Japski tunari klassikot: FM5 #1331

/ Forza Motorsport 4 / Mennyt / HLR Juggernaut

SM tyylillä mennään

Autot:

Toyota Celica GT-Four ST205 -94 Nissan 240SX SE -93 Honda Prelude SI -94

Rakentelu

PI B535 Max Power 285hp Min Weight 2.600lbs Race Rollcage No adjustable aero Sport tires. No Conversions

Assitstit pakotetaan pois päältä Collisions. aina päällä kisassa, aina poissa aika-ajoissa Damage. Simulation

Aika-ajossa 3 kierrosta (ja vaikka parissa paikassa pääsee lailliseen oikasuun, se on kiellettyä)

Gridi järkätään joko lähössä tai paraatikierroksella radan ympäri riippuen pelaajien määrästä. ja varsinainen lätö peliaikaan X.XX.000

Muuten kaikki SM malliin

Aikaajot alkaa 21.00 kutsut kisaan varttia aikasemmin 6.45pm

Kisakalenteri

18.1 LeMans Bugatti circuit 25.1 Yas Marina Alt 1.2 Catalonya National 8.2 Spa 15.2 Praque Full Reverse 22.2 Nurburgring GP

En laita jokasesta omaa eventtiä. jos merkkaat ittes mukaan tähän ni merkkaat ittes mukaan kaikkiin. Ja vedän tätä sarjaa pääsääntösesti PTG foorumien kautta, joten se että täästä vaikka tuleekin vaan 1 tai 2 kuskia, ni kuskeja kumminkin tulee suurin piirtein täyden lobbyn verran.


Osallistujat

PetuK

accepted

TuhmaTommi

cancelled

odetzy

accepted

Kuvat


Videot

Ei vielä videoita.


Kommentit 289 kommenttia

HLR Juggernaut
Jos on tiedossa millä autolla ajatte ni ottaisin tämän tiedon mielellään ennen maanantaita 12.1

Eli nyt kuluvalla viikolla.
odetzy
Luultavasti Hondalla, etuveto ei oo ihan se mun juttu mutta saanu parikin sekuntia nopeempia kierroksia kun Nissanilla.
HLR Juggernaut
Honda osottautuu suosituimmaks autoks. Tämän hetkinen tilanne

Honda 5 (mm. kaikki FRC kuskit paitsi minä)
Celica 3 (Minä)
240SX 2 +1

+1 = kuski joka ajaa jos on paikalla, ja lobbyyn mahtuu = Ei vie paikkaa kuskilta joka on paikalla joka kerta

Ja 3 kuskia jotka ei oo ilmottanu mitään, Toisaalta viimenen näistä ilmotti liittyvänsä sarjaan vasta tänään)
PetuK
Tarttis kai jottai säätöi ja väreiki katella, mut vähän on ny ollu hiljasta Forzan kanssa...
HLR Juggernaut
Voisin tolta HLR Toffolta kysästä jos se suostuu antamaan tunea... Kuulemma pudottelee tasasen tappavaa tahtia matalaa 1.54 ja toisinaan putoo 1.53 puolelle ja se ajaa preludella.
PetuK
En mä ainakaan taho. Kiitos anyway.

Tahtoo omat :D

Koen olleeni ihan kohtalainen tunari tuossa nelkussa niin syö nyt vähän miestä kun ei oo oikein missään vaiheessa saanut tatsia tähän :(
PetuK
Nii, oot sie kai jotain kirjotellukin. Oon kai mä jotain niistä koittanut vähän kaivaa. Ehkä :)
HLR Juggernaut
Melkee joka ilta täällä oon onlinessä, Saa tulla juttelemaan ihan partyyn ja voin vikata muutamaa muutakin juttua.
HLR Juggernaut muokattu 11v
Jos täälä on joku jolla ei ole vielä tunea, ni tekasin team hondalle pkasesti tunen tossa askettäin,
Jos haluaa käyttää niin en kiellä, jos haluaa muokata ni aivan vapaasti, mutta tämmönen siitä tuli.

Unitit on english,

Engine
Race Airfilter
Race Intake
Race Exhaust
Sport Camshaft
Race Valves
Race Pistons
Sport Oil & Cooling

Platform & Handling
All race, except
sport weight reduction

Driveline
Street Transmission
Race Driveline
Race Differential

Tires & Rims
Sport Compound
225 / 225 F/R
Rims
Fikse Profil 5S (Sport style) (or any same weight)
17/17 F/R

Aero & Appearance
-

Tune:

Tires
PSI 28.0/30.0 F/R

Gearing
N/A

Alignment
Camber
-3.2/-2.5 F/R
Toe
0.1/0.0 F/R
Caster
4.5

ARB's
7.20/12.50 F/R

Suspension
Springs
540.0 / 475.5 F/R
Ride height
7.8/8.7 F/R

Damping
Rebound
4.7/10.0 F/R
Bump
2.5/1.6 F/R

Aero
N/A

Braking
Balance
52%
Force
100 (Drivers preference)

