vähän sama mieltä cerven kanssa. Miks pitäis olla kisakevennykset pakolliset? ja miks ei sais vaihtaaetuvetoa takavedoks. Parasta olis vaan jos olis ne pää suuntaviivat vaan, eli 750 max PI, <300kw, etumootori ja takaveto. Riittää hyvin kun ihmiset saa vielä vaihtaa autoo ekan kisan jälkeen.

Ei herneitä, mutta muistakaa sitten lisätä lauseisiinne MIELEST

[LAINAUS]cervelinho11 kirjoitti 26.05.2008 09:49: Ei herneitä, mutta muistakaa sitten lisätä lauseisiinne MIELEST

Onkos nuo säännöt jo sovittu? Joistakin viesteistä olen sellaisen kuvan saanut mutta olen itse ainakin sääntöjen suhteen pihalla kuin lumiukko. Nyt managementin puolelta johonkin paikkaan ne autoa koskevat säännökset esille, jos ne on jo olemassa. Sinne myös autolista. Tällä hetkellä tämä keskustelu näyttää enemmän huutoäänestykseltä, kuin keskustelulta. Ei paljoa jaksa alkaa päässä yhdistelemään tuhannen postauksen sisältöjä ja hahmottelemaan auton rajoituksia.

Itse olen edelleen sillä kannalla, että otetaan max. 3 autoa, joista saa tiimit valita mieleisensä. Mieluiten kuitenkin se yksi auto, jolle annetaan PI-raja ja Forza-siipi pakko, ei mitään sen isompia rajoituksia. Nyt siellä aletaan puhumaan pakollisista kevennyksistä ja tukihäkeistä. Kohta nekin kaveri, jotka hakee sitä autokannan monipuolisuutta, huomaa että ajaa omilla rajoitteillaan/ehdotuksillaan kaikki ajamaan sillä yhdellä autolla, jolloin sekin ideologia lentää romukoppaan. Ainoa ero siihen yhden auton sääntöön olisi vain se, että ne jotka jaksaa ennen kautta kokeilla kaikki autot läpi, saa etulyöntiaseman eka kisaan.

Joka tapauksessa tämä on nyt menossa niin sekavaksi, että 2. kaudesta on tulossa kohta sen 8 hengen ydintiimin oma keskinäinen kilvanajo kauden alusta lähtien. Mitä yksinkertaisempaa, sen enemmän osanottajia ja sen mielekkäämmät kisat.

Itsehän ajan jokatapauksessa kunhan autoa saa säätää, mutta tässähän näitä sääntöjä yritetään hahmotella. Kuitenkin vain yhden sallitun auton valitseminen voi syödä osallistujia pois, koska kaikkia ei voi miellyttää. Itse olen ehkä sen supistetun 3 auton listan kannalla, koska silloin joku auto on melkein pakostikin mieleinen, mutta harvemmin pelaaville ei muodostu valinnan vaikeutta.

Daysavior kirjoitti 26.05.2008 10:27: Onkos nuo säännöt jo sovittu? Joistakin viesteistä olen sellaisen kuvan saanut mutta olen itse ainakin sääntöjen suhteen pihalla kuin lumiukko. Nyt managementin puolelta johonkin paikkaan ne autoa koskevat säännökset esille, jos ne on jo olemassa. Sinne myös autolista. Tällä hetkellä tämä keskustelu näyttää enemmän huutoäänestykseltä, kuin keskustelulta. Ei paljoa jaksa alkaa päässä yhdistelemään tuhannen postauksen sisältöjä ja hahmottelemaan auton rajoituksia.

Itse olen edelleen sillä kannalla, että otetaan max. 3 autoa, joista saa tiimit valita mieleisensä. Mieluiten kuitenkin se yksi auto, jolle annetaan PI-raja ja Forza-siipi pakko, ei mitään sen isompia rajoituksia. Nyt siellä aletaan puhumaan pakollisista kevennyksistä ja tukihäkeistä. Kohta nekin kaveri, jotka hakee sitä autokannan monipuolisuutta, huomaa että ajaa omilla rajoitteillaan/ehdotuksillaan kaikki ajamaan sillä yhdellä autolla, jolloin sekin ideologia lentää romukoppaan. Ainoa ero siihen yhden auton sääntöön olisi vain se, että ne jotka jaksaa ennen kautta kokeilla kaikki autot läpi, saa etulyöntiaseman eka kisaan.

Joka tapauksessa tämä on nyt menossa niin sekavaksi, että 2. kaudesta on tulossa kohta sen 8 hengen ydintiimin oma keskinäinen kilvanajo kauden alusta lähtien. Mitä yksinkertaisempaa, sen enemmän osanottajia ja sen mielekkäämmät kisat.

Onhan tuossa perää. Pakko se on myöntää... Jos nyt Daysaviorin viestiin viitaten ehdottais, että äänestettäisin yksi etumoottorinen ja takavetoinen auto, jota ihmiset sasivat tuunata mielensä mukaan Pi arvoon 750 saakka ja Max 300kw. onhan se selvää että vaihtelua autoissa ei tule, mutta voittaa se tämän ikuisen kiistelyn jossa ei päästä mihinkään! Tällainen tyydyttäisi niitä jotka haluaisivat, että kaikki ajaisivat samalla autolla ja niitä jotka haluavat mukaan tuunausta ja setuppien säätelyä. Saas nähä mitä tästä toisesta kaudesta nyt tulee... ^_^;

Edit: Juuh kyllä se kolme autoakin kuulostaa hyvältä...

cervelinho11 kirjoitti 26.05.2008 10:32: Itsehän ajan jokatapauksessa kunhan autoa saa säätää, mutta tässähän näitä sääntöjä yritetään hahmotella. Kuitenkin vain yhden sallitun auton valitseminen voi syödä osallistujia pois, koska kaikkia ei voi miellyttää. Itse olen ehkä sen supistetun 3 auton listan kannalla, koska silloin joku auto on melkein pakostikin mieleinen, mutta harvemmin pelaaville ei muodostu valinnan vaikeutta.

Tuota en allekirjoita, että yhden auton valinta söisi osallistujia. Stock autoilla ehkä, mutta viritetyillä ei. Kyllä auton kuin auton saa omaan käteen sopivaksi, jos säätäminen ja virittäminen on sallittua. Kaikillahan on ne perussäädöt tiedossa, joilla saadaan esim. takavetoinen auto itselle mieleiseksi.

Daysavior kirjoitti 26.05.2008 10:40:

cervelinho11 kirjoitti 26.05.2008 10:32: Itsehän ajan jokatapauksessa kunhan autoa saa säätää, mutta tässähän näitä sääntöjä yritetään hahmotella. Kuitenkin vain yhden sallitun auton valitseminen voi syödä osallistujia pois, koska kaikkia ei voi miellyttää. Itse olen ehkä sen supistetun 3 auton listan kannalla, koska silloin joku auto on melkein pakostikin mieleinen, mutta harvemmin pelaaville ei muodostu valinnan vaikeutta.

Tuota en allekirjoita, että yhden auton valinta söisi osallistujia. Stock autoilla ehkä, mutta viritetyillä ei. Kyllä auton kuin auton saa omaan käteen sopivaksi, jos säätäminen ja virittäminen on sallittua. Kaikillahan on ne perussäädöt tiedossa, joilla saadaan esim. takavetoinen auto itselle mieleiseksi.

Käy minulle, mutta sitten äänestys pystyyn ensi kauden autosta?

Vaikuttaa siltä, että aina vaan muutellaan ja muutellaan "sääntöjä".

Näen, että tällä hetkellä vallitseva kanta on se, että autoissa alle 300 kw tehoa, takaveto ja PI max 750 ja pakolliset forza-korisarjat. Ja sitten on lista, josta valita. Täytyyhän jotain haastettakin SM-sarjassa olla, joten puhe siitä, ettei välttämättä ota mieleistä autoa on turhaa (ainakaan ekaan kisaan).

Tällä hetkellä on muutama varmaa autoa tulossa: BMW M3 (Poisoned Mushroom-tiimi) Porsche Cayman (K&M Racing [heikoimmille talleille halutessa, pientä tasoitusta]) Mazda RX8 Renault Clio

kurppak mitään sääntöjä ei ole vielä päätetty tämä thread on juuri sen takia että kaikki voivat kommentoida PI:tä tehoa yms ja saadaan mahdollisesti jonkinlainen kompromissi jos mielipiteet vaihtelee kovasti.

Oma mielipide on että kunhan autoa saa säätää niin kyllä mä mukana ensi kaudella olen.

Meillä on vielä viikko tätä kautta jäljellä ja sitten varmasti testaustauko ennen toista kautta. Saattaa olla hyvä järkätä joku pikku kisa tulevan kauden auto/illa kunhan se/ne saadaan päätettyä.

Caymanissa on kylläkin keskimoottori, eli ei varmaan sallittu pyssy kisasääntöjen mukaan..

Daysavior kirjoitti 26.05.2008 10:40:

cervelinho11 kirjoitti 26.05.2008 10:32: Itsehän ajan jokatapauksessa kunhan autoa saa säätää, mutta tässähän näitä sääntöjä yritetään hahmotella. Kuitenkin vain yhden sallitun auton valitseminen voi syödä osallistujia pois, koska kaikkia ei voi miellyttää. Itse olen ehkä sen supistetun 3 auton listan kannalla, koska silloin joku auto on melkein pakostikin mieleinen, mutta harvemmin pelaaville ei muodostu valinnan vaikeutta.

Tuota en allekirjoita, että yhden auton valinta söisi osallistujia. Stock autoilla ehkä, mutta viritetyillä ei. Kyllä auton kuin auton saa omaan käteen sopivaksi, jos säätäminen ja virittäminen on sallittua. Kaikillahan on ne perussäädöt tiedossa, joilla saadaan esim. takavetoinen auto itselle mieleiseksi.

Kyllä se syö. Jos nyt valitaan vaikka siksi autoksi jokin bemmi niin mä jään heti pois. Ja autoa ei välttämättä saa omaan käteen sopivaksi vaikka miten sitä säädät. Kokeileppa vaikka Panoz Esperantea.

Ihmettelen miksi maserati grandsportia ei oo ollu noissa listoissa... siinä on 290 kW tehoo, etumoottori ja takaveto... ja muille tiedoksi oon jo varannu sen itelleni :) bemmari jouti mäkeen :D

Ja olisi hyvä jos ei ois mitää muita rajotuksii ku ekassa viestissä :)

IIPPONEN kirjoitti 26.05.2008 13:02: Ihmettelen miksi maserati grandsportia ei oo ollu noissa listoissa... siinä on 290 kW tehoo, etumoottori ja takaveto... ja muille tiedoksi oon jo varannu sen itelleni :) bemmari jouti mäkeen :D

Ja olisi hyvä jos ei ois mitää muita rajotuksii ku ekassa viestissä :)

Siivet pitäisi mun mielestä olla päätetty ennen kautta joko kaikille pakollisina tai sitten ainakin niitä ei saa vaihdella muihin puskureihin kesken kautta.

Northg7 laittoi aika kattavan listan tuonne ylemmäksi, se on siinä. Jossain jenkissä on liikaa tehoa ja monaro on tasan 300kW muuten toi on hyvä lista.

rx-7 on 2oo2 ?

Toyota Soarer 430SCV -02 Mustang GT -05 Lexus SC430 -02 Infiniti G36 Coupe -03 Nissan Skyline Coupe 350GT -03 Nissan Silvia Spec-R -00 Honda S2000 -03 Mazda RX8 Mazdaspeed -04 Lexus IS350 -06 Nissan Fairlady Z -03 Chevrolet Camaro SS -02 Nissan 350Z GranTouringCoupe -07 Pontiac GTO -04 Mercedes-Benz C32 AMG -04 Mercedes-Benz 55 AMG Coupe -03 Crossfire SRT6 -06 Cadillac CTS-V -04

B-luokka:

Dodge Charger SRT -06 Jaguar XK Coupe -07 BMW M3 E46 -05 Mazda RX7 -02 Vauxhall Monaro -05 Maserati GrandSport -06 Ford Mustang Cobra R -00

noihin autolistoihin viitaten... eikö saa ottaa D-luokkalaista autoa kun on listattu vaan C- ja B-luokan autot?

Finski fani kirjoitti 26.05.2008 13:10: noihin autolistoihin viitaten... eikö saa ottaa D-luokkalaista autoa kun on listattu vaan C- ja B-luokan autot?

Juu nähän tosta tosiaan puuttuu, taitaa olla mahdoton homma saada rajattua autoja kolmeen - viiteen :(

Eikö ois vaan helpompi valita ne 5 autoa ja jokainen sais päättää millä niistä ajais. Ei meinaan mielenkiinto riitä etsimään parasta autoa 30 menopelin joukosta.

Splat Number1 kirjoitti 26.05.2008 13:16: Eikö ois vaan helpompi valita ne 5 autoa ja jokainen sais päättää millä niistä ajais. Ei meinaan mielenkiinto riitä etsimään parasta autoa 30 menopelin joukosta.

Samaa mieltä, entäpä onko kaikilla talleilla nyt eri autot? Ettei kaikilla ole samaa autoa, toisaalta miten valitaan autot? Ettei myyris saa sitä parasta :)

Ac3Way kirjoitti 26.05.2008 13:25:

Splat Number1 kirjoitti 26.05.2008 13:16: Eikö ois vaan helpompi valita ne 5 autoa ja jokainen sais päättää millä niistä ajais. Ei meinaan mielenkiinto riitä etsimään parasta autoa 30 menopelin joukosta.

Samaa mieltä

Ja sitten on ongelmana se, että mitkä autot valitaan :) Itse annan äänen bmw m3 e46:lle

cervelinho11 kirjoitti 26.05.2008 13:26:

Ac3Way kirjoitti 26.05.2008 13:25:

Splat Number1 kirjoitti 26.05.2008 13:16: Eikö ois vaan helpompi valita ne 5 autoa ja jokainen sais päättää millä niistä ajais. Ei meinaan mielenkiinto riitä etsimään parasta autoa 30 menopelin joukosta.

Samaa mieltä

Ja sitten on ongelmana se, että mitkä autot valitaan :) Itse annan äänen bmw m3 e46:lle

Hus hus, bemut pois!

cervelinho11 kirjoitti 26.05.2008 13:26:

Ac3Way kirjoitti 26.05.2008 13:25:

Splat Number1 kirjoitti 26.05.2008 13:16: Eikö ois vaan helpompi valita ne 5 autoa ja jokainen sais päättää millä niistä ajais. Ei meinaan mielenkiinto riitä etsimään parasta autoa 30 menopelin joukosta.

Samaa mieltä

Ja sitten on ongelmana se, että mitkä autot valitaan :) Itse annan äänen bmw m3 e46:lle

Tällä menolla kakkoskausi alkaa vuonna 20020. Nyt tiedän, miksi eduskunnassa ei saada mitään aikaiseksi.

Jos joku lista tulee, niin just joku viisi autoo siihen ja siitä sitten valitaan. Ja mitä väliä vaikka Myyris veisikin kautta suvereenisti, ei toista voi syyttää siitä, että pelataan Forzaa.

Tossa kun joku sanoi, että mitään päätöksiä ei ole tehty, niin ei kyllä tätä menoa tulla tekemäänkään.

Ja jos jostain syystä "säännöt" (joitahan ei edes ole vielä kai päätetty) kieltää keski- ja takamoottoriset autot, niin kielletään sitten vaikka kaikki Euorooppalaiset autot samalla, ei niitä paljon etumoottorisina löydy. Samalla voitaisiin asettaa autoille maksimi- ja minipaino, sekä kieltää myös Japanilaiset ja Amerikkalaiset autot.

kurppak kirjoitti 26.05.2008 13:43: Tällä menolla kakkoskausi alkaa vuonna 20020. Nyt tiedän, miksi eduskunnassa ei saada mitään aikaiseksi.

Jos joku lista tulee, niin just joku viisi autoo siihen ja siitä sitten valitaan. Ja mitä väliä vaikka Myyris veisikin kautta suvereenisti, ei toista voi syyttää siitä, että pelataan Forzaa.

Tossa kun joku sanoi, että mitään päätöksiä ei ole tehty, niin ei kyllä tätä menoa tulla tekemäänkään.

Ja jos jostain syystä "säännöt" (joitahan ei edes ole vielä kai päätetty) kieltää keski- ja takamoottoriset autot, niin kielletään sitten vaikka kaikki Euorooppalaiset autot samalla, ei niitä paljon etumoottorisina löydy. Samalla voitaisiin asettaa autoille maksimi- ja minipaino, sekä kieltää myös Japanilaiset ja Amerikkalaiset autot.

Ok, eiköhän säännöt ole jo. Nyt vaan rajataan auto listaa pienemmäksi tällä viikolla. Eihän tässä mikään kiire ole, I-kausi on vielä kesken.

Juu vaikeeks näyttää menevän. Kenellä tässä sitten on se päätösten ylivalta?

Jos tästä nyt äänestämään ruvetaan niin tommosia itse haluaisin radalla nähtävän(autoja en ole testannut, joten en tiedä kuinka tasaväkisiä ne todellisuudessa on):

Nissan Silvia Spec-R -00 Crossfire SRT6 -06 Mazda RX7 -02 Jaguar XK Coupe -07 Maserati GrandSport -06

-Autot valitsin Northin listalta