Audi S4 näyttää aika lailla dominoivan tämänkin radan Scoreboardia R4-luokassa, joten mielestäni ainakin tuo voitaisiin jättää pois.

Olisikos takavetoisiin tyytyminen paikallaan? Ainakin pikaisen katselmuksen perusteella niin Viperit kuin Porschet näyttäisivät suht tasaväkisiltä niiden joukosta, jotka eivät ole ajaneet parasta aikaansa Audilla...

Eiiiii!! Ei sitä voi jättää pois... ; ; se on vaan vähän parempi ku muut kun se kiertää vaan vähän enemmän... ei se kuitenkaan ylivoimainen ole, varsinkaan jos ei ole hyviä setupeja... Ne asetukset on se mikä tekee autosta hyvän. Ja eikös Audi ole kanssa takavetonen...?

No jos se nyt kuitenkin kielletään, niin kai se on pakko ajaa jollain porchsella...(ei vieläkää osaa kirjottaa sitä oikein.)

Kyllähän nuo R4-luokan Audit (S4, RS6) ovat nelivetoisia kuten Volvokin. Juuri sinua ajatellen tätä kieltoa ehdotinkin ;-)

Juu minunkin mielestäni nelivedot olisi syytä kieltää, koska niillä on AIVAN liian helppo ajaa kovaa.

Juurikin samat ajatukset oli minullakin. Noilla takavetovehkeillä joutuu jo oikeasti ajamaan ja siinä samalla yrittämään säästää renkaita.

Ja taas ilman tcs:sää.. :/ Mut tehän sanoitte ettei teil ei oo mitään tcs vastaan jos ajetaan sellasil autoil mis oikeestikkin voi tcs olla nih eiks näis taida sellanen olla ??

Mikä siinä TCS:ssä kiehtoo niin paljon? Se antaa älyttömästi etua ulostuloissa niihin nähden, jotka eivät sitä käytä.

Siinähän se juju onkin. Ja oon aina ajanu sitä käyttäen, eikä tee mieli opetella ajamaan ilman sitä.

En mä ainakaan niin ole sanonut!!! :D No eipä sillä mitään väliä ole, vaikka en noista avuista pidä. Tai no ABS-jarrut on ihan kätevät näissä nopeissa autoissa.

Jos se muille sopii, niin sallittaan TCS. Mut kannattaa opetella Makau ajamaan ilman apuja.

No en tiedä onko se näissä kisoissa erityisen palkitsevaa ajella minuutin erolla voittoon ja scoreboardille. Minusta näiden kisojen idea on olla tasaisia enkä siksi kannata TCS:n sallimista.

Ja itse kun en ole ajanut metriäkään TCS:n kanssa, niin olen sen kieltämisen kannalla. Muuten on Endurance-kisassa liian helppoa säästellä vetäviä pyöriä, kun ei tarvitse osata muuta kuin kääntää mutkaan ja jarruttaa oikeaan aikaan. Tässä suurin syy minun TCS-vastaisuuteen...

EDIT: Nythän taisi osaltaan selvitä Makaun hurja vauhti eilisessä Carrera-kisassa, kun ilman TCS:ää 50 % kierroksesta menee suditellessa... Ja huom! Paino sanalla "osaltaan", itse ajoin ulos kuitenkin lähes aina jarrutuksissa, kun yritin puristaa liian lujaa.

No kun vaikutukset ovat noin suuria ja suurin osa kielteisellä kannalla, kielletään TCS. Kerran kokeilin Time-Trialin yhdessä kisassa kaikkia apuja, kun oli auto niin perseestä. Taisi olla Mitsu tai Subaru.

Kyllä mä osaan ajaa ilman mitään apuja. En vaan tykkää ajaa ilman niitä. Jah siis mulle se on taas ihan sama ajetaanko ne päällä vai ei.

Kannattaa ilmotautua varalle jos kiinnostaa, voi olla ettei kaikki aina ole ajamassa.

Siis miten tehää saako olla apuja ja mitä? Tasaväkiset kisat ois poikaa. Padilla tuo nopeitten autojen hallinta on aika kieli keskellä suuta ajamista.

TeroKortelainen kirjoitti eilen klo 11:32

Kyllähän nuo R4-luokan Audit (S4, RS6) ovat nelivetoisia kuten Volvokin. Juuri sinua ajatellen tätä kieltoa ehdotinkin ;-)

Kappas niinpä onkin... Heh en oo huomannukkaa. Ny nolottaa <<;; Kaipa se sitten on johtunu niistä miun setupeista, etten ole huomannut sitä, ku tossa kattelin niin oli vetosuhde 20% maksimissaan edessä. No ei se ole vaikeaa pitää takavetosia hanskassa tässä luokassa, ja kyllä Makaukin yllättyy positiivisesti kun sen ei täydy yksin siellä kärjessä ajaa...

Tottahan se on, että TCS:llä saa nopeampi aikoja helpommin, mutta haastekaan ei ole koskaan pahitteeksi. Sitähän tylsistyy jos koko ajan voittaa kisoja liiemmälti yrittämäti...

TCS:än puolustukseksi: Ihminen on kautta historian yrittänyt helpottaa elämäänsä. Hyvänä esimerkkinä on pyörä joka auttoi meitä alkuihmisiä ajamaan nopeampaa mäkiautoilla. (moottoreita meillä ei vielä ollut)

Melko omaperästä juttuu onnyt tullu kirjoteltuu joten jos vaikka lopettais... Heips!

Milläs autolla olette lähdössä kisaan? Itse lähden [linkki http://www.forzaracingclub.com/fi/photos/?car_id=903&user_id=40] tällä[/linkki], Volvo oli myös aluksi vaihtoehtona.

Eikös ne nelivedot ollu kiellettyjä, viitaten tohon Volvoon...

Mut enivei, ite lähen painelemaan vanhalla kunnon caddyllä!! Ei muutens lähe hanskasta kovinkaan helposti...

Joo onhan ne, ajattelin vaan silloin ennen tota kieltoa. Lasanget namaan ja sitten on pakko mennä vähän testailemaan.

En tuu mukaan. Kaveri meil.

#1 BezaFIN 10p #2 TeroKortelainen 8p #3 Ac3way 6p #4 Myyris 5p #5 Cervelinho11 4p #6 Finski fani 3p

Oli kyllä mahtava kisa, kovaa ja tasaista vääntöä alusta loppuun. Harmi vaan kun Tero rysäytti viimeisellä kierroksella seinään, olisi tosi jännä lopetus tullut.

Oli ilmeisesti Kaifosilla jotain ongelmia päästä lobbyyn ja Miqqeä ei sitten näkynytkään. Itsellä on ainakin NAT open, joten ei se siitä johtunut ja TeleHELL modemina. Tosin tämä TeleHELL on toiminut jostain syystä hyvin, verratuna vanhaan malliin.

Prkl, luotin liikaa siihen että lobby on täynnä! :<

Millonkas seuraavaa kisaa?