Differential
Front
100/5 Acc/Dec

Latelin tolla tunella kovempaa aikaa kun omalla Celicalla, Mutta kun en osaa etuvetoa ajaa, ni osaavat varmaan menee kovempaa.
PetuK muokattu 11v
Celicalla pääsin helpohkosti alle 1:55 muutaman kiekan jälkeen. Hondal menee about samoin mut tuntuma on että ainakin sekunti olis otettavissa, mutta ei vaan osu. Aika samankaltainen on oma tune. Iskareissa isoin ero ja ne siihen kyytiin paljon tekee eli täytynee tota koittaa ja sit vähän sekoitella sen jäljeen :D
HLR Juggernaut
Hyvin vähän reboundia, edessä, antaa sisemmän renkaan joustaa kunnolla ulos mutkasta lähettäessä, kun puolestaan perä koittaa pitää kallistuman kuosissa, Samasta syystä kallistuksen vakaajakin varsinkin edessä aika pehmee.
Haittapuolena toisinaan jarrutuksissa keula alkaa ikävästi pompottamaan, ja satunnaiset perän kaaheen aakeen laakeet luistot kun toinen takatassu nousee sisään taittaessa ilmaan.
Matala bump stiffness, joka antaa auton siirtää painon hyvin sinne missä sitä tarvitaan ja antaa jousien hoitaa isoimmat töyssyt.
Autoo vois periaatteessa madaltaa lisää, mutta sit takasuoran jarrutusalueen töyssyt ja erityisesti kanttarit alkais paiskoo aika ikävästi

Buildin puolesta vääntöö vois lisätä vaihtamalla camshaftit johonkin muuhun, Mutta se saattais alkaa aiheuttamaan pidon menetyksiä kun mutkista lähetään, eli pitäs alkaa varpustamaan kaasulla.
PetuK
hmm. toi build.

15 on vanteiden vakiokoko, ei 17

ja noilla osilla tulee B541??
HLR Juggernaut muokattu 11v
Vannekoko kohillaan, mutta vaihteisto ei, Sen pitäs olla street eikä sport

Matala profiili koska kun rengas ei taitu alle, auto menee paremmin sinne mihin sen haluat menevän, Haittapuolena vähän äkkinäisempi luiston loppuminen, mutta sen kanssa pystyy elämään.
Ja tosiaan, Street vaihteisto antaa täällä uudet ja paremmat välitykset ja on tätänykyä ihan kohtuullisen hyvä osa.
PetuK
Eli 17 ok. Mutta se ei ole stock niinku tuolla luki. Sitä tarkoitin.

Joo, oon mä noita kaikkia lootia koittanut. Ongelma vaan on, että mä lähes poikkeuksetta en osaa ajaa muulla kuin Race-lootalla. Jos vaihteet ei mee niin kuin mä tahdon, niin sit vaan tulee vaikeeta... Mutta kun se loota vie PI:tä niin pirusti :(
HLR Juggernaut muokattu 11v
Vanteissa stock on mun kämmi kans näköjään Samaa pohjaa käyttäny iäisyyden ni joskus copy/pastessa tulee joku toisen auton merkintä mukaan ja unohan sen poistaa.

Juu toi race aski on usimpiin autoihin aivan helkutin kallis, Ja itse asiassa se on mun mielestä vaan hyvä, Tässä kun mennään vaki moteilla ni se vähän iskee siihen, ikävästi.
Ei muuten mutta tuolla on semmosia vaihtomoottoreita, että ne pakottaa käyttämään kisa askia, ja silti on vähän turhan ripeitä vehkeitä...

Alkuaikojen LB autot oli kaikki C ja B luokassa 1.6 Rallye motti ja kisa aski.
TuhmaTommi
Palaa käpy forza5:seen, ei luonnistu sitten mikään siinä. Eli passaan koko kauden ja katotaan jos joskus myöhemmin palais pelailemaan tätä. Kiitos ja anteeks.
PetuK
Mullakin oli vähän sama tuntuma ennen kisaa, mutta onneksi ajoin. Kivaa oli, kun ei muutkaan ihan virheettömästi vetäny. Pääsi taistelemaan ihan kivasti. Vähän niinku silmät aukes tän myötä tjsp.
HLR Juggernaut
Jos Tommilla on Simu ohjaus ni sanon suoraan että unoha se, se ei toimi muuta ku ratilla, padissä ei tarkkuus riitä ja lopputuloksessa joka kerta kun tarvii vastaohjausta spinnaat.

Ja mitä muihon kuskeihin tulee... Oli tuolla 2 semmosta kuskia jotka takoo LB 150 aikoja, ja petu näytti pysyvän tahissa ihan kohtuullisesti (ennen pikku hupsista kohtausta)
PetuK muokattu 11v
Joo, alussa hetken kärjessä. Sitten Toffo pääsi ohi ja veti vähän kaulaa. Saavutin kuitenkin aika paljon vielä ennne stoppiani ja sen jälkeen oli semmosta laukkaa, että Toffa jäi stoppinsa jälkeen taakse. Sitten pari kierrosta meni aivan sekaisin, kun kierroksella ohitettavien kanssa oli vähän säätöä ja lopulta tosiaan Honda kaatus (aivan älyttömästi heittää ne ekan shikaanin kanttarit btw), kun mentiin Toffon kanssa rinnatusten ekaa shikaania. Nyyh :(

Piru ku ei tullu tallennettua replaytä. Olis ollu kiva vähän vilkasta. Ei sulla Juggs muuten sattuis olemaan?
HLR Juggernaut muokattu 11v
Laitan sharefronttiin kohtapuoliin Katon just itte sitä =)
Forza TV - haku - mun nimellä - Ja LeMans

Edit: Joo vähän se näytti menevän säätämiseks, Coops kopitti jo alussa ja tossa sillä oli kisatilanne päällä DAVEn kanssa.

Edit 2: video näköjän loppuu ennen sun kopitusta =P
odetzy
Joo kiitos kisailuista! Itse ensikertalaisena pidin tätä ihan hauskana ja vaikka auto oli vähän tunnoton mutkissa niin jos sen seuravaan kisaan korjais. Tuloskin olisi ollut ihan kohtalainen mutta tuli harmillisesti kaadettua vikassa mutkassa koko vehje ja kisa oli jo niin loppupuolella että ylimääräinen varikkopysähdys pudotti sijoitusta harmillisesti, kuiteskin kiitokaia tästä ja ens sunnuntaina uudestaan!