FRC Jokkis

TehBigBunny
/ /

Forza Jokkis

  1. Kausi kestää kuusi kilpailua (Ensimmäinen kausi viisi). Luokkia on kolme.

Mopopojat PI 0 - 250

Taksikuskit PI 251 - 350

Rekkamiehet PI 351 - 450

Jotta voi osallistua ylemmän luokan kisoihin pitää olla osallistunut yhteensä 4 (taksi) 9 (rekka) kilpailuun.

Luokkaa ei voi vaihtaa kesken kautta. Luokkaa ei ajeta mikäli siinä ei ole tarpeeksi osallistujia PAITSI mopoluokka se on mukana vaikka siinä olisi vain yksi kuljettaja.

Taksikuskiksi nouseminen maksaa 750 euroa ja Rekkakuskiksi 1500 euroa. Tätä summaa ei veloiteta mikäli osallistuja hankkii ylämpää sarjaa varten uuden auton.

Kauden päätteeksi Mestari/t joutuvat myymään autonsa. Joko auton arvon mukaan Reiskalle© tai sitten jos joku toinen kilpailija haluaa ostaa sen auto voi siitä lähettää tarjouksen Jokkikselle. Myyjä saa vain arvon verran rahaa, väliraha menee Reiskan kuluihin.


  1. Kilpailut:

Ajetaan kaksi kisaa molemmat kestoltaan noin 20 min. Jälkimmäinen kisa ajettaan ensimmäisin kilpailun tulosten käännetyssä järjestyksessä. Kierrosmäärä ilmoitetaan ennen kilpailua.

2.1) Aika-ajot

Aika-ajo on 4 nopeaa kierrosta jonka jälkeen kilpailijat jaetaan lobbyihin ajan perusteella. Lobbyt jaetaan mahdollisimman tasaisesti eli kukaan ei joudu ajamaan yksin tai kaksin. Vaikka samaan lobby voi päätyä eri sarjojen kuljettajia niin he kilpailevat pisteistä omissa sarjoissaan.

2.2) Pisteytys ( molemmissa kisoissa ja kaikissa luokissa )

  1. 50 pistettä
  2. 47 pistettä
  3. 44 pistettä
  4. 42 pistettä
  5. 40 pistettä
  6. 39 pistettä ...
  7. 1 piste

Kaksi huonointa tulosta kymmenestä/kahdestatoista pudotetaan pois


  1. Rahat

Kaikki aloittavat 5000 eurolla.

Kilpailuun osallistumisesta saa 300€. Vaatimuksena on että starttaa molempiin lähtöihin.

Sijoituksista tulee rahaa seuraavasti, joka luokalle erikseen siis:

  1. 100€
  2. 80€
  3. 60€
  4. 40€
  5. 20€

+50 € jokaisesta sijasta ( 1. - 5. ) Taksi- ja Rekkasarjassa.

Lobbyn luokka määräytyy sen mukaan mistä luokasta siinä on eniten osallistujia. Jos määrä on tasan esim. 4 Mopoa ja 4 Taksia niin se lasketaan ylemmän luokan eli Taksisarjan lobbyksi, tämä vaikuttaa VAIN rahanjakoon.

Kilpaillessa alemman luokan lobbyssä rahat ja mahdolliset bonukset puolitetaan. Kilpaillessa ylemmän luokan lobbyssä saa kertaluontoisen 100 € bonuksen, ei siis molemmista kisoista.

Alemassa sarjassa ajavat saavat 10€ jokaisesta ylemmässä luokassa ajavasta kuljettajasta jonka he voittavat.


Loppusijoituksista tulee seuraavat palkinnot:

1 - €800 2 - €600 3 - €500 4 - €450 5 - €400 6 - €350 7 - €300 8 - €250 9 - €200 10 - €150 11 - €100 12 - €50


Yleisiä sääntöjä:

  • Rahaa ei voi lainata muilta/muille

  • Autot tulee olla maalattu sarjan mukaisesti, Moposarjassa nimi ja numero, Taksisarjassa muutama sponsori ja Rekkasarjassa saa laittaa EB:t, jos osaa.

  • Sarjassa ei ole teameja

  • Vauriot Limited


Erikoisbonukset:

Wenzel H. Trophy - 400€ Pelaajille jotka kirjoittavat hyvän taustatarinan autosta/kuskista (Tämän voi saada yhden kerran)

P.E.R.U.S. - 50€ Pelaajille jotka ajavat kisan läpi ilman Upgradeja ( PI:n pitää olla < 245/345/445)

Ei mopolla moottoritielle - 50€ Pelaajalle jolla on kisan alin PI ( Voidaan jakaa useamman kesken)

Sammy Väisänen Award - 200€/300€ Pelaajalle joka tekee hyvän kisaraportin tai videon

Silkkihanska Stig - 50€ Täysin puhdas suoritus, ei osumia ei oikaisuja.

Perä-Tielle - 50€ Kuljettajalle joka otti kilpailun aikana eniten osumaa

Keke Rosberg Award In The Field Of Excellence - 50€ Kuljettajalle joka osoittaa kilpailun aikana erinomaista ajamista ja muiden radalla olevien huomioon ottamista.

Sammy Väisänen Awardin voi saada kahdesti. Muut neljästi mutta kuitenkin yhteensä maksimissaan kuusi kertaa.


1 – Yhteistyökumppani 150€

3 – Pääsponssia á 100€

4 – Pienempää sponssia á 50€

Jos autoon on laitettu heidän osiaan niin kisan jälkeen saa sponsseilta rahaa. Max 4 sponssia per kisa. Sponsorit ilmoitetaan itse kisan jälkeen.

Eli se että lyö tarran kylkeen ei tuo mitään vaan pitää olla osa ostettuna.

Renkaissa saa itse valita minkä merkkiset ne on. Renkaan merkkiä ei voi vaihtaa jos ostaa lisää tai jos vähentää leveyttä.


Kauden jälkeiset bonukset:

'95 mestari! - 400€ Kahdella pisteissä parhaiten sijoittuneelle kuljettajalle jotka osallistuivat vain yhteen kilpailuun

SAiPA Award - 400€ Kahdelle pisteissä huonoiten sijoittuneelle kuljettajalle jota osallistuivat kaikkiin kilpailuihin.

Muisti palailee pätkittäin Award - 200€ Kilpailjoille jotka ilmoittautuivat sarjaan mutta eivät osallistuneet yhteenkään kisaan. Tämän voi saada vain kerran.

Kuva Kaijanen Award – 200 € Tunnollisesta muiden kämmien talteenottamisesta.

‘Vuoden Sykähdyttävin Jokkishetki’ - € Tarina, kuva tai video joka tekee kutaa.


Autot - Autoja tulee varsin monta mallia joita jokaista on rajattu määrä. Jos useampi koittaa saada saman auton arpa ratkaisee kenelle se menee. Autojen määrään vaikuttaa osallistujamäärä. Lähtö PI:t 100-200. Taksi-sarjaan lähtö PI:t 100-300 ja Rekka-sarjaan 100-400


§ Autojen virittely

REISKAN VARA ~ja~ OSA

Engine and power

Air Filter* Street: €100 Sport: €250 Race: €600

Intake manifold and Throttle body Street: €200 Sport: €300 Race: €400

Fuel System Street: €150 Sport: €400 Race: €600

Carburator Street: €200 Sport: €350 Race: €500

Ignition Street: €200 Sport: €350 Race: €500

Exhaust Street: €100 Sport: €250 Race: €600

Camshaft Street: €400 Sport: €600 Race: €800

Rotors & Compression Street: €400 Sport: €600 Race: €800

Valves Street: €250 Sport: €500 Race: €800

Displacement Street: €250 Sport: €500 Race: €800

Pistons Street: €250 Sport: €500 Race: €800

Single Turbo - vain olemassaolevan turbon päivitys* Street: €300 Sport: €600 Race: €1000

Intercooler Sport: €500 Race: €800

Oil and Cooling Street €150 Sport: €250 Race: €400

Flywheel Street: €100 Sport: €200 Race: €400

Platform and Handling

Brakes Street: €150 Sport: €250 Race: €400

Springs and Dampers Street: €250 Sport: €400 Race: €600

Anti Roll Bars (hintaan sisältyy sekä etu- että takavakain) Street: €50 Sport: €100 Race: €200

Chasis Reinforcement and Roll Cage Street: €75 Sport: €150 Race: €300

Weight Reduction Street: €150 Sport: €500 Race: €800

Drivetrain

Clutch Street: €80 Sport: €120 Race: €180

Transmission Street: €100 Sport: €300 Race: €500

Driveline Street: €50 Sport: €250 Race: €400

Differential Street: €50 Sport: €250 Race: €400

Tyres and Rims

Tyre Compound - Valitse valmistaja Street: €200 Sport: €400 Race: €800

Tyre Width - Valitse valmistaja Front: €100 per width increase step Rear: €100 per width increase step

Rim Styles

All rim styles: €200

Rim Size (front and rear) - Ensin pitää olla ostanut vanteet. Upgraded rim size 1: €10 Upgraded rim size 2: €20 Upgraded rim size 3: €50 Upgraded rim size 4: €100

Aero and Appearance

Ei-säädettävät: €100 per upgrade (ie bumper, wing, side skirts etc...) Säädettävät: €400 per upgrade (ie bumper, wing, side skirts etc...)


§ Osien poistaminen, kauden aikana voi poistaa maksimissaan kaksi osaa.

+5€ Sport osaan +10€ Race osaan

Engine Air Filter, Intake Manifold and throttle bodies (or Carburettor), Fuel, Ignition, Exhaust - €10 Rotors/Compression, Camshaft, Valves, Flywheel - €15 Turbo, Oil & Cooling, Intercooler - €20 Displacement - Not removable

Platform Brakes, Anti-Roll bars, Weight Reduction - €10 Suspension, Chassis Reinforcement - €15

Transmission Driveline - €10 Clutch, Differential - €15 Gearbox - €20

Tyres and Alloys Tyre compound, Tyre width, Alloy size change, Alloy style - No extra cost, but must pay full cost of upgrade.

Aerodynamics Standard Aftermarket aerodynamic parts (front bumper, rear bumper, side skirts, bonnet, rear wing) - €15 Forza Aftermarket aerodynamic parts (front bumper, rear wing) - €20


AUTOT

Reilun Reijon Ruoste & Kumi

Alustava autolista ( kaikkia autoja ei ole välttämättä tarjolla heti, ja kaikkia on siis rajattu määrä) :

Honda Fit Sport 2009 – F130 – €4300 Chrysler PT Cruiser 2004 – F145 – €4,400 VW Beetle 2004 – F149 – €4500 Chevy Camaro Z28 – F159 – €4,550 VW Rabbit GTi 1984 – F100 – €4,200 Nissan Datsun 510 1970 – F102 – €4,200 Lotus Elan Sprint 1961 – F131 – €4300 Nissan Skyline 2000 GT-R 1971 – F131 – €4,300 Fiat 131 Abarth 1980 – F134 – €4,300 Mitsubishi Eclipse GTS 2003 – F138 – €4,350 VW Golf Mk 2 1992 – F139 – €4400 Mazda Axela 2005 – F142 – €4,400 Mazda Miata 1994 – F158 – €4,500 Honda Civic 1.5 VTi 1994 – F163 – €4600 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1965 – F164 – €4,600 Toyota Celica Supra 1984 – F178 – €4,750 Hyundai Tuscani 2003 – F181 – €4,800 VW Corrado VR6 1995 – F186 – €4,850 Pontiac Firebird 1987 – F194 – €4,950 Mazda Familia 2001 – F198 – €5,000 Toyota Sprinter 1985 – F200 – €5,000


§ Auton vaihtaminen

Auton myyntihinta määräytyy sen ostohinnan ja siinä asennettuna olevien osien mukaan seuraavasti.

0-3 kisaa - 85% 4-6 kisaa - 70% 7-9 kisaa - 55% 10+ kisaa - 45%

Käytetyt autot saattavat tulla uudelleenmyyntiin.


( Chairman of the Board - TehBigBunny )

Letkuvastaava - hulluseon

Manizeri - Capoliini

Manizeri - Zattwy

Google Assistant - Koo, Ville

TehBigBunny
/

ETTC:ssä vedetty pari kautta ja on ollut viltun hauskaa.

Tästä unohtui Sponsorit joilta voi vielä saada rahaa.

vaiski75
/

Ihan pihalla, mutta kuullostaa kivalta..

Jos saan valita paskimman auton, niin olen mukana..

jasamy
/ /

Kuulostaa HELVETIN hyvältä

e: jos vielä lauantaiksi sais kisat niin olisin varmasti mukana

Pottae
/

Dayum.. Kuulostaa hyvältä, vaikka en osaakkaan ajaa suoraan ja kovaa :(

Capo26RS
/

Jos tää on tiistaisin tai torstaisin, niin varpilla mukana. Kattelin että on TBBllä ollu tylsää kun on kilometrin verran sääntöjä ja hintoja jne keksinyt =D !

TehBigBunny
/ /

Emmie ole näitä ihtekseen kehitellyt, ETCC:n mänizmentissä myöä nämä tehtiin.

Päivästä ja säännöistä muutenkin voijjaan keskustella.

// Aika vähän itseasiassa olin tässä mukana :(

Aliboz
/

Mie jäin jo eläkkeelle Forzasta, nyt sitten keksitään mitä parhaimpia sarjoja... Kai se pitää tehrä schumit jokupäivä tässä ehkäpä.

MrD St Jimmy
/

Däääm nyt olisi hieno sarja mutta oma aika on vähän kriittinen. Saa nähdä kerkeeenkö kisaileen.

hulluseon
/

Tuota, kun katselin tätä viteota cädälööniän kisasta, niin kontaktia saa ilmeisesti ottaa, mutta ei aivan älytöntä sikaa kuitenkaan? Ja millä perusteella autot valitaan? Eli käytetäänkö samaa valitsemis peraatetta kuin tuolla ETCC:sä? Ja miks mulla on taas rapula?

TehBigBunny
/

Sielä oli vaan mukana yksi kaveri jolla on aina vähän turhaa yritysta ei tässä ideana ole että saisi töniä. Kyllähän sekin sitten himmasi ja antoi paikan takaisin kun oli polkassut kaveri hiekalle.

Mä laitan listan niistä autoista. Kaikkia tulee olemaan rajattu määrä.

Schimanski76
/

Vastauksena käyttäjälle TehBigBunny

TehBigBunny wrote: Sielä oli vaan mukana yksi kaveri jolla on aina vähän turhaa yritysta ei tässä ideana ole että saisi töniä. Kyllähän sekin sitten himmasi ja antoi paikan takaisin kun oli polkassut kaveri hiekalle.

Mä laitan listan niistä autoista. Kaikkia tulee olemaan rajattu määrä.

Onko se tämä kaveri?

vaiski75
/

Mä varaan kaikki autot ja arvon sitten jämät muille, niin säästyy muilta valinnan vaikeus..

Kirjaudu sisään vastataksesi.