SM-sarja, I-taso, Road Atlanta

Sunday, 13.04.2008 @ 17:00 GMT

Host
TehBigBunny
Game
Forza Motorsport 2
Sarjan kolmas osakilpailu. Muistakaa lukea päivitetyt säännöt sarjan kotisivuilta http://www.mtr-vuokraamo.net/forza-liiga/info/ ennen kilpailua (vaikkapa pariin kertaan). Kappaleessa viisi kerrotaan juttua miten kisaviikonloppu menee. Saadaan toivottavasti vähennettyä säätöä. Sen lisäksi, saadaan ehkä aikoja ja järjestyksiä vähän paremmin talteen. Tulosten kirjaamisesta: - hostit kirjaavat ylös aika-ajojen tulokset - kisojen tulokset kirjaa ylös sekä voittaja että hosti (huomatkaa että paras kierrosaika voi tulla ihan lopussa) - Vinkkinä: kannattaa käyttää digikameraa tulosten ylöskirjaamiseen ettei tule kiire. - Rata: Road Atlanta - Kierrosmäärä finaaleissa: 50 Finaalien hostit riippuen siitä kuka on 1. ja 2. finaaleissa: - myyris - SamVan - tero - makau - jupe - Draghar Pyytäkää hostaajat LIVE-frendeiksi hyvissä ajoin niin pääsette varmasti mukaan kisaan. Niin ja olkaa ajoissa paikalla. HUOM. Ottakaa kaikki savet talteen, jokainen "saa" taas kirjoittamaan kisakommentteja ja kuvilla koristettuna se olisi vieläkin parempi.

Photos

No photos yet. Be the first to add a photo to this event.

Comments

Northg7

Northg7 08.04.2008

  • 0
Lähden sunnuntaina 15:45 Italiaan, joten TehBigBunny edustaa Team
Draghar

Draghar 09.04.2008

  • 0
Katselin replayta laguna secan kisasta ja haluaisin ilmaista mielipiteeni koskien mutkissa oikomista. Replayta katsellessani kiinnitin huomiota siihen, että porukka oikoo tietyissa mutkissa melko runsaasti. Tietysti välillä vahingossa ottaa mutkan liian sisältä, ja hiekka vähän pöllähtää, mutta porukassa oli myös henkilöitä jotka säännöllisesti oikoivat tietyt mutkat kisassa, välillä jopa neljä pyörää hiekalla. Toivoisin että kaikki opettelisivat ajamaan oikomatta, koska road atlantallakin on mutkia joissa on todella helppo oikoa saamatta silti penaltya. Oikominen on epätasa-arvoista niitä kohtaan, jotka yrittävät pysyä radalla! Ei muuta.
EvoBobber

EvoBobber 09.04.2008

  • 0
Ac3way kirjoittelinkin tuosta ekasta shikaanista II-sarjan puolella. Pitää varmaan puuttua ainakin siinä kohdassa törkeisiin oikomisiin jonkinlaisilla sanktioilla. Tietty kolarin välttämiseksi on joskus pakko oikoa, mutta tahallisia ei saisi ajella... Ekassa shikaanissa vois ottaa tavoitteeksi että se kulmassa oleva tötsä on kisan jälkeen pystyssä
Miqqe

Miqqe 09.04.2008

  • 0
Aamen.
Makau

Makau 09.04.2008 (edited 09.04.2008)

  • 0
millast kierrosaikaa teille on tullut ?
Daysavior

Daysavior 09.04.2008

  • 0
Tuosta "oikomisesta" sen verran että sitä on aika vaikea valvoa. Myöskin jotain selkeää sääntöä on vaikea alkaa soveltamaan. Tietysti tuo Road Atlantan shikaanin tötterö on ihan ok mutta ei se siinä koko kisaa pysy, vaikka kuinka yrittäisi. Tai jos pysyy niin sitten se on ajettu joka kierroksella "varmanpäälle", jolloin kovien kierrosten tykittäminen on vaikeaa. Eli en henk.kohtaisesti kannata mitään selkeää sääntöä mutta jos kisassa ilmenee tahallista ja törkeää(ja nimen omaan T
Splat Number1

Splat Number1 09.04.2008

  • 0
Samaa mieltä kirveksen kanssa. Kuhan ei kisassa käytä hyödyksi oikasemista, koska siinä penaltylla ei ole mitään merkitystä.
Draghar

Draghar 10.04.2008

  • 0
En viittaa kehenkään yksittäiseen henkilöön, harmittaa vaan itseä kun yritän ajaan sitä rataa pitkin ja jotkut leikkaa vähän niissä mutkissa. Taidan sitten itsekkin alkaa leikkaamaan niissä mutkissa kunnon urheiluhenkeen, että en jää jalkoihin.. ps. Kun olen katsonut telvisiosta kilpa-ajoja, niin eipä siellä ole paljon sisämutkissa pöly lentänyt.
EvoBobber

EvoBobber 10.04.2008

  • 0
Yleensä se vaan tuntuu hidastavan kun ajaa pari pyörää kurvin sisäpuolelle "forza-hiekalle"... ainakin itsellä tulee paremmat kierrosajat kun ei pöllyttele hiekkaa. Tuossa Road Atlantan ekassa shikaanissa kyllä tulee itsekin leikattua aika reilusti yleensä, tavoitteena on mullakin ajella aina niin ettei tulisi penaltyja.
Splat Number1

Splat Number1 10.04.2008

  • 0
Kovin harva on vielä osallistunu tähän skabaan

Write a comment

Sign in to post a comment.