DarkWarjo wrote: Kyllä musta on ainaki välillä kiva ottaa joku perus kippo forssas ja heittää vähä tehoa pellin alle ja käydä pöristeleen.

Tähän viitaten, En ihan viimeaikoina oo nähny 700hp neliveto kuplaa, 600+ hp -65 Mustangia, Datsun 510 V8 400hp, tai muutakaan tämmöstä kivaa lelua myynnissä, että pääsis edes koeajolle.

Juu eihän noissa kovin paljoa järkeä ole, mut on ne hauskoja leluja.

Ite oon taas sitä sakkia joka tykkää enempi juuri niistä 150 - 300 hv -perusautoista. Harvoin Forzassakaa millää rata-autolla ajanu.

Macela wrote: Ite oon taas sitä sakkia joka tykkää enempi juuri niistä 150 - 300 hv -perusautoista. Harvoin Forzassakaa millää rata-autolla ajanu.

Näinpä, on kuitenki nii paljon eri makuja. Parhaat FM-kisatki ollu just niil pienempitehoisilla :)

DarkWarjo wrote:

Parhaat FM-kisatki ollu just niil pienempitehoisilla :)

Toki pienempitehoiset autot tasaa kuljettajien taitoeroa aika paljon ja näin tulee jännittävempiä kisoja. Omasta mielestä tosiaan parasta on ajaa juuri järkyttävän tehokkailla rata-autoilla ja koittaa taistella että pysyy rataviivojen sisällä, mihin tämä peli näyttää panostavan. :)

odetzy wrote:

Toki pienempitehoiset autot tasaa kuljettajien taitoeroa aika paljon ja näin tulee jännittävempiä kisoja. Omasta mielestä tosiaan parasta on ajaa juuri järkyttävän tehokkailla rata-autoilla ja koittaa taistella että pysyy rataviivojen sisällä, mihin tämä peli näyttää panostavan. :)

Tuntuu pCarsis just ne äkäsemmät olevan niitä helpoimpia ajaa.. grippiä aika paljon. kun taas joku sportti clio veteli luippaa kylmillä renkailla ku mikäki takapotku

Tekoäly ja career yksinpelipuolella, monesta asia kirkastuu julkaisun jälkeen...

Kohdasta 7:20 alkaa jutustelu ominaisuuksista vs. muihin peleihin mm. Forza. http://www.ign.com/videos/2015/01/29/project-cars-10-minutes-of-new-ps4-gameplay

Tuon perusteella Carsissa ei olisi drivavatar(?) tekoälyä kuten FH2:ssa ymmärtääkseni, vaan jotain muuta.

360:n möin pois, mutta kai sitä Onea on harkittava kun hinta vähän vielä laskisi ja lukee peliarvosteluita ensin... Tosin kiinteää nettiä ei edes ole taloudessamme.

Ja pelattavuus padilla, ne kiinnostaa... Rattia kun en erittäin suurella tod.näk. tule hankkimaan. F6:een on pitkä aika ja liekö sitten Cars jota mättäisi jouluun saakka, emmää tierä. Luetaan ne arvostelut eka :)

Anteeksi maalaisuuteni, mutta onko Pleikkarille vielä ilmestynyt edes rattia? Boksille on, mutta sekin taitaa olla vain PC/Xbox yhteensopiva.

EDIT. Piru vie, Thrustmasters on tehnyt molemmille konsoli alustoille.

hulluseon wrote: Anteeksi maalaisuuteni, mutta onko Pleikkarille vielä ilmestynyt edes rattia? Boksille on, mutta sekin taitaa olla vain PC/Xbox yhteensopiva.

EDIT. Piru vie, Thrustmasters on tehnyt molemmille konsoli alustoille.

Eiköhän ps ole taas siitä hieno tuote että pc-ratit käy (kuten ps3:ssa)

Pelasin muuten lisää pCarsia.... Jännä että se on simu, silti avut pois ajaessa on kuin ajaisi forzaa... Pito on ehkä hieman erilaista, mutta silti, toinen on olevinaan simu ja toinen ei... MIKSI?

//ainiin, mitä tuossa aiemmin oli siitä pidosta mainintaa niin JOO, matalilla nopeuksilla pitoa on ihan turkasen paljon liikaa, mut vauhdin kasvaes menee realistisemmaksi.

Esim. vanhaa F1 Turbo Lotusta ei saanu kierrokset tappiin kytkin ylös metodilla sutimaan liikkeelle lähdössä...

Sitähän ne ihmiset itkee netissä, kun Project Cars ei ole simu. Forza/Gran Turismo luokkaan mene tämä varmasti ajettavuudeltaan, mutta tässä pystyy tekemään kunnon kisoja tekoälyä vastaan toisin kuin noissa kahdessa muussa konsolisimussa. Itselleni juuri passeli ja mielestäni konsoleille ei kannata mitään Assetto Corsa fysiikoita tehdäkään, mutta PC:n simunörtit ei tätä oikein sulata.

Kovasti odotan tätä PS4:lle niin saa vähän pelattavaa ja kisattavaa. Assetto Corsassa tulee lähinnä ajeltua tyhjällä radalla.

Ac3Way wrote: Sitähän ne ihmiset itkee netissä, kun Project Cars ei ole simu. Forza/Gran Turismo luokkaan mene tämä varmasti ajettavuudeltaan, mutta tässä pystyy tekemään kunnon kisoja tekoälyä vastaan toisin kuin noissa kahdessa muussa konsolisimussa. Itselleni juuri passeli ja mielestäni konsoleille ei kannata mitään Assetto Corsa fysiikoita tehdäkään, mutta PC:n simunörtit ei tätä oikein sulata.

Kovasti odotan tätä PS4:lle niin saa vähän pelattavaa ja kisattavaa. Assetto Corsassa tulee lähinnä ajeltua tyhjällä radalla.

Sinäänsä hassu, kun kyllä tämä kuitenkin mielestäni realistinen on.. tiedä sitten mitä ne simunörtit hakee, mut ehkä ne ei oo ajanu oikealla autolla?

Enkä minä tuota tekoälyä nyt kehuisi kovin kummoseksi.. on se toki ehkä vähän joustavampi kuin noissa kahdessa ja ainakin välillä tuntuvat jopa särkevän autojaan.. (ei siis mitään odottamisen arvosta kyllä...?)

Enpä tiedä, taas tätä vähän pelattuani kummastelen hypeä tän ympärillä, voisin sanoa että taas on tulossa yksi tusinasimu lisää, toki hyvä että kilpailua löytyy, mut ei tää missään mielessä oikeen saa yliotetta muista peleistä.

Ja siis joo, muutamia hyviä juttuja löytyy ja onhan tuo ajettavuus hyvä ja realistinen, mutta tuoko tämä oikeasti mitään uutta? no ei.

veikkaan että tuo assetto mitä jätkät vääntää on varmaa just simu-ukkeleille kivempi ja taas forza 6 lienee "ei simu, mutta tarpeeksi realistinen" vienee voiton tästä kunhan tulee...

Itsellä tekisi ehkä mieli vetää luippaa ärfaktooris, mutta kun siihen tahtois jo tosissaa rattipolinta.. ehkä driftailenkin vain lumipenkkoja päin bemarillani tuolla ihan oikiassa elämässä.

Nonnii hyvä että vähän kuulee millaset ne ajo fysiikat oikeasti ovat. Jos pCARS ei mitään ihmeempiä sillä puolella tule tarjoamaan, niin tarjoaako se sitten muussa eli vaikka varikkokäyntien yksityiskohtaisuudessa, bensa määrän määrittelyä ja rengasvaihtoehtoja, 24h päivänvaihtelua ja erilaista säätä ja tasokasta tekoälyä? Tuossa IGN videossa kovasti sanoisivat että haluavat tarjota niitä juttuja mitä Forzasta ja GT:stä puuttuu, joten jos tommotteita asioita löytyy niin pCars vaikuttais ihan mukavalta peliltä kahden ison rinnalla.

Tosin senhän saa sitten nähdä miten Forza 6 vastaa.

Jännä. Sillon ku alotin tän topicin nii mielenkiinto tätä peliä kohti oli katossa. Nyt ollaa jo lattian tuntumassa.

MrD St Jimmy wrote: Nonnii hyvä että vähän kuulee millaset ne ajo fysiikat oikeasti ovat. Jos pCARS ei mitään ihmeempiä sillä puolella tule tarjoamaan, niin tarjoaako se sitten muussa eli vaikka varikkokäyntien yksityiskohtaisuudessa, bensa määrän määrittelyä ja rengasvaihtoehtoja, 24h päivänvaihtelua ja erilaista säätä ja tasokasta tekoälyä? Tuossa IGN videossa kovasti sanoisivat että haluavat tarjota niitä juttuja mitä Forzasta ja GT:stä puuttuu, joten jos tommotteita asioita löytyy niin pCars vaikuttais ihan mukavalta peliltä kahden ison rinnalla.

Tosin senhän saa sitten nähdä miten Forza 6 vastaa.

Hyviä kysymyksiä, tosiaankin, eli jatketaanpa hieman juttua.

Vaihtelevat säät check. 24h kello check. (realiaikainen tai vaikka nopeutettu) Renkaiden ja bensan kuluminen check. esim. realistinen ja oli muutama muukin vaihtoehto. Löytyy myös ns. tekniset viat. Varikkokäynnit toki on myös sitten, en oo viel siihen tutustunu miten mikäkin asia vaikuttaa käynnin pituuteen mutta siinäkin näyttää olevan että strategioita voi ainakin careerissa säädellä, mikseipä myös ns. custom rataviikonlopuissakin. Tekoäly on hieman tosiaan fiksumpi kuin gt tai forzan raiteilla ajavat mulkut, mutta en sit tiedä onko riittävästi erilainen. Radat vaikuttaa ihan hyvin tehdyiltä ja niitä on ihan kohtuudella. Kolarifysiikat on kyl vähä höpöjä, mulla on kaikki ns. täysillä, silti kestää meleko kovaa kolhia ennen ku vaikuttaa ajoon, naarmuja ja lommoa tulee kyl nopiasti. Kyllähän tässä potentiaalia on, mutta vaatisi kyllä oikeasti hieman vielä mielenkiintoisempia autoja että pystys kunnolla haastamaan jo olemassa olevia suuruuksia.

sarjoja on vaikka muille jakaa, mutta kuitenkaan ei ole kuin auto tai kaksi per sarja, muutama hassu äkänen katuauto ja nekin jaettu eri sarjoihin mihin sit mahtuu 1-2 eri autoa.

kaiken kaikkeaan peli siis on hyvä ehkä hieman hiomaton, mikä nyt toki ymmärrettävää developer versiosta :) Mutta kun en tiedä onko se riittävän hyvä, jaksaako se kiinnostaa kauempaa kuin 2-3viikkoa?

itteä ärsyttää ehkä jopa eniten tuo tunne että vaikka kaikki ajoapu on pois, niin silti tuntuu että jotain jää kuitenkin ns. väkisin päälle. Autoja mun mielestä on tosi vähän sellaisia oikeasti mielenkiintoisia. tuunaamisen puute harmittaa kans. onneksi kuitenkin säätää saa ja se on kohtalaisen monipuolista.

jätän tän vaan tähän

Taas tulee möyhästymiä. 2. huhtikuuta on tän hetkinen julkaisu.

:DDDDDD

Project CARS

Huomas varmaan että voi perhana tehtiin vahingos NFS: Shift 3 tästä.

Tätä osasi odottaa, kun tietää missä tilassa PC-versio on tällä hetkellä ja mitä päivityksiä on luvattu tulevan niin aika vain yksinkertaisesti alkoi loppua kesken. Veikkaan, että puskevat pelin ulos nyt tuon päivämäärän mukaan hieman keskeneräisenä ja päivittelevät sitä sitten lisää julkaisun jälkeen.

Kuulin huhuja että tässä on semmone "tekoäly" joka saattaa tulla tänne huutelee että kuin huonosti työ ajatta.

velliperse wrote: Kuulin huhuja että tässä on semmone "tekoäly" joka saattaa tulla tänne huutelee että kuin huonosti työ ajatta.

Antaa tulla vaan, turpaan annetaan.

velliperse wrote: Kuulin huhuja että tässä on semmone "tekoäly" joka saattaa tulla tänne huutelee että kuin huonosti työ ajatta.

Ihan paras älytönteko on tämmönen.

Aluksi olin ostamassa, nyt kiinnostus lähes nolla... pitääpi julkaisun jälkeen päästä testaamaan jossain kunnon rattisetupeilla parin tunnin testisessiot ennen ku ees harkitsen ostamista. Eniten persefiiliksiä herättää toi warjon kommentti siitä että tuntuu kuin kokoajan taustalla olisi joku ajoapu vaikka kaikki olisikin käännetty pois. Silmänruokaahan tuo on mutta ainakin videoista ja ihmisten kommenteista päätellen fysiikoissa on jotain mätää, ei hirveemmin kiinnosta ajopelit missä renkaiden elämä tienpinnassa ei välity ratille kuten pitäis.

Mutta Warjo onkin pelannut joskus kauan sitten vanhaa buildia jota nyt täällä arvostelee, vai oonko ihan väärässä? Plus hän on kuitenkin pelannut sen 5.8 tuntia ja esim. minä 58.

Itse ainakin nostan hattua realistisuudelle, kun saa yleensä aika kovasti tehdä töitä että pystyy ajamaan lujaa ja pysyy myös pitkään radalla. Jotkin autot on tässä vaiheessa vielä sellaisia että on edes turha arvostella kun ovat selvästi kesken. Esim. McLaren F1 oli alussa aika älytön ohjattava, kun taas nyt se on siedettävä. Eikä nuo avut minusta tunnu ajaessa vaikka ne onkin pois päältä.

Eilen koitin PS4:n ohjaintakin Xbox Onen setupilla (Löytyy siis pelistä valmiina). Apujen kanssa tottuu käyttää helposti, mutta ilman niitä voikin olla sormi suussa. Enkä opettele käyttää kun mielestäni aika älytöntä pelata simulaattoria pädillä.

Jos jotain haluatte tietää niin yritän vastailla.

Latetzki wrote: Apujen kanssa tottuu käyttää helposti, mutta ilman niitä voikin olla sormi suussa.

Otetaan se sormi pois suusta nii voi olla helpompi ajaa :P

Sori oli pacco