Rayha300 wrote: Minä itse haluisin että tulisi vain yksi auto jolla ajaa. Savuloheksen mx5:lla oli kiva ajaa ku kaikilla oli saman tasoiset autot. Myös toi auto luokka voisi olla samaa luokkaa kuin noi mx5:set.

Ne on hauskat autot kyllä. Toisaalta niissäkin kisoissa nähtiin se mitä olis hyvä pyrkiä välttämään, eli monella menit kisat pilalle jo alkumetreillä vain sen takia että kalusto ei pysy käbälässä itsellä tai jollakin muulla. ...ja romua syntyy... :D

Kysyn tässä nyt Villen puolesta lohelta että Saakos noi kaadettua helposti? ^Taino...Ville saa kaadettua auton vaikka se ei edes oli sen kyydissä...^

Jotku R-ykköset vaa alle ja damat simulationille, sit vaa katellaa kellä riittää järki ja kalusto maaliin asti.

KingPlayer10 wrote: Kysyn tässä nyt Villen puolesta lohelta että Saakos noi kaadettua helposti? ^Taino...Ville saa kaadettua auton vaikka se ei edes oli sen kyydissä...^

Sanoo Caminon kaato kunkku? Oikeesti toi vitsi on jo niin kaytetty, samoin kuin Driverin ES jutut.

Odotetaan porkke paketti ja kaikille R3-luokan "GT2" sarjan porket?! kaikille vakio autot mutta setupit saa tehdä itse?

Exami wrote: Odotetaan porkke paketti ja kaikille R3-luokan "GT2" sarjan porket?! kaikille vakio autot mutta setupit saa tehdä itse?

Liian tehokkaita ja vaikeasti säädettäviä. Muuten makeita pelejä.

Eilen kävin vielä uudella lenkillä nuiden Greyn autojen kanssa, ja vähän enemmän kun tuli kierroksia niin tykästyin kyllä siihen Race-painoon sitten kuitenkin.

Mie koitan hiplata nuo omat vielä sinne 1150-1160 kilon kantturoille ja ottaa Vauxhallin mukaan, sen pitäs sopia noihin painoihin. Laittelen jossain kohtaa finaaliversiot tänne ja storelle niin sitten on yks vaihtoehto siinä.

:wink wink: Laitelkaa muutkin autoehdotuksia(buildeja) kaavailuihin mukaan, ideoita varmasti piisaa!

Ei muuta sanottavaa: http://youtu.be/Gw-AxiVqihM

Exami wrote: Ei muuta sanottavaa: http://youtu.be/Gw-AxiVqihM

Wanhat DTM kipot kieltämättä olisi aika kivoja.

E. Tietysti me emme tiedä nykyistä tilannetta joka managementillä on, joten odotetaan taas ihan rauhassa.

Sierra vs Escort, en tiiä saisko niist tasasii

En tiedä millä autoilla on F4:ssa väännetty jo, mutta tuli ikävä tässä vanhoja etuvetosten vääntöjä (C425) F3-ajoilta. Etuvetoset A:t olis kanssa NAMIA.

Storkki wrote: Sierra vs Escort, en tiiä saisko niist tasasii

Ei millään. PI erokin on jtn yli 200

KingPlayer10 wrote:

Ei millään. PI erokin on jtn yli 200

Joo siis tarkotin sitä uuempaa escorttii...

KingPlayer10 wrote:

Ei millään. PI erokin on jtn yli 200

!http://rob.nu/wp-content/uploads/2010/11/Facepalm-1.jpeg!

Mie tutkiskelin vähän nuita DTM:iä ja niiden speksejä. Kauden '89 autot elikkä Mersu, Sierra ja M3 vois tulla kymysykseen ennen kuin Audi ja Alfa tuli sinne nelikoillaan pistämään koko touhun läskiksi.

Niissä oli palttiarallaa 315-330 heppaa, sen mukaan rakentelin 245 Race-renkailla + muilla perus-reisseillä. Stock-aerot luonnollisesti. Hauskoja pelejä, tosin aikalailla samanhenkisiä tämän kauden autojen kanssa.

Mersu taitaa jäädä viivalle kisoissa kun muut on jo menossa, en tosin säätäny noita yhtään mutta se vaan puutuu jostain syystä kun pitäis lähteä liikkeelle. Kymmenisen kierrosta ajelin Hockenheim Nationalia kaikilla ja kyllä mie sen perusteella sanoisin notta vähän turhan liukkaita saattavat olla näihin ympyröihin kun ei Jokkis-autotkaan pysy viittä kiekkaa ehjänä. :D

savulohi wrote: Mie tutkiskelin vähän nuita DTM:iä ja niiden speksejä. Kauden '89 autot elikkä Mersu, Sierra ja M3 vois tulla kymysykseen ennen kuin Audi ja Alfa tuli sinne nelikoillaan pistämään koko touhun läskiksi.

Niissä oli palttiarallaa 315-330 heppaa, sen mukaan rakentelin 245 Race-renkailla + muilla perus-reisseillä. Stock-aerot luonnollisesti. Hauskoja pelejä, tosin aikalailla samanhenkisiä tämän kauden autojen kanssa.

Mersu taitaa jäädä viivalle kisoissa kun muut on jo menossa, en tosin säätäny noita yhtään mutta se vaan puutuu jostain syystä kun pitäis lähteä liikkeelle. Kymmenisen kierrosta ajelin Hockenheim Nationalia kaikilla ja kyllä mie sen perusteella sanoisin notta vähän turhan liukkaita saattavat olla näihin ympyröihin kun ei Jokkis-autotkaan pysy viittä kiekkaa ehjänä. :D

Tuota, Alfan 164(?) on takavetoinen tässä ja oli siellä mukana myös Volvo. Ja eikös näistä autoista Jupe tai joku muu jo tuolla huudellut, että heillä semmoset on? Ja seuraava kausi ulkomailla ajetaan vanhoilla DTM kipoilla joten odotellaan myös sieltä apuja tarvittaessa.

Otithan Lohes huomioon, että Mersussa on vakiona säädettävä siipi, vai poistitko sen?

En mie kattonu aeropuolelle ollenkaan ku annoin niiden olla miltä näyttävät. ^(EDIT: eiku bemariin pistin jonkun pienen takaroipelin)^ Mie etin vaan yhden kauden autot mitkä oli realistisesti rakennettavissa ja siltä pohjalta tyypitin, sillä mie jätin Alfan ja Volvon poies tuosta kokeilusta mutta hyvinhän sinne sopii kun laajentaa skaalaa! Erittäin hauskoja autoja ne ovat. Tuosta mersusta mie vaan meinasin notta se vaan nyökkää ja puutuu kun painaa lähtiessä kaasua. :D

Toisaalta mikä hinku soon kopioisa sarja naapurilta kun voidaan kehittää jotain omaa ja halukkaat ajaa deeteeämmää ETCC:ssä? ^raapii päätänsä^

Ite kävin justiinsa siellä forumilla kurkkimassa ja siksi hyvältä näyttää meininki että taidan pistää postia ja lähteä kinkereihin mukaan seuraavalle kaudelle! Onko siellä muita kuskeja täältä?

Bani ja mie.

E. Niin siis jäi sanomatta, että kausi 19 on ilmeisesti Classic touring cars. Tätä kuluvaa kautta jäljellä kaksi kisaa ja sitten kaksi Nascar kisaa. Eli kuukausi aikaa ja sitten alkaa taas ns pääkausi.

Ok. Erittäin nussakalle vaikuttaa tuo touhu kyllä, pittee laitella postia.

Tuota noin. Nuita hatchbackeja on tässä pyöritelty ja puljattu. Jallupullon lyön vetoa notta viihdyttävät ja tasaväkiset KISAtapahtumat saatas näillä^kin^ aikaan. Alfa tippu pois pikoos DLC ja Astra tilalle.

Speksit 2.0L Turbo | FWD | 1288-1296 kg | 196-201 kW | 356-384 Nm | PI 526-530

Yhteiset osat Engine: SPORT Flywheel Platform: SPORT Weight, muut RACE Driveline: SPORT Driveline, muut RACE Tires: RACE 235 / 19" (varmista koot huolella) Aero: FORZA Front & Rear

Autokohtaiset osat Focus '13 RACE Intercooler + Oil & Cooling, OZ RACING Superturismo GT 19" Megane RS SPORT Exhaust + Intercooler, ENKEI RPF1 19" Cupra R SPORT Intercooler, HAMANN Edition Race 19" Astra RACE Air Filter + Exhaust, DYMAG 9 Spoke 19"

Testiajat Hockenheim National 1.40.2-5 Catalunya National 1.23.4-8 Nürburgring Short 1.39.4-6 Silverstone National(starttitesti, ajettu vain 1. kierros) 1.10.2-4

Kuten näkyypi niin tasaiset ne on missä vaan, mutta huomion arvoista on myöskin että joka radalla se nopein aika tuli aina eri autolla. Poistin Ghosts-tiedoston ennen ajoja elikkä pääs ajamaan aina toistensa haamuja vastaan, oli btw aika hyvä liike kun vertailee/tasoittelee autoja. Storelta voipi hakea buildin suoraan kokeiluun.

Vertailun vuoksi, niin nämä oli Hockenheim Nationalilla melko tarkalleen sekunnin miun parasta DTM-aikaa perässä.

Piäni typo oli nuissa Rellun osissa, elikkä näin:

SPORT Exhaust + Intercooler, ENKEI RPF1 19"

savulohi wrote: Ok. Erittäin nussakalle vaikuttaa tuo touhu kyllä, pittee laitella postia.

Tuota noin. Nuita hatchbackeja on tässä pyöritelty ja puljattu. Jallupullon lyön vetoa notta viihdyttävät ja tasaväkiset KISAtapahtumat saatas näillä^kin^ aikaan. Alfa tippu pois pikoos DLC ja Astra tilalle.

Speksit 2.0L Turbo | FWD | 1288-1296 kg | 196-201 kW | 356-384 Nm | PI 526-530

Yhteiset osat Engine: SPORT Flywheel Platform: SPORT Weight, muut RACE Driveline: SPORT Driveline, muut RACE Tires: RACE 235 / 19" (varmista koot huolella) Aero: FORZA Front & Rear

Autokohtaiset osat Focus '13 RACE Intercooler + Oil & Cooling, OZ RACING Superturismo GT 19" Megane RS SPORT Exhaust + Intercooler, ENKEI RPF1 19" Cupra R SPORT Intercooler, HAMANN Edition Race 19" Astra RACE Air Filter + Exhaust, DYMAG 9 Spoke 19"

Testiajat Hockenheim National 1.40.2-5 Catalunya National 1.23.4-8 Nürburgring Short 1.39.4-6 Silverstone National(starttitesti, ajettu vain 1. kierros) 1.10.2-4

Kuten näkyypi niin tasaiset ne on missä vaan, mutta huomion arvoista on myöskin että joka radalla se nopein aika tuli aina eri autolla. Poistin Ghosts-tiedoston ennen ajoja elikkä pääs ajamaan aina toistensa haamuja vastaan, oli btw aika hyvä liike kun vertailee/tasoittelee autoja. Storelta voipi hakea buildin suoraan kokeiluun.

Vertailun vuoksi, niin nämä oli Hockenheim Nationalilla melko tarkalleen sekunnin miun parasta DTM-aikaa perässä.

And we have cars for next season.

Pikaisen testauksen jälkeen erittäin vahvaa supporttia savulohen ehdotelmalle.

Mitäs mieltä mänizmentti on noista lohen autoista? Ois kyl hyvät autot.

savulohi wrote: ...Alfa tippu pois pikoos DLC ja Astra tilalle...

...Focus '13 RACE Intercooler + Oil & Cooling, OZ RACING Superturismo GT 19"...

Saakos kysyä että miksei Fordia pois? Sekin on DLC. Muuten todella kiva paketti.

Macela94 wrote:

Saakos kysyä että miksei Fordia pois? Sekin on DLC. Muuten todella kiva paketti.

Voisko se olla ilmanen auto? Mie en suoraan sanoen tiiä/muista mikä on DLC:tä ja mikä ei kun on tuo Season Pass enkä mie niitä paketteja sen kummemmin ole kahtonu. Mietin vaan et oisko se näyteauto tai jtn kun Alfasta tuli pariltakin hlöltä kommenttia notta on DLC, mutta Focuksesta ei kukaan puhuna mittään.

Noh, oli tai ei niin henk.koht. sanoisin että 'se on semmosta'. Itekkin piti kolmosen loppumetreillä ostaa Nürre GP DLC:nä että pääs ajamaan Jokkista(vaikka lopulta en sitten kisaan kumminkaan päässyt osallistumaan). :)