FM4 FRC - Jokkis Kausi 2 - Catalonia School #1049
/
Forza Motorsport 4
/
Mennyt
/
Jokkis
Aika-ajossa kierroksia 6 joista nopeita 4 Kierroksia kisassa 28
Sponsorit Pääsponsori Race Tires (min 225)
Yhteistyökumppani Sport Pistons And Compression Sport Oil And Cooling Sport Ignition
Menossa mukana Street Exhaust Street Springs And Dampers Street Carburator Street Clutch
Kommentit 100 kommenttia
Lähtee kohta testaamaan!
Ihmettelen,jos ei toimi Toyota täällä.
/Taijan saaja lissee tehoakin tänne.
Mystinen alabeuggu Skimmylle tullunna. Lainkaan hyvä tämä.
Siis Skimmy.
Taputtaa -Jänestä- alapeukuttajaa selkään.
Vasaralla
00:54.372 oli meitin paras kierros.
Nyt on PI 200.
Alkaa olemaan auto kasassa loppukautta varten.
Ei ole Hyvä tämä Shimaski kun menee sekunnin kovempaa noin pienellä radalla.
Määkin kävin koklaan ja paras noteeraus oli 00:55.705 PI:200 Takasiipi muuten lähti tallin perukoille!
En muista, jotain 55.xxx tai 54.xxx aikoja taisi tulla. En varmaankaan kerkeä tähänkään, ehkä pienet mahkut seuraavaan.
Eipä kulkenu ku kolome nopiaa koitin. Mutta eipä haittaa, kun en edes mukaan pääse. Pienissä paatilla. Toivottavasti.
Montas kertaa sen P.E.R.U.S jutun voi saada per kausi. Laskeskelen tässä seuraavan kauden budjettia :)
Yhtä voi saada max neljä kertaa (Sammy W kahdesti) ja kaikkia noita eri bonuksia voi saada yhteensä max 6.
/ Sulla on jo neljä kasassa.
No niin. Sitten ilmoitus luonteinen asia tässä tälleen nopeasti.
Eli kisa lähtöjä muutetaan pikkuisen. Aikaisemmin on ajettu se järjestäytymis kierros toiseen lähtöön ylimääräisenä kierroksena. Nyt vaihdetaan systeemiä niin, että ajetaan se kierros heti ensimmäisen lähdön yhteydessä, jolloin toiseen lähtöön ei tarvitse suunnitella sen enempää.
Puolesta vai vastaan?
Sori..mutta siis häh?
e/ se, miten minä tuon nyt käsitin, ei oikein vaikuta kätevältä/mahdolliselta... Riippuen vähän siitä miten tuon käytännössä meinasit..siis niinku ihan palikkaversiona?
Arvasin.
Ekaan kisa lähtöön se ylimääräinen järjestäytymiskierros. Eli ajetaan se eka kierros nätisti ja ruutuihin ja vasta sitten ralli päälle. Näin saadaan lobby pisteet kohdilleen ja päästään suoraan ajamaan toisessa lähdössä, ilman lajittelua.
E. Testattu viime viikolla ETCC:n kisassa ja homma toimi hyvin. Ja se lajittelu kierroshan ei ole lämmittely kierros.
Ah, noinpäin..ite ajattelin asiaa toista kautta ja mikään vaihtoehto ei oikein osunut toimivaksi.
Mutta siis, puolesta vai vastaan?
Vastaan vastaan ainakin niin kauan ku lobbyn koko ei pahemmin ylitä kymmentä, koska silloin harvemmin on mitään ongelmia ollut.
Vastaan puolesta silloin ku on piukkaa.
Tosin, en nyt tiedä, että pitikö vastata, kun kyseessähän oli ilmoitus. Vai kysymys. Vai… Tää oli joku kompa, pää hajoo… Hulli prkl !
EEEEE/ Ja nyt se sit sekoittaa mua lisää… mitä nyt sit tämä meinaa: “Ja se lajittelu kierroshan ei ole lämmittely kierros.”
Oonko mä tosiaan näin jäässä vai mikä tässä nyt on…
^Thihihihii^
Raapii päätä ja sfiiksiä.
Miten se eka kierros voi muuttaa Lobby-pisteet kohdilleen,jos sen jälkeen ajetaan kuitenkin ihan normikisa?Eix se niiq niistä lopputuloksista muotoudu yleensä.
Mutta jos näin homma toimii jouhevammin,niin kyllä se meitille sopii.
Elikkä, tähän mennessä on ajettu se toinen kisa kierrosta pitempänä, eikö vain? Ensimmäisellä kierroksella on menty lähtö järjestykseen, eikö vain? Nyt tehtäisiin niin, että ei ajeta sitä yhden kierroksen lajittelua ennen ensimmäistä kisa lähtöä, vaan ajettaisiin lobbyyn kutsumisen jälkeen yksi ylimääräinen kierros ja jäätäisiin ruutuihin odottamaan ja vasta sitten kisaan. Eli sama homma mikä on tehty tähän mennessä toisessa lähdössä. Näin saisimme valmiiksi toista lähtöä varten lähtöjärjestyksen ja voitaisiin suoraan kääntää lähtöjärjestys valmiiksi asetuksilla.
Ei tää voi olla näin vaikeeta.
Ei oo. Minä ymmärsin jo ekasta viestistä mittee hullu ajo takkoo. ED jaa juu kannatan ehotusta
Sinä oletkin savosta. :)
Ihan hyvä on tuo systeemi.
/Varaslähdöistä kovat rangaistukset!
Naikkosia. Mutta ne pääsi carcuun
:(
Mie vastustan kaikkea muutosta jollei saa kaffea ja kaccua.
55.381 meni testissä sellaasella varsin hyvin osuneella kierroksella. Tunetkin on vihdoin kohrillaan.
Onko paha jos kävin ilma lupaa testaamassa??
Kuiteski paras 5 kierroksen jälkee: 00:55.735
Ei ole hyvä tämä.
Ilimoottauvvu Hullulle letcutettavaksi.
Ei ole hyvä tämä. Kaikki muut valehtelloo aikansa, meneevät kuitenkin jotain 00:53.xxxaikoja ja nauravat. Nyt Hulli saa kyllä ottaa sen isoimman letkunsa esille!