Tuota tuota. Vakaajat ja iskarien säädöthän tuosta näkee, mutta mikä noista arvoista on jouset? Tuo KG arvo kenties?

hulluseon wrote: Tuota tuota. Vakaajat ja iskarien säädöthän tuosta näkee, mutta mikä noista arvoista on jouset? Tuo KG arvo kenties?

Alin arvo vihreällä vasemmassa alakulmassa siinä on yläpuolella myös kohta mistä voi keventää tai jäykentää etu / taka jousia.. laskee sitten kevennyksen / jäykennyksen mukaan iskarit ja vakaajat..

Ahaa. No joka tapauksessa Nissani tiputti puolisekkaa väärillä jousiarvoilla nopeimmasta kierroksesta Infeniolla. Eli ei tää mikään huono viritelmä ole. Suosittelen kaikille kokeiltavaksi.

/Ei kun. Nehän oli ihan oikeat arvot.

Jaaha en pysty näköjään edes tallentamaan tuneja. Tulee vain "Your save file is corrupt. Please delete it from the Xbox Dashboard and create a new one." En varmaankaan voi sitten edes tallentaa omia maaleja taikka vinyylejä.

Öö, ootappas. Lohes neuvo sen kikan jo yhen kerran.

Hermo menee välillä kun ajaa ja tekstuurit häviää osasta rataa. Sit kun meinaa poistua radalta nii heittää jumiin koko boxin.

Ihmeellinen bugi ratin kanssa ku kytkin on B:ssä niin jännästi rupes B näppäin temppuilemaan, että otti ehkä painalluksista vain yhden viidestä mitä painoi (menussa sekä itse pelissä). Sitten ajoi yhden kisan manualilla niin taas toimii normaalisti B nappula.

Pelkäsin jo, että ratissa on vikaa. :D

Monikos on saanu jo lvl50 affinity achievementin?

Nissani mulla vasta 20 lvl :(

Uusi Nissani

Storkki wrote: Ihmeellinen bugi ratin kanssa ku kytkin on B:ssä niin jännästi rupes B näppäin temppuilemaan, että otti ehkä painalluksista vain yhden viidestä mitä painoi (menussa sekä itse pelissä). Sitten ajoi yhden kisan manualilla niin taas toimii normaalisti B nappula.

Pelkäsin jo, että ratissa on vikaa. :D

Prkele kyllä se on sittenkin vika ratissa. Jokin kosketushäiriö B näppäimessä. Mad catzin ratti...

UUUUJEAH! F-luokkaa enää Jokkis-parhaudessa, careerissa never again! Saitana kun meinas kupoli levitä tuossa Hybrid Hustlessa, ei ole puoli tuntia simpukan kuuntelua Loheksen juttu Lainkaan.

Onkos sillä muuten mitään väliä ajaako tuota uratilaa World Tourin kautta vai Event Listin? Ei tullut kolmosessakaan koskaan sen Event Listin kautta ajeltua. Mutta tässä kun ei perkele voi sitä vaikeustasoa säätää pelkästään kun Event Listin kisojen kautta.

Meinaa vaan olla ihan liian helppoja kisoja tuon dynaamisen vaikeustason kanssa. Toivottavasti se ei ole jo valmiiksi ollut vaikeimmalla, että saisi vähän enemmän haastetta kisoihin tuon Event Listin kautta.

Tähän asti on tullut tiputettua roimasti oman auton PI-lukua alaspäin, niin ei ole mennyt ihan kruisailuiksi nuo kisat AI:n kanssa.

ilu86 wrote: Onkos sillä muuten mitään väliä ajaako tuota uratilaa World Tourin kautta vai Event Listin? Ei tullut kolmosessakaan koskaan sen Event Listin kautta ajeltua. Mutta tässä kun ei perkele voi sitä vaikeustasoa säätää pelkästään kun Event Listin kisojen kautta.

Meinaa vaan olla ihan liian helppoja kisoja tuon dynaamisen vaikeustason kanssa. Toivottavasti se ei ole jo valmiiksi ollut vaikeimmalla, että saisi vähän enemmän haastetta kisoihin tuon Event Listin kautta.

Tähän asti on tullut tiputettua roimasti oman auton PI-lukua alaspäin, niin ei ole mennyt ihan kruisailuiksi nuo kisat AI:n kanssa.

Ei kait sillä suurempaa merkitystä ole, mutta World Tourin kautta Event List-täppien hakeminen on aikamoista hakuammuntaa kun se heittää sinne valittavaksi kisoja mitkä ei näy Event Listillä. Tuleehan WT:lla tietty se 25% credubonus mutta eipä niillä vuokria maksella kuitenkaan joten itelle ainakin siinä mielessä aivan sama.

Mie ajoin WT:n kerran läpi ja siirryin sitten EL-grindaukseen, oiskohan tullu kokonaista 3-4 ruksia tuolta WT:ltä sinne ja niistäkin pari oli yhden kisan championshippeja... EL:n aattelin mennä luokka kerrallaan jos maltti vaan piisaa, saa nähdä. Siellä on hyvä rakennella auto aina esim. yhden sarjan aikana ja vaihtaa sitten seuraavaan.

savulohi wrote:

Ei kait sillä suurempaa merkitystä ole, mutta World Tourin kautta Event List-täppien hakeminen on aikamoista hakuammuntaa kun se heittää sinne valittavaksi kisoja mitkä ei näy Event Listillä. Tuleehan WT:lla tietty se 25% credubonus mutta eipä niillä vuokria maksella kuitenkaan joten itelle ainakin siinä mielessä aivan sama.

Mie ajoin WT:n kerran läpi ja siirryin sitten EL-grindaukseen, oiskohan tullu kokonaista 3-4 ruksia tuolta WT:ltä sinne ja niistäkin pari oli yhden kisan championshippeja... EL:n aattelin mennä luokka kerrallaan jos maltti vaan piisaa, saa nähdä. Siellä on hyvä rakennella auto aina esim. yhden sarjan aikana ja vaihtaa sitten seuraavaan.

Juu no pitää itsekin siirtyä tuonne Event Listin puolelle, kun se kerran näin menee. Kiitokset valaisusta.

savulohi wrote:

Ei kait sillä suurempaa merkitystä ole, mutta World Tourin kautta Event List-täppien hakeminen on aikamoista hakuammuntaa kun se heittää sinne valittavaksi kisoja mitkä ei näy Event Listillä. Tuleehan WT:lla tietty se 25% credubonus mutta eipä niillä vuokria maksella kuitenkaan joten itelle ainakin siinä mielessä aivan sama.

Mie ajoin WT:n kerran läpi ja siirryin sitten EL-grindaukseen, oiskohan tullu kokonaista 3-4 ruksia tuolta WT:ltä sinne ja niistäkin pari oli yhden kisan championshippeja... EL:n aattelin mennä luokka kerrallaan jos maltti vaan piisaa, saa nähdä. Siellä on hyvä rakennella auto aina esim. yhden sarjan aikana ja vaihtaa sitten seuraavaan.

Miekin tein sellain,notta WT:n jälkeen aloin ruksailemaan EL:n kisoja läpi.

Jösses,niitä on paljon.

Alkaa puuduttamaan aika äkkiä,jos samalla luokalla meinaa ajaa ne järjestyksessä läpi.Mie hypin niitä aina sellain,mikä tuntuu kivalta.Saatoin vetää pari kisaa F-luokan nuhiksella ja sitten pari kisaa esim. R1:n puikoissa.

Eilen kävi maistumaan ihan kakalta koko ajohomma,joten on pakko laittaa peli tauolle(Paitsi Jokkis tietty) vähäksi aikaa.

Ja kuten joskus sanoinkin,niin aivan järkyttävän määrän creduja siellä tienaa,jos on intoa ajella.

Schimanski76 wrote:

Miekin tein sellain,notta WT:n jälkeen aloin ruksailemaan EL:n kisoja läpi.

Jösses,niitä on paljon.

Alkaa puuduttamaan aika äkkiä,jos samalla luokalla meinaa ajaa ne järjestyksessä läpi.Mie hypin niitä aina sellain,mikä tuntuu kivalta.Saatoin vetää pari kisaa F-luokan nuhiksella ja sitten pari kisaa esim. R1:n puikoissa.

Eilen kävi maistumaan ihan kakalta koko ajohomma,joten on pakko laittaa peli tauolle(Paitsi Jokkis tietty) vähäksi aikaa.

Ja kuten joskus sanoinkin,niin aivan järkyttävän määrän creduja siellä tienaa,jos on intoa ajella.

Muistelin notta teit saman tempun viimö Forssassa. Ajoit karreerii ku' Hullu² ja sit 'mie en jacsa enää !!!11' ...

Mitään tämäkään ikuna opi.

TehBigBunny wrote:

Muistelin notta teit saman tempun viimö Forssassa. Ajoit ku' Hullu²

Ja taas syytetään ruminta lasta....

hulluseon wrote:

Ja taas syytetään ruminta lasta....

Ei syytetä,Kivitetään.

No ei ole yhtään parempi vaihto-ehto tämä. Ottanut etes kypärää matkaan :(

7 Unicorn autoa myynnissä hintaan 999,999,999 cr

vähän kuvia viikonlopusta ja mukaan kuuluu pytzi entry, GuitarMasterFIN kiusas Pytziä kokoajan, ja hauskaa oli :)

Pytzi flip, pytzi kaato, pytzi entry xD kyl pytzi osaa.

kyllähän se vaan osaa mutta se "cool situation" oli ky hieno ku GuitarMaster ja Pytzi kolaroi nii meikä pääs siitä välistä just ajois, ja pytzi tippu plane pinkin katolle paras kyl oli dorifto ryysis ku yritettiin tandemia nii meikä täräytti RX-7:lla pytziä ^vahingossa^ pyllyyn

Minkä titlen saa Affinity lvl 25?