[Äänestys kierrosmäärästä](https://spreadsheets.google.com/viewform?formkey=dDNEOGNSYnFZYnF3eUpnMlRLeG1yN3c6MQ)

Onko palkintoja tässä arvonnassa vai saako vain lämmintä kättä?

Nyrreltä toble pois?

Ehdotus:

Aika-ajot poies ja enempi kierroksia. Lobbyt sarjataulukon sijoitusten mukaan (eli kaheksan ekaa A:han jne). Kisan alussa järjestetään autot sarjataulukon mukaan käänteisesti. Juokseva lähtö varikon jälkeen.

Miltä kuulostaapi?

Vally85 wrote: Ehdotus:

Aika-ajot poies ja enempi kierroksia. Lobbyt sarjataulukon sijoitusten mukaan (eli kaheksan ekaa A:han jne). Kisan alussa järjestetään autot sarjataulukon mukaan käänteiseksi. Juokseva lähtö varikon jälkeen.

Miltä kuulostaapi?

Kannatan!

Juu ei. En osaa perustella, mutta ei hyvä

Ehdotus mallia 2:

Ajetaan aika-ajot aikaisemmin vaikkapa viikolla tai tähmitähäh?

Vallyn ehdotuksen huono puoli on se, että sellaisten henkilöiden pisteet, jotka eivät ole osallistuneet kaikkiin kisoihin, eivät ole täysin vertailukelpoisia.

Ehdotus 2 sotii sarjan sääntöjä vastaan: 5.1 Viime kauden tyyliin itse kisa ja sen aika-ajot ajetaan samana päivänä.

Oma ehdotukseni on, että ajetaan samanlailla kuin esimerkiksi 3. kaudella. Aika-ajokierroksia siis 2 ja niistä molemmat nopeita kierroksia. Eli ei mennä maaliviivan yli, vaan palataan hakemaan vauhtia edellisestä mutkasta. Myös jäähdyttelykierros kannattaa jättää pois. Aika-ajokisan voisi jättää pois ja käyttää aika-ajosta tullutta tulosta käänteisessä järjestyksessä (luonnollisesti lobbykohtaisesti).

//Tobleronen voisi myös jättää pois.

Juu, tuo ei tullutkaan mieleen että ne piti olla samana päivänä, mutta minkäs teet kun sama pää kesät talvet.

Dragharin koko tekstissä on järkeä. Ei todellakaan ilman aika-ajoa.

Joo ja 6 kierrosta kisaan.Toi on kumminkin pirun pitkä rata ja tossakin menee aikaa ihan tarpeeksi.

Vally85 wrote: Ehdotus:

Aika-ajot poies ja enempi kierroksia. Lobbyt sarjataulukon sijoitusten mukaan (eli kaheksan ekaa A:han jne). Kisan alussa järjestetään autot sarjataulukon mukaan käänteisesti. Juokseva lähtö varikon jälkeen.

Miltä kuulostaapi?

En ilmaise nyt managementin virallista kantaa, mutta kieltämättä tässä on ideaa. Se vaatisi mielestäni sellaisen muokkauksen, että lasketaan osallistujien keskiarvopisteet ja niiden mukaan jako.

Tällöin hekin, jotka eivät ole ajaneet kaikkia kisoja olisivat samalla viivalla niiden kanssa, jotka kaikkiin kisoihin ovat osallistuneet. Tämä saisi myös aikaan sen, että kussakin lobbyssä todennäköisesti olisi suhteellisen samantasoista porukkaa, kun esim. allekirjoittanut ei sijoittuisi A-lobbyyn (jonne en myöskään kuulu).

Mielestäni aika-ajo on paras vaihtoehto, koska sen keskiarvon ulkopuolellekin saattaa jäädä tyyppejä, joilla riittäisi nopeutta sinne a tai b lobbyyn. Huonolla pistekeskiarvolla oleva kaveri, joka olisi aika-ajoissa kaikista nopein joutuukin c-lobbyyn.

Lutis wrote: Mielestäni aika-ajo on paras vaihtoehto, koska sen keskiarvon ulkopuolellekin saattaa jäädä tyyppejä, joilla riittäisi nopeutta sinne a tai b lobbyyn. Huonolla pistekeskiarvolla oleva kaveri, joka olisi aika-ajoissa kaikista nopein joutuukin c-lobbyyn.

No tuskin siinä niin isoja heittoja tulis. Mut anyway, tulipahan vain mieleen.

PetuK wrote:

No tuskin siinä niin isoja heittoja tulis. Mut anyway, tulipahan vain mieleen.

Vähän kärjistetty esimerkki oli tuo, mutta luulisin, että eroja tulisi. Mielestäni muutenkin tylsempi ratkaisu ajaa ilman aika-ajoa, koska silloin on paljon vähemmän mahdollisuuksia/tavoiteltavaa, kun lähtöruutu on jo ennalta määrätty.

Tuo pisteiden mukaan tehtävä lobbyjako ei ota huomioon PI-pudotuksia jotka varmasti tuntuvat tällä radalla.

Perinteinen 2/3 kierrosta aika-ajoa alkuvauhdilla lienee paras ratkaisu. Toblet voisi tietysti jättää pois laskuista mutta pelihän ei salli sitä eli jos toinen kierros on puhdas niin sitten on vähän hankala selvitellä sen tobletetun kierroksen aikaa.

Pisteet siten että 1. aika-ajosta tulee 2. aika-ajon pisteet, sitten reverse grideillä lobbyihin ?

Dragharin ideassa on mielestäny hyvää paljon. Mutta pohditaan tätä nyt vielä :)

Bunnyn ja Kirveen kanssa samoilla linjoilla. 2-3 kiekkaa aika-ajoa eikä toista aika-ajoa ollenkaan.Taitaa muuten se ekan kierroksen Toble tulla heti tauluun,jos lähdetään ajamaan väärään suuntaan rataa?

Ja jos tehdään se perinteinen u-käännös ja haetaan vauhtia,niin management voisi opastaa uusia kuljettajia kuinka se homma toimii ja missä käännytään ettei mene ihan sekoiluksi koko homma. :)

Vähän ihmetyttää tämä ihmisten himo muuttaa sääntöjä viimoseen kilipailuun. Eikös se tuolla kauden infossa lue miten kausi mennään.:D Ilman muuta aika-ajot, pari nopeeta ja mun mielestä tuttuun tapaan toblesää'ntö samana kun se on tähän astikin ollu. Se vaan tuo lisää draamaa jännitystä ja yllätyksiä, jotka mun mielestä on aina kuulunut tälle radalle ja finaaliin.

Ja ottakaa ihmiset huomioon, että nyt ajetaan etuvetotuhnujunilla, eli ei joka nyppylän päällä tarvitse pelätä sydänkohtausta että perä karkais alta;)

Hyvä kaijanen.Aivan samaa mieltä.Mitä sitä sääntöjä muuttamaan viimeseen kisaan.

Loppu pelissä kun kerran kaikki on jo otaksuneet nämä säännöt niin miksipä tosiaan muutella. Ihan kaikkein helpoin homma kun sääntöjen mukaan ajetaan.

Schimanski76 wrote: Bunnyn ja Kirveen kanssa samoilla linjoilla. 2-3 kiekkaa aika-ajoa eikä toista aika-ajoa ollenkaan.Taitaa muuten se ekan kierroksen Toble tulla heti tauluun,jos lähdetään ajamaan väärään suuntaan rataa?

Ja jos tehdään se perinteinen u-käännös ja haetaan vauhtia,niin management voisi opastaa uusia kuljettajia kuinka se homma toimii ja missä käännytään ettei mene ihan sekoiluksi koko homma. :)

Kannatan tätä linjaa itsekkäistä syistä, mutta myös yhteisen hyvän puolesta.

Jotten ny väärää kuvaa anna ajatuksistani, niin toin vain esiin tuon "päivitetyn" ehdotuksen Vallyn ideasta. Oma mielipide on täysin sillä kannalla, millä on alunperin ollut tarkoitus ajaa.

TehBigBunny wrote: Tuo pisteiden mukaan tehtävä lobbyjako ei ota huomioon PI-pudotuksia jotka varmasti tuntuvat tällä radalla.

Perinteinen 2/3 kierrosta aika-ajoa alkuvauhdilla lienee paras ratkaisu. Toblet voisi tietysti jättää pois laskuista mutta pelihän ei salli sitä eli jos toinen kierros on puhdas niin sitten on vähän hankala selvitellä sen tobletetun kierroksen aikaa.

Pisteet siten että 1. aika-ajosta tulee 2. aika-ajon pisteet, sitten reverse grideillä lobbyihin ?

Pisteytys on ollut säännöissä jo pidemmän aikaa. SIllä mennään.