Joo laitetaan privana sitten kun on käyty koittamassa vähän enemmän. Tähän yks aika kuitenkin kun kävin katsomassa miten lemanssin suorien jälkeen taittuu mutkat, eihän ne oikein meinannu taittua... 1:10:xxx

Juu hassu on tämä sähköposti.

Kopio vaan lienee tämä.

Capo26RS wrote: Joo laitetaan privana sitten kun on käyty koittamassa vähän enemmän. Tähän yks aika kuitenkin kun kävin katsomassa miten lemanssin suorien jälkeen taittuu mutkat, eihän ne oikein meinannu taittua... 1:10:xxx

Ei meinannut taittua?!

Minä oman pulkkani säädin vimpan päälle tonne ja kiskaisin aikas täydellisen kierroksen, niin sain 01:11:809.. =/

Vääntöä pitäisi kyllä saada tuplaten lisää, meinaa tuo starttimoottori tukehtua inhaan ylämäkeen ja tuosta ajasta lähtee kyllä korkeintaan puol sekuntia pois..

Mie ajoin 01:11.1 semmoisella puolitehokkaalla autolla.

Tepi nykäisi jonkun 1:08.x, korkealla skorepoordillakin on kuullemma.

Joutui siinä riskillä vetämään. Ja ohjaamo oli käsiä täys =) ja pari kertaa aika lähellä aitaa kun vetäisin ton oman kiekan. En saa kuvaa laitettua tänne (kun kone/IE8/muisti? kaatuu) miten lähellä aitaa olin pitkän alamäen jarruvasurissa. Kai sulla Silvia kuitenkin hyppää ylämäen nypyssä?

Anteeksi. nyt tuntuu pahalta.

Capo26RS wrote: Joutui siinä riskillä vetämään. Ja ohjaamo oli käsiä täys =) ja pari kertaa aika lähellä aitaa kun vetäisin ton oman kiekan. En saa kuvaa laitettua tänne (kun kone/IE8/muisti? kaatuu) miten lähellä aitaa olin pitkän alamäen jarruvasurissa. Kai sulla Silvia kuitenkin hyppää ylämäen nypyssä?

Ei hyppää ei.. =D Osia vaihtamalla sain tehon pysymään samana, mutta vääntö nousi about satkun ja tuolla kierrosajat huononi noin 2 sekuntia..

Lisäämme vielä lisää tehoa ja poistamme pitoa, katsotaan miten käy..

tää rata on hauska ajettava mutta veikkaan että kisassa tulee romua ja paljon etenkin toi eka mutka pelottaa jo valmiiksi

Ei tuu romua jos ajaa kunnolla.

Kaikki muutokset minun Silviassa, aiheuttaa vain huonompia aikoja ja epävarmuutta kierroskestävyyteen.

Osiin en aio enään koskea, vaan siirrytään säätöpuolelle takaisin ja heti tiukemmalla alustalla kiskaistu 01.10:922. =D Säätäminen toimii näemmä, kivasti.

Autolla mennään tien täydeltä ja aika vain 1.13.438.

Ei pääse tähän kisaan... Pikkujoulut kutsuu..

no aj saa uutta viestiä jos on tuo paalu uhattuna :D test drivessä ruisin ettei näy aika tuolla kivasti.

no kyllä sä nyt vähän voit vihjata kuinka nopeeta aikaa siellä oikein on tullut

leaderboard 197. kai

no sit mäkin voin antaa vihjeen kannattaa ajaa muutama kierros lisää ;-)

onko alle 1.08

ei likikään n0.05s parempi kuin sulla ;-) (helposti saat parannettua)

hahaaaa mie jo huolestuin :D ajelin tune carissa nimuttäin 1.07.995

Elä Hevevata säikyttele :D

pitää vissiin ajaa se ihan tulokseks

Syökää ny jo päänne..ei menny Iroc-Z edes 1:11 alle...

Zolvi wrote: Autolla mennään tien täydeltä ja aika vain 1.13.438.

Pienen säädön jälkeen vähä paremmin muttei tarpeeks 1.12.521.

1:11 on aikas maksimia mitä saan. Kaikki mahdolliset handling osat (paitsi siivet) ja leveimmät renkaat pistin niin sain vaan 1:11. Täytyypäs alkaa oikeen kunnolla säätää autoa että tuisi jotain.

AIka-ajojen ajat minulle YV:nä viimeistään kilpailua edeltävänä päivänä(tiistaina) klo:20.00

Onx äijil vidu säädettävät tolpat?! Mul on vaan vakaajat säädettävät, muuten vakio alusta. Sain pikkasen vakaajilla ja rengaspaineilla ja muutamalla treenikierroksella vähän paremmin kääntyväks tota 1683kg bulevardisporttia. 1:10:316. Vielä kun sais joskus ajettuu yhden kokonaisen ehjän kierroksen niin sais ehkä korkeen 1.09, mut ei enää jaksa yrittää.