Japski tunari klassikot: FM5 #1331
/
Forza Motorsport 4
/
Mennyt
/
HLR Juggernaut
SM tyylillä mennään
Autot:
Toyota Celica GT-Four ST205 -94 Nissan 240SX SE -93 Honda Prelude SI -94
Rakentelu
PI B535 Max Power 285hp Min Weight 2.600lbs Race Rollcage No adjustable aero Sport tires. No Conversions
Assitstit pakotetaan pois päältä Collisions. aina päällä kisassa, aina poissa aika-ajoissa Damage. Simulation
Aika-ajossa 3 kierrosta (ja vaikka parissa paikassa pääsee lailliseen oikasuun, se on kiellettyä)
Gridi järkätään joko lähössä tai paraatikierroksella radan ympäri riippuen pelaajien määrästä. ja varsinainen lätö peliaikaan X.XX.000
Muuten kaikki SM malliin
Aikaajot alkaa 21.00 kutsut kisaan varttia aikasemmin 6.45pm
Kisakalenteri
18.1 LeMans Bugatti circuit 25.1 Yas Marina Alt 1.2 Catalonya National 8.2 Spa 15.2 Praque Full Reverse 22.2 Nurburgring GP
En laita jokasesta omaa eventtiä. jos merkkaat ittes mukaan tähän ni merkkaat ittes mukaan kaikkiin. Ja vedän tätä sarjaa pääsääntösesti PTG foorumien kautta, joten se että täästä vaikka tuleekin vaan 1 tai 2 kuskia, ni kuskeja kumminkin tulee suurin piirtein täyden lobbyn verran.
Osallistujat
Kuvat
Videot
Ei vielä videoita.
Kommentit 289 kommenttia
Eli nyt kuluvalla viikolla.
Honda 5 (mm. kaikki FRC kuskit paitsi minä)
Celica 3 (Minä)
240SX 2 +1
+1 = kuski joka ajaa jos on paikalla, ja lobbyyn mahtuu = Ei vie paikkaa kuskilta joka on paikalla joka kerta
Ja 3 kuskia jotka ei oo ilmottanu mitään, Toisaalta viimenen näistä ilmotti liittyvänsä sarjaan vasta tänään)
Tahtoo omat :D
Koen olleeni ihan kohtalainen tunari tuossa nelkussa niin syö nyt vähän miestä kun ei oo oikein missään vaiheessa saanut tatsia tähän :(
Jos haluaa käyttää niin en kiellä, jos haluaa muokata ni aivan vapaasti, mutta tämmönen siitä tuli.
Unitit on english,
Engine
Race Airfilter
Race Intake
Race Exhaust
Sport Camshaft
Race Valves
Race Pistons
Sport Oil & Cooling
Platform & Handling
All race, except
sport weight reduction
Driveline
Street Transmission
Race Driveline
Race Differential
Tires & Rims
Sport Compound
225 / 225 F/R
Rims
Fikse Profil 5S (Sport style) (or any same weight)
17/17 F/R
Aero & Appearance
-
Tune:
Tires
PSI 28.0/30.0 F/R
Gearing
N/A
Alignment
Camber
-3.2/-2.5 F/R
Toe
0.1/0.0 F/R
Caster
4.5
ARB's
7.20/12.50 F/R
Suspension
Springs
540.0 / 475.5 F/R
Ride height
7.8/8.7 F/R
Damping
Rebound
4.7/10.0 F/R
Bump
2.5/1.6 F/R
Aero
N/A
Braking
Balance
52%
Force
100 (Drivers preference)
Differential
Front
100/5 Acc/Dec
Latelin tolla tunella kovempaa aikaa kun omalla Celicalla, Mutta kun en osaa etuvetoa ajaa, ni osaavat varmaan menee kovempaa.
Haittapuolena toisinaan jarrutuksissa keula alkaa ikävästi pompottamaan, ja satunnaiset perän kaaheen aakeen laakeet luistot kun toinen takatassu nousee sisään taittaessa ilmaan.
Matala bump stiffness, joka antaa auton siirtää painon hyvin sinne missä sitä tarvitaan ja antaa jousien hoitaa isoimmat töyssyt.
Autoo vois periaatteessa madaltaa lisää, mutta sit takasuoran jarrutusalueen töyssyt ja erityisesti kanttarit alkais paiskoo aika ikävästi
Buildin puolesta vääntöö vois lisätä vaihtamalla camshaftit johonkin muuhun, Mutta se saattais alkaa aiheuttamaan pidon menetyksiä kun mutkista lähetään, eli pitäs alkaa varpustamaan kaasulla.
15 on vanteiden vakiokoko, ei 17
ja noilla osilla tulee B541??
Matala profiili koska kun rengas ei taitu alle, auto menee paremmin sinne mihin sen haluat menevän, Haittapuolena vähän äkkinäisempi luiston loppuminen, mutta sen kanssa pystyy elämään.
Ja tosiaan, Street vaihteisto antaa täällä uudet ja paremmat välitykset ja on tätänykyä ihan kohtuullisen hyvä osa.
Joo, oon mä noita kaikkia lootia koittanut. Ongelma vaan on, että mä lähes poikkeuksetta en osaa ajaa muulla kuin Race-lootalla. Jos vaihteet ei mee niin kuin mä tahdon, niin sit vaan tulee vaikeeta... Mutta kun se loota vie PI:tä niin pirusti :(
Juu toi race aski on usimpiin autoihin aivan helkutin kallis, Ja itse asiassa se on mun mielestä vaan hyvä, Tässä kun mennään vaki moteilla ni se vähän iskee siihen, ikävästi.
Ei muuten mutta tuolla on semmosia vaihtomoottoreita, että ne pakottaa käyttämään kisa askia, ja silti on vähän turhan ripeitä vehkeitä...
Alkuaikojen LB autot oli kaikki C ja B luokassa 1.6 Rallye motti ja kisa aski.
Ja mitä muihon kuskeihin tulee... Oli tuolla 2 semmosta kuskia jotka takoo LB 150 aikoja, ja petu näytti pysyvän tahissa ihan kohtuullisesti (ennen pikku hupsista kohtausta)
Piru ku ei tullu tallennettua replaytä. Olis ollu kiva vähän vilkasta. Ei sulla Juggs muuten sattuis olemaan?
Forza TV - haku - mun nimellä - Ja LeMans
Edit: Joo vähän se näytti menevän säätämiseks, Coops kopitti jo alussa ja tossa sillä oli kisatilanne päällä DAVEn kanssa.
Edit 2: video näköjän loppuu ennen sun kopitusta =P
:D
^carcuun^