Ajattelin vielä kysäistä sarjaan mukaan aikovilta mitä mieltä ollaan jarketaanko vanhalla kaavalla, yksi 25 kierroksen kisa, vai kokeillaanko kahden lähdön kanssa.

2x10 kierrosta jossa jälkimmäinen lähdetään ensimmäisen lähdön tulosten käännetyssä järjestyksessä 1. lähdön voittaja lähtee 8. ruudusta ja 8. ensimmäsestä. Pisteet tulisi yhteistuloksen mukaan.

2X10 kierrosta kuulostaa mielenkiintoiselta ja idea toimi hyvin Seat-cupissa. Tällä tavalla saa lisäväriä kisoihin. Kun ohittaminenkin on tarpeeksi helppoa, niin eiköhän ne nopeimmat kuskit pääse nousemaan ylöspäin käännetyssä järjestyksessä ajetussa kisassa. Ja jos eka kisa menee huonosti, niin toisessa kisassa pystyy paikkaamaan huonoa tulosta.

Itse olen 25 kieroksen kannalla niin ei tule niin paljon säätämistä ja odottelua. Sekä tykkään itse vähän pidemmistä kisoista, toki varmasti enemmän väriä on jos ajetaan uudella systeemillä.

Mule ihan sama. Mukana jokatapauksessa.

Meikäläinen on myös 25 kierroksen kannalla. Tulee kaikille väkisinkin se varikolla kaynti ja siinä on aivan tarpeeksi taktikointia varsinkin jos kaikilla on samat renkaat. Ja kuten ässä tuossa sanoi niin jää paljon turhaa säätöä ja odottelua pois.

Joo, ei mitään väliä meikäläiselle, mukana kunhan ei 75:ttä kiekkaa kruisata.

10 kierroksen aikana 'vanha' ei ehdi lämmetä...

[LAINAUS]TeroKortelainen kirjoitti 20.04.2009 12:32: 10 kierroksen aikana 'vanha' ei ehdi lämmetä...

Teron ja Ipin kanssa samaa mieltä.

[LAINAUS]TeroKortelainen kirjoitti 20.04.2009 12:32: 10 kierroksen aikana 'vanha' ei ehdi lämmetä...

25

25

25 se on siis.

25

25