Suzuka Endurance #66
/
Forza Motorsport 2
/
Mennyt
/
Makau
Endurance
Rata : Suzuka Kisan pituus : 50 tai 75 Auto : A-luokka Gridorder: Ns. aika-ajokierros.
Ehdotuksia kisan parantamiseksi saa ja toivottavasti annetaan. Aikaa voidaan muuttaa tarvittaessa muutama tunti eteen- tai taaksepäin.
Säännöt
- Game Type
- circuit
- Trueskill Rank
- on
- Track Type
- all
- Max Players
- 8
- Friend Slots
- 5
- Damage Type
- simulation
- Tires And Fuel
- simulation
- Collisions
- on
- Spectators Voices
- on
- Grid Order
- points
- End Race Timer
- 3
- Car Class
- A
- Car Performance Index
- 851
Osallistujat
Kuvat
Ei vielä kuvia.
Videot
Ei vielä videoita.
Kommentit 12 kommenttia
Ehdotuksia siitä kumpi määrä kierroksia ! Yksi kierros kestää n. 2 minuuttia.
Mun ääni tällä kerralla 50 kierrokselle, tulee muuten istumalihakset kipeäksi ;-)
Itsekin ehdotan 50 kierrosta. Mitäs toi aika ajo kierros tarkoittaa? Kun eihän lähtöjärjestyksellä kestävyys kisassa niin väliä.
Eli siiis ajetaan 50 kierrosta. Toi aika-ajokierros on sellanen ,mitä käytettiin tossa endurancessa ku ajettiin maple vallyetä. Eli siin on yks kierros ennen kunnon kisaa mist saa pisteet ja sit lähtöjärjestys on lobby points eli kunnon kisa alkaa siin järjestykses mis toi eka ns aika-ajokierros loppuu. Ja onhan siitä lähtöjärjestyjsestä sen verran hyötyä et jos pääsee lähtee kärjest ni pääsee paremmin ekasta mutkasta ulos auto ehjänä. :D
Jos oon online, laittakee inv.
okei.
eipä tuu kuvaa meikäläisen telvisioon kun pistää boksin päälle... en tiedä onko kaapelissa vai boksissa vika, mutta kisat jää kuitenkin tältä(kin) illalta väliin.
Ekalla kieroksella rata hävisi edestä ja sen jälkeen hajotin auton. Vähän ajan päästä rata ilmesty menin varikolle ja sit peli kaatu. No uus peli o pakko ostaa näköjään. Ihme että aikaajoissa ei ollut ongelmia.
http://www.konsolinet.fi/tuotekortti.php?path=13/47/2657 Sosittelen tämäntapaista ensiksi...
No enpä tommosta taida jaksaa tehdä, ei se forza nykyään enää paljoa maksa kun oikeasta paikasta ostaa.
Mikäs oli kisan lopputulos?
Meikäläisen kyttäilytaktiikka toimi kerrankin! Olin 10 kierroksen kohdalla jo yli minuutin kärjestä, kun Integran absoluuttinen vauhti ei päätä huimannut. Siitä sitten tasaisella etenemisellä pääsin jossain kohdassa kärkeen, kun muiden autot oli enemmän tai vähemmän rikki. Harvinaista herkkua, että noin pitkän kisan jälkeen korjauskustannukset oli 0 Cr, vaikka etuspoileri ottikin kipeää yhdessä ronskissa kanttarin ylityksessä. Niin, harvoin taitaa kisan voittoon päästä se, jonka paras kierros on maaliin tulleista heikoin...