90´s Hot Hatch Shootout - Camino Short Reverse #1314
/
Forza Motorsport 4
/
Mennyt
/
MehuSukka
Pienimuotoinen kokeilu eli 90-luvun luukkuperillä rälläystä. Autot omissa käsissä hyvin tasaiset, samoilla sadasosilla liikutaan. Kahden auton taistelupari,
JDM vs EDM -94 Honda Civic 1.5 VTi !https://i.imgur.com/gx1dKBX.jpg!
Race Exhaust Race Camshaft Sport Flywheel Wedssport TC 105 N vanteet
PI 520
-92 VW Golf GTI MK2 !https://i.imgur.com/H5nlyu4.jpg!
Sport Air Filter Sport Intake Manifold Race Exhaust Sport Camshaft Street Oil & Cooling Race Flywheel Vapaa vannevalinta
PI 520
Yhteistä
Platform & Handling kaikki RACE Drivetrain kaikki RACE RACE renkaat ja max leveys Korinosat pidettävä vakiona
-Camino Short Reverse -Ajetaan kaksi lähtöä, ensimmäinen randomilla gridillä ja toinen, pidempi lähtö käännettynä. -Max osallistujia 16 kpl, autoja 8 kpl kumpaakin, ilmoitathan kommenteissa millä autolla haluat osallistua, nopeimmat syövät hitaat. -Herrasmiessääntönä on ettei vaihdevälityksiä muutettaisi defaultista tasaisuuden lisäämiseksi.
Autojen etuvetoisuutta ei kannata säikähtää, menevät hyvinkin nätisti jos säädöt, kuten lukko, on kuosissa. Omat lukkosäädöt, 15% acceleration ja 5% deceleration.
Jos tälle on kiinnostusta mitä epäilen suuresti, voidaan myöhemmin useampikin kisa ajaa yhtenä sarjana. Koska tässä nyt korostuu loppupeleissä kuskin omat kädet niin mukaan tulee tarvittaessa PI-tasoitus joka toimii niin että hitaimmille annetaan lisäpalikkaa, mutta nopeimmille ei anneta toblea. Tämäkin voi muuttua jos jotkut nimeltä mainitsemattomat ^Nikde^ vetävät 10 sekunnin kaulaa heti kättelyssä.
Autojen osat, varsinkin vanneasiat, voivat muuttua vielä, muutoksista ilmoitetaan Päivämäärääkin voidaan muuttaa jos kaikki ovat jo lomillaan lähdössä aikaisin jussin viettoon
Kommentit 21 kommenttia
Päivämäärästä voi heittää ehdotuksia, alunperin meinasin jo tulevana torstaina, mutta varoitusaika sinänsä lyhyt ja pidemmällä ajalla useampi vähemmän aktiivisempi voisi huomata tämän.
Jospa sitä ny pitkästä aikaa tulis ajelee Forzaa.
Mk2 GTI mulle
Kolhvi.
Mulle kolopallo...
Ni voin paalata sen. Civic radalle.
Civic
sivakka
Vois kyllä pienen forzatauon jälkeen lähtee kokeileen tuleeko ajamisesta enää mitää. Hondalla mukana.
Mkaan tullaan jotta voidaan ajaa seinään. Etuveto kun pysyy näpeissä NIIIN hyvin.
Kolopallot ku on saanu selkeesti vähemmän rakkautta ni semmosella sitte.
Pieni viime hetken muutos
Koska Civicillä on nykyisessä tilanteessa 70 kilon painoetu Golfiin joka hieman korostunee tällaisella radalla, pistetään Golfiin;
- Vapaa vannevalinta, mutta mahdollisimman kevyitä suositellaan.
- Street Ignition pois ja tilalle Sport Intake Manifold.
- Race Airfilter vaihtuu Sport airfilteriin.
Painoetu kavenee rapiaan 50 kiloon ja Golfiin huikeat 2 kilohattiwattia lisää.
//
Autovalinnat
joonas6 - Honda Kingis - VW Rayha - VW Nikde - Honda kdg024 - Honda tappileipa - Honda HLR - VW
Minä kai otan sitten Golfin jotta tulee tasan 50/50 autoja.
Enemmän kuin kohtuullista olisi saada säätää vaihdevälityksiä autovalinnasta riippumatta, perustelen mielipiteeni vapaalla alustan säätämismahdollisuudella. Tietysti Eventin luoneen säännöt on säännöt ja that's it.
Se että joku asia on "säädettävä" ei tee siitä automaattisesti "parempaa".
Platform & Handling kaikki RACE Drivetrain kaikki RACE <=== Kyllä, Kisa askihan noissa molemmissa on. RACE renkaat ja max leveys Korinosat pidettävä vakiona
jaa niin tämäkös oli jo tänään. Pitääpä mennä pistään auto kasaan.
Nuqunu niin huonosti, että nukahdan rattibugisti rattiin ja ajan seinille.
Mun auto on melkee yhtä hyvä ku tää
Golffi mulle
Saako perävälitystä muuttaa vai pitääkö tosiaan ajaa noilla aavikkovälityksillä mitkä on vakiota pidemmät?
Joutuu siirtämään starttia 19:30 ku pieniä vastoinkäymisiä tallilla ja en ehi seitsemäksi.
Ja sovitaan ny sit yleisön pyynnöstä et peräväliä saa muuttaa mutta muuten jätetää loota rauhaan. Saatte näin samalla vähä lisäaikaa säätöje ruuvamisee.
Meinaakko siirtää lisää kun ei oo lobia vielä?
Juuh, kisat meni päin persettä. Ensin juggernaut pittaa ja tokassa lähössä näkymätön seinä.
Ja nyt selvitän tän juggerin ja mun onnettomuuden: Katoin replaysta että juggerin auton etupuskuri ei ollut mennyt vielä takarenkaan ohi, vaan oli just ja just kohdalla. Juuri ennen kun autot osu yhteen, aloin kääntämään mutkaan koska jos olisin kääntänyt aiemmin, olisin joutunut nurmikolle. Juggerilla oli sama mielessä, sisäkautta mennään. Sitten tapahtui accidental PIT-manuuver ja sit lähtiinkin sataakuuttakymppiä kohti seinää.
Että näin. No hard feelings.¨
Ja niin, kuvia tulossa.
Mini Video - Episode 37 - 90's hatti watit - Forza Motorsport 4 (Xbox 360)
Handut ratissa. Ratti sylissä....
Ketään varmaan kinost mutta pistetään ny näin jussitujuissa nää lopputulokset tänne.
1+2 lähdöt
Nikde 20+17pts Pure 17+10pts HLR 15+13pts Mehu 13+11pts kdg 11+15pts tappileipa 10+9pts Kingis 9+8pts Räyhis 8+20pts joonas 7+0(DNF)pts
Pisteet
Nikde 37pts Räyhis 28pts HLR 28pts Pure 27pts kdg 26pts Mehu 24pts tappileipa 19pts Kingis 17pts joonas 7pts
Märkää ja kylmää juhannusta kaikille terv. Suomen ilmasto