Muskeliautojen kokoontumisajot

Friday, 20.07.2007 @ 19:00 GMT

Host
DiddFIN
Game
Forza Motorsport 2
Vain ja ainoastaan vuotta 1976 vanhempia amerikkalaisvalmisteisia peltilehmiä. Luokka B, miksei C:kin.

Photos

No photos yet. Be the first to add a photo to this event.

Comments

djj07

djj07 13.07.2007

  • 0
Mukana ollaan alustavasti B-luokan Camaro Z28:lla. Mites...ilman ajoapuja eiks je? :)
DiddFIN

DiddFIN 13.07.2007

  • 0
Yleisesti olen ollut sitä mieltä, että ajoavut suvaittakoon niille, jotka niitä haluavat käyttää. Voidaan toki tällainen rajoituskin laittaa, mikäli enemmistö on sitä mieltä. :) Itse ainakin sudittelen (kirjaimellisesti) ilman apuja.
djj07

djj07 14.07.2007

  • 0
Ilman ajoapuja ajamisessa on se hyvä puoli, että ajovirheet on paljon yleisempiä ja tilanne muuttuu useammin. Toi toki lisää myös vaaratilanteita ja pellin ruttausta. Erityisesti ABS-jarrujen puuttuminen lisää ryminää. Mun mielestä sopivat asetukset on kaikki ajoavut pois päältä paitsi automaattivaihteet. Se nyt kun ei varsinaisesti paranna kenenkään kierrosaikoja. Mutta pelataan toki enemmistön haluamilla asetuksilla.
Blaazi

Blaazi 14.07.2007

  • 0
Ilman ABSeja ajaminen ei ainakaan multa tuu ikinä onnistuun, käytän niitä hyväkseni välillä jo mutkaan menossa että saa auton oikein mutkaan. (Driftauksessa viellä enemmän kuin gripissä)
djj07

djj07 14.07.2007

  • 0
Miten driftauksessa voi käyttää lukkiutumattomia jarruja? Eikös driftauksessa nimenomaan pitäs olla lukkiutuvat jarrut? Tai eihän se ABSi paljoa auta kun auto kulkee kahva edellä eikä sinne mihin nokka näyttää. Ite oon tottunu driftaileen kaasun kanssa, en niinkään jarrujen. Driftausta on kumminki pääsääntösesti tullu vältettyä kun eihän se ole mikään kovin kätevää kisoissa :)
DiddFIN

DiddFIN 14.07.2007

  • 0
Itse olen huomannut, että driftauksessa on helpompi kontrolloida menopeliä kaasulla, vaihteilla ja käsijarrulla. Käsijarrun käyttäminen on kyllä aluksi hyvin hankalaa, koska sitä tulee helposti painettua liian kauan, jolloin mennään metsään ja lujaa. Jos autosta löytyy tarpeeksi tehoa, kaasun käyttäminen pitäisi riittää. Vaikein homma on selkeästi saada auto viriteltyä ja säädettyä niin, että auto menee sinne minne sitä ohjaakin. Driftaus on kuitenkin jäänyt aika vähälle, koska padilla se on suhteellisen hankalaa. Ratti pitäisi saada pian.
Blaazi

Blaazi 14.07.2007

  • 0
Kun "feinttaan" tai tuun muuten mutkaan, käytän ABSeja siinä samalla, enkä siis mutkassa jo kun driftaan. Auton pidän oikeassa kulmassa mutkassa ihan kaasua säädellen (tietty). Käsijarrua en käytä pääasiassa ollenkaan, yritän ainakin välttää. Elikkäs tyyleinä feint-, powerover- ja braking drift.
Hene69

Hene69 15.07.2007

  • 0
Juu, kyllä minäkin mukaan tuun. Yleensä ajoavuista on abs päällä ollut, mutta kuinkas monessa alle 1976 vuosimallin autossa semmoset on? Mielestäni olisi jo realismin tavoittelun takia hyvä, jos ajoavut ei olis sallittu.
m00se79

m00se79 16.07.2007

  • 0
Jää vielä tämä miittinki väliin. Hoitelen tuon uran alta pois ja rupean sitten pistämään autoja syvällisemmin kisakuntoon. Täältä tullaan vielä ;) Ja ne ketkä ei oo vielä ehtiny lisätkää frendilistalle m00se79
DiddFIN

DiddFIN 19.07.2007

  • 0
Tuli tehtyä taas vanhanaikaiset... Pääsen liittymään mukaan vasta klo 22.30. Olisi jokatapauksessa hyvä jos joku teistä mikrofoonillisista voisi hostata tämän? Onnistuisiko?

Write a comment

Sign in to post a comment.