Tarkotuksena ois saada jokaiselle tiimille oma auto. Alkais muistuttaa ihan oikeita vormuloita.

TehBigBunny kirjoitti 23.05.2008 16:01:

TeroKortelainen kirjoitti 23.05.2008 15:37: Kovasti pistää silmään tämä autojen säätämisen pelko, ei se nyt mitään avaruustiedettä ole. Ne, joita auton roplaaminen ei kiinnosta, voivat pelata PGR:ää. Tämän pelin nimi on kuitenkin Forza Motorsport eikä mikään "piip" Forza Sunday Cruizers...

Pelin tekijät ovat myös vakuuttaneet että autoa säätämällä ei saa mitään valtavaa nopeus-, aikaetua lähinnä vaan autosta paremmin omaan käteen sopivan.

Netistä löytyvät säätölaskurit toimii aluksi ihan hyvin, itselläkin on suurin osa autoista niillä säädetty "vähän sinne päin" ja hyvin on nettikisoissa niillä ajeltu.

Ei se voi säätämisestä kiinni olla missään nimessä. Nyt vaan etsitää tasapuolisia ja miellyttäviä autoja ajaa.

Täytyy tossa kattella jos sais aikaan uudet nettisivut sit kakkoskautta varten.

Kaikille eri auton saaminen on mahdotonta, koska väkisinkin joku niistä on selvästi heikompi kun toinen. Minulle käy myös hot hatcheilla ajelu, kunhan ovat takavetoisia ja mukana ei ole 206:sta ja golf mk2:sta. Mielestäni vuotta 2000 vanhempia ei saisi valita. Kuitenkin tehorajat ja muut voitaisiin pitää samana. Pelkään vaan, että hatcheilla ei tule rittävää vaihtelua autoissa, kun valinnanvaraa ei kuitenkaan ole paljoa. Itse pidän myös enemmän "touring car" tyyppisestä menosta eli esikuvaa sarjalle voitaisiin hakea jostain wtcc tyylisestä ratkaisusta?

Tuli kokeiltua muutama kierros lagunaa m3:lla ja astralla luokassa pi750 ja sