Jos ja kun jengi maalaa niitä autoja niin lienee paikallaan varata itselleen oma numero. Ellei sitten määrätä niitä karsinta sijoituksen mukaan.
#88 TehBigBunny :)
// Eikä ole syntymävuosi. Mitään junnuja olla.
Jos ja kun jengi maalaa niitä autoja niin lienee paikallaan varata itselleen oma numero. Ellei sitten määrätä niitä karsinta sijoituksen mukaan.
#88 TehBigBunny :)
// Eikä ole syntymävuosi. Mitään junnuja olla.
iipponen #8
#128 oli meikän numero joskus Nascarissa PC:llä, joten otetaanpa se nytkin :)
Ei toi nr. #1 olisi paha myöskään.
Vaikka kannatan että numerot menee ihan järjestyksessä ja karsintojen mukaan.
Jos omavalintainen numero, minulle #7
Ja tänne varaukseen #13.
27
kirves kirjoitti 27.02.2008 16:09:
TehBigBunny kirjoitti 27.02.2008 13:25: Jos ja kun jengi maalaa niitä autoja
Kun osaisikin tehdä jotain hienoja maalauksia :D
Varmaan jonkun räkäsen numeron (ehkä) saan just kylkeen väännettyä...
EvoBobber lupautui tekemään kaikille standardilätkän numerolla. Niin, ja sun pitää valita sellainen tallikaveri, joka maalaa teidän molempien autot samoihin väreihin. :)
Hyvä, että tämä numeroasia otettiin esille. Sitä ei ollakaan vielä päätetty. Vaihtoehtoja on kai:
a) vapaavalintainen numero periaatteella kuka ensiksi varaa saa numeron.
b) käytetään numeroita 1-16 niin, että tallikavereilla peräkkäiset numerot. Edellisen kauden mestari vie numeron 1, hänen tallikaveri numeron 2 ja sen jälkeen tallit tallipisteiden mukaan järjestyksessä. Ekalla kaudella numerot karsintasijoituksen mukaan niin, että paras karsija 1, hänen tallikaveri 2. Seuraavaksi jäljelläoleva karsija 3, hänen tallikaveri 4. jne jne.
c) Numerot 1-16 edellisen kauden pisteiden / karsintojen tulosten (1. kausi) mukainen järjestys.
Jos otetaan vapaavalintainen numero niin voisin ottaa 15.
Ruato kirjoitti 27.02.2008 17:55: Hyvä, että tämä numeroasia otettiin esille. Sitä ei ollakaan vielä päätetty. Vaihtoehtoja on kai:
a) vapaavalintainen numero periaatteella kuka ensiksi varaa saa numeron.
b) käytetään numeroita 1-16 niin, että tallikavereilla peräkkäiset numerot. Edellisen kauden mestari vie numeron 1, hänen tallikaveri numeron 2 ja sen jälkeen tallit tallipisteiden mukaan järjestyksessä. Ekalla kaudella numerot karsintasijoituksen mukaan niin, että paras karsija 1, hänen tallikaveri 2. Seuraavaksi jäljelläoleva karsija 3, hänen tallikaveri 4. jne jne.
c) Numerot 1-16 edellisen kauden pisteiden / karsintojen tulosten (1. kausi) mukainen järjestys.
Jos otetaan vapaavalintainen numero niin voisin ottaa 15.
b) Kuullostaa hyvältä
b!
b vaihtoehto kuullostaa hyvältä.
NOI NUMEROT VOIS M
ööööö... tallit? mites ne määräytyy?
Makau oox mun kaveri?
cervelinho11 kirjoitti 28.02.2008 09:15: Makau oox mun kaveri?
Sure.
Bee, ja pysyykö numerot sitten koko kauden samoilla?
jupe kirjoitti 28.02.2008 09:46: Bee, ja pysyykö numerot sitten koko kauden samoilla?
Jep, kaikissa tapauksissa.
Seuraava, mahdollinen, kausi niin numerot F1 tyyliin. Ja uusille kuskeille ilmoittautumisjärjestyksessä. ?
TehBigBunny kirjoitti 28.02.2008 10:38:
jupe kirjoitti 28.02.2008 09:46: Bee, ja pysyykö numerot sitten koko kauden samoilla?
Jep, kaikissa tapauksissa.
Seuraava, mahdollinen, kausi niin numerot F1 tyyliin. Ja uusille kuskeille ilmoittautumisjärjestyksessä. ?
Näin tehdään, demokratia toimii joskus. :) Säädän sääntöjä.
tota tota en ainakaan nähnyt vastausta tuohon miten nuo tallikaverit määräytyy ?
Pr0mpt3r kirjoitti 28.02.2008 13:59: tota tota en ainakaan nähnyt vastausta tuohon miten nuo tallikaverit määräytyy ?
Tallikaverit saavat keskenään sopia. Sitten ne jotka jää jäljelle "paritetaan" arpomalla.
mieluiten tallikaverit tehtäisiin niin että hyväkuski ja vähän huononpi olisi samassa tallissa ettei kävisi niin että esim tero ja bezafin (joille on parhaat kierros ajat) olisivat samassa tallissa ja hitaammat jäisivät siten kierroksillä jälkeen... tiimiedotus: minä ja tero. ellei kellään ole sitä vastaan
IIPPONEN kirjoitti 28.02.2008 14:14: mieluiten tallikaverit tehtäisiin niin että hyväkuski ja vähän huononpi olisi samassa tallissa ettei kävisi niin että esim tero ja bezafin (joille on parhaat kierros ajat) olisivat samassa tallissa ja hitaammat jäisivät siten kierroksillä jälkeen... tiimiedotus: minä ja tero. ellei kellään ole sitä vastaan
Niin, vaikea sitä on mitenkään säännöillä määrätä ketkä saa ja ketkä ei saa olla tiimikavereita. Mutta menisihän tallikisasta kiinnostavuus, jos sarjan kaksi parasta olisi tallikavereita..
Esim. Häkkinen & Schumacheri :D Katois mielenkiinto aika äkkiä..
Toisaalta onhan formuloissakin huonoja ja hyviä talleja. Tässä tosin erona, että kaikilla on sama kalusto ja tää ei ole mikään formula kisa :D
noh meillä oli kyl jo aikaa sit talli päätetty :/ ja ei kai nyt niin ylivoimasia voi olla? ainahan virheitä sattuu varsinki itellä aika monessa kisassa että silleen. Ja sitten taas et hyvä kuski ei välttämättä halua huonoa kaverikseen koska sit menee ilo ajaa tallipisteistä koska toinen tuopi vähemmän pojoja :/
Kirjaudu sisään vastataksesi.