Ehdoton suosikkirata, tätä ootan kaikkein eniten, että pääsee ajahan.

^Kyl se kuule vielä itkuksi muuttuu, ja Escorttikin romuksi muuttuu, kun kohtaat legendaarisen kanttarin negatiivisesti kisatilanteen huumassa. Kanttarin kohtaamisen jälkeinen tilanne on yleensä alkanut mallia "VOOI VIT.. JUMAL.. SAATA...!!"

Ei saa leikata liikaa kato.

Oliko se nelosen eka kausi kun täällä kurvailtiin niillä PI595 luokituksen autoilla. Zattwylta tuli aika suora palaute kun Ville oli katollaan siellä ylhäällä.

"Meinas tulla paska housuun"

Paljonhan tällä radalla on niitä flippaamis paikkoja, mutta ei niitä välttämättä muista jos painaa sukka syylärissä.

tähän kisaan tulen aiivan varmasti. Koska paras rata koko pelissä.

^taas saan varmaan villeä ja alkemistia työntää possujunassa kun ne kopittaa^

KingPlayer10 wrote:

^taas saan varmaan villeä ja alkemistia työntää possujunassa kun ne kopittaa^

EI! Siellä ei työnnetä ketään, vaan kaatuneet voi suksia vilttuun, jos se auto jää ketarat ojolleen. Miten vitun monta kertaa siitä pitää sanoa?

!http://img.forzaracingclub.com/p/2/1/8/0/6/21806/21806_full.jpg!

velliperse wrote: !http://img.forzaracingclub.com/p/2/1/8/0/6/21806/21806_full.jpg!

!http://kazoodler.com/conan-looks-good.gif!

hulluseon wrote:

EI! Siellä ei työnnetä ketään, vaan kaatuneet voi suksia vilttuun, jos se auto jää ketarat ojolleen. Miten vitun monta kertaa siitä pitää sanoa?

Elä ny, pitää olla traamaa! ei ne furmuloissakaa heti pois saa niit rojui ;)

Potenttiaalinen kopituspaikka on radan loppuosassa ennenku lähdetään alamäkeen ja maalisuoralle. Sielä B-lobbyssä varmasti nähdään pari kolme kopitusta ja ainaki A-lobbyssä joku kopittaa. Kuitenki ite kopitan...

500 kierrosta reeeeniä vähintään, Vaikkei se mitään auta.

Säädetään vappusiman alustaa hieman lähemmäksi ajoasua...downforcee vähemmän ja pyöränkulmat abstraktiset ja kallistuksen vakaus komia . jAJAJAJAJA Vaahteravalley on parhaimmillaan hyvässä seurassa ja 1,4 boforin nosteessa nurmikolla . MEV suosittelee jättämään takapainotteiset jarrut .

Mie aattelin tähän kisaan lähtee siitä että GMC on kovempi ku fjoordi, mutta kun minulta taitaa tuo autopakutti jopa puuttua, niin kai se o pakko foortilla mennä.

Siitä me lähetään että laskupino pöydällä muuttui laskettujen pinoksi ja rengaskauppaankaan ei ehditty, Koska Federal ja Bridgestone vieläkin kilpailee että kumpi meille ne renkaat loppujen lopuksi toimittaa, niin ne ei o lähettäny mitään, joten kaivelin tuolta varaston perukoilta yhdet Bemarin vanhat talvikumit sekä äipän Lancerin sileät kesäkumit, eiköhän niillä fjoordi pärjää maaliin saakka. Bensat kävin -varast-... hakemassa tuosta naapurin Fiiatista, toivottavasti ne riittää. Muutenki vaikuttaa siltä et vilttu tästä mitään tuu.... ai giv ap

Lisä-aineita kannattaa laittaa jos fiatista on haettu tuloo laimee seos....

DarkWarjo wrote: Mie aattelin tähän kisaan lähtee siitä että GMC on kovempi ku fjoordi, mutta kun minulta taitaa tuo autopakutti jopa puuttua, niin kai se o pakko foortilla mennä.

Siitä me lähetään että laskupino pöydällä muuttui laskettujen pinoksi ja rengaskauppaankaan ei ehditty, Koska Federal ja Bridgestone vieläkin kilpailee että kumpi meille ne renkaat loppujen lopuksi toimittaa, niin ne ei o lähettäny mitään, joten kaivelin tuolta varaston perukoilta yhdet Bemarin vanhat talvikumit sekä äipän Lancerin sileät kesäkumit, eiköhän niillä fjoordi pärjää maaliin saakka. Bensat kävin -varast-... hakemassa tuosta naapurin Fiiatista, toivottavasti ne riittää. Muutenki vaikuttaa siltä et vilttu tästä mitään tuu.... ai giv ap

No mie saatan vaikka kusta lurrauttaa sinne sekkaan ja naapurin pontikkaahan voi kans laittaa, luulis sillä jokusen lisäpollen fjoortista irrottavan.

Kevennystä suunnittelin kans, mut joku sano et ovet ja ikkunat kuuluu turvallisuustekijöihin...

Meillä on noissa bemareissa digitalisoidut saranat ovissa ...ja hanskalokerossa.

DarkWarjo wrote: No mie saatan vaikka kusta lurrauttaa sinne sekkaan ja naapurin pontikkaahan voi kans laittaa, luulis sillä jokusen lisäpollen fjoortista irrottavan.

Kevennystä suunnittelin kans, mut joku sano et ovet ja ikkunat kuuluu turvallisuustekijöihin...

Mä ajan vallan sillä kotipolttoosella kun se on tehokkaampaa, toki sitä pitää tehä useita kymmeniä tunteja, että siitä tulee tarpeeksi vahvaa ainetta Foordille. Alkoholipitoisuus on lähempänä sataa kuin yheksääkymmentä prosenttia.

Pienensuuri toive olisi jälleen ettei formuloiden tuloksista puhuttais aika-ajoissa eikä kisassa. Ois tarkotus kattoo kisa tallenteena tän jälkeen kun oon töissä 12-18:15...

TTJK107 wrote:

Mä ajan vallan sillä kotipolttoosella kun se on tehokkaampaa, toki sitä pitää tehä useita kymmeniä tunteja, että siitä tulee tarpeeksi vahvaa ainetta Foordille. Alkoholipitoisuus on lähempänä sataa kuin yheksääkymmentä prosenttia.

Sitä EcoBoostia parhaimmillaan ku porukka keittelee omat "kisabensat".

Treenatessa pääsee keskimäärin 6 kierrosta, kunnes kopitus/seinä.

Aja 0,5s hitaampaa ja älä ota riskiä kanttarista. Tosin ei sekään välttämättä auta kun vahinkoja sattuu aina :D

Olen eniten huolissani tosta viimeisestä mutkasta, se pitäis mennä nappiin tai suht nappiin joka kierros. Jos kääntää liian aikaisin sisään menee muuriin, liian myöhään toisella puolella muuriin tai ainakin nurmikolle.

vähä tuntuu et tääki kisa jää... ei o jotenki yhtää fiiliksiä..

DarkWarjo wrote: vähä tuntuu et tääki kisa jää... ei o jotenki yhtää fiiliksiä..

Mulla on muuten ihan samat fiilikset.

Minen pääse. :/