cervelinho11 kirjoitti 10.03.2008 16:11: Hoohoho 8 kiekkaa cliolla veisi varmaan lähemmäs kolme tuntia, kun r3 luokan autoilla siinä menee vajaa tunti.
Ehkä se oli pikkasen liikaa :D mut 4 kierrosta ois aika sopiva ja yks varikko käynti siihen.. Silverstonesta vois kans ajaa kahta eri versiota "National" ja "Greand Prix".
Ac3Way kirjoitti 10.03.2008 14:09: Aika-ajot, välierät ja finaali ajetaan siis samana päiväna, kuinka kauan aikaa menee yhteen osakilpaiiluun?
Finaali about 40 min, välierä about 20 min, aika-ajot about 5 min, jokaiseen väliin about 5min säätöä --> 90min kokonaisuudessaan.
Ac3Way kirjoitti 10.03.2008 13:14:
TehBigBunny kirjoitti 10.03.2008 13:05:
IIPPONEN kirjoitti 10.03.2008 12:49: Mielestäni nuo radat missä ei ole varikkoa voisi vaihtaa joihinkin reverse ratoihin kuten maple (pitkä) reverse ja sunset infield reverse. Kerron vain mielipiteeni.
Kannatetaan.
Kuin myös.
Säädetty radat tämän ehdotuksen mukaan.
cervelinho11 kirjoitti 10.03.2008 14:23: Kai nyt enemmän kuin yksi yritys aika-ajoissa? Solidaarisuuden nimissä kaksi olisi mielestäni sopiva. Eihän kierroksella saa edes renkaita lämpimiksi.
Tämäkin käy minulle, eli miten halutaan.
Alussa oli ajatuksena, että aika-ajot olisi pidemmät mutta muutettiin sitä yhden kierroksen aika-ajoiksi kun ajateltiin, että on hankalaa säätää tuo järjestys oikeaksi monen kierroksen aika-ajoissa. Mutta jos sen tekee samalla tavalla kuin karsinnoissa, eli viimeisellä kierroksella mennään tosi hiljaa niin eiköhän se saada toimimaan.
--> Eli kuinka monta aika-ajokierrosta a) välierissä? b) finaaleissa?
a)5
b)8
Daysaviour ja cervelinho11 ehdottivat Mugello Shortin korvaamista.
Taas huutoäänestystä. :) Eli korvataanko se Silverstonella vai jätetäänkö noin kuin ekassa viestissä on?
Mun puolesta tilalle voisi heittää jonkun Hopeakivistä.
fos kirjoitti 08.03.2008 08:44: Säännöistä vielä, onko niin että välierien 4parasta jatkaa ajoja finaalissa mutta ketkä ei pääse finaaliin niin niiden ajot on ohi siltä illalta? ois parempi että käytettäs pisteitä esim voittalalle 20 toiselle16 kolmas 14 12 11 10 9 ja niinedellee silleen sais viisitoita kilpailijaa pisteitä ja vois ajaa pisteistä myös sijat 9-16 (myös fiinaalista pudonneet pääsee ajaa pisteistä)
Mitä mieltä ootte?
Eli olis ykkös (sijat 1-8) ja kakkos (9-16) finaali sekä I että II sarjassa? Kyllähän tuo voisi toimia niin ei sitten aina puolet porukasta tipahda kokonaan pois kuvioista...
Siis haloo mennäänkö tämän ehdotelman mukaan????? Vaihto ehtona on myös että aikaajosta 8 parasta finaaliin loput ajaa 9-14 sijoista? sillon on yks lähtö vähemmän mut vois olla vastaavasti aika ajo pitempi???? Miten toiminee nuo hommat käytännössä?? Kannanottoja .
Kaifos kirjoitti 10.03.2008 20:28: fos kirjoitti 08.03.2008 08:44: Säännöistä vielä, onko niin että välierien 4parasta jatkaa ajoja finaalissa mutta ketkä ei pääse finaaliin niin niiden ajot on ohi siltä illalta? ois parempi että käytettäs pisteitä esim voittalalle 20 toiselle16 kolmas 14 12 11 10 9 ja niinedellee silleen sais viisitoita kilpailijaa pisteitä ja vois ajaa pisteistä myös sijat 9-16 (myös fiinaalista pudonneet pääsee ajaa pisteistä)
Mitä mieltä ootte?
Eli olis ykkös (sijat 1-8) ja kakkos (9-16) finaali sekä I että II sarjassa? Kyllähän tuo voisi toimia niin ei sitten aina puolet porukasta tipahda kokonaan pois kuvioista... Siis haloo mennäänkö tämän ehdotelman mukaan????? Vaihto ehtona on myös että aikaajosta 8 parasta finaaliin loput ajaa 9-14 sijoista? sillon on yks lähtö vähemmän mut vois olla vastaavasti aika ajo pitempi???? Miten toiminee nuo hommat käytännössä?? Kannanottoja .
Joo, on sekä 1. että 2. finaali molemmissa sarjoissa. Säädin jo sääntöjä jotka ovat sarjan webbisivuilla, vielä en säätänyt niitä sääntöjä jotka on tuolla ilmoittautumisthreadissa.
Pitäisin välierän kisana en pelkkänä aika-ajona -> jokaiselle tulisi ainakin yksi kisa / osakilpailu. Esim. jos osakilpailuun osallistuu vain 9-10 kilpailijaa ja finaaliin menevät ratkaistaisiin aika-ajolla tulisi finallista tippuneille ainoaksi kisaksi 1-2 kilpailijan 2. finaali. Jos ajetaan välierät tulisi kaikille vähintään yksi 5 hengen kisa.
mitkä on sarjan nettisivut?
En kyllä laittais enempää aika-ajokierroksia, tarkoitus on kai kuitenkin ajaa porukalla kisaa eikä yksinään kelloa vastaan?
knoivari kirjoitti 10.03.2008 20:42: mitkä on sarjan nettisivut?
On vielä vaiheessa. Yritän saada ne huomenna siihen kuntoon, että sinne voi tulla katselemaan.
Oisko tiedossa mist sais halvalla live-aikaa? Oma loppuu ensi kuussa ja täytyyhän noi kilipailut loppuun ajaa. Käy vaan toi livetys niin pirusti lompakolle.
kirves kirjoitti 10.03.2008 21:47:
EvoBobber kirjoitti 10.03.2008 20:43: En kyllä laittais enempää aika-ajokierroksia, tarkoitus on kai kuitenkin ajaa porukalla kisaa eikä yksinään kelloa vastaan?
Mä oon kyllä vähän samaa mieltä. Näkis joskus yllätyksiäkin kärjessä jos joku epäonnistuu ja toinen ei...
Jos aika-ajokierroksia lisätään niin mielestäni se on kaksi yritystä ja jos ei niillä sitä aikaa saa niin sitten ei voi mtn. Ps. itse varmaan kuulun sinne ei voi mitään ryhmään :D
Joo samoilla linjoilla ollaan joko nykyisellä yksi nopea kierros tai kaksi nopeaa kierrosta. Itsekin kuulun sinne "hieman" epätasaisiin kuskeihin :D
Mielestäni 2 kierrosta on hyvä aika-ajoihin, siinä jää varaa virheellekkin. Jos kaksi kierrosta onnistuu sössimään niin siitä voi syyttää vaan itseään, ainakin toivottavasti.
Ja Silverstone olisi kyllä hyvä, koska muuten ajetaan kahta erilaista Mugelloa mutta ei ollenkaan Silverstonea, joka on muuten hieno ja haastava rata..
Ei liikaa aika-ajokierroksia. Kuinka monessa kisassa lähtöruutu on sanellut maaliintulojärjestyksen?
joo 1 tai 2 nopeeta jos ei onnaa niin sit ei :D miusta vois norssin laittaa radaksi vaikka kauden päätös kisaksi onhan se senverta legenda :P
Mennään siis kahdella aika-ajokierroksella eteenpäin.
Tuo Nurppa on oikeastaan aika hyvä idea! :) Siellä aika-ajoissa ei varmaan kahta kierrosta ajella.. :)
Joo kyllä 2 kierrosta riittää, kisat on tarpeeks pitkiä kyllä kerkee ohitella.
mitkä on sarjan nettisivut?
Ruato kirjoitti 11.03.2008 09:06: Mennään siis kahdella aika-ajokierroksella eteenpäin.
Tuo Nurppa on oikeastaan aika hyvä idea! :) Siellä aika-ajoissa ei varmaan kahta kierrosta ajella.. :)
Nurpassa vois olla aikaajo yks kierros yhteislähdöllä niin ei mee koko iltaa siinä :D
2 nopeaa aika-ajokierrosta sopii myös minulle, ei enempää. Samoin ehdottaisin, jos toinen Mugello korvattaisiin Silverstone International Circuitilla. Jos jotain ehdotuksia/muokkauksia sanoisin niin vaikkapa noi. Lista on hyvin rakennettu.
/e: Silverstonella nähtäisiin ehkä enemmän ohituksia ja tilanteita?
Sarjan nettisivut osoitteessa www.mtr-vukraamo.net/forza-liiga
Ei toimi
cervelinho11 kirjoitti 11.03.2008 13:47: Ei toimi
Hetki vielä, säätö menossa. Ilmoitan sitten.
kurppak kirjoitti 11.03.2008 13:24: Sarjan nettisivut osoitteessa www.mtr-vukraamo.net/forza-liiga
Typotit, se on ilmeisesti
Kirjaudu sisään vastataksesi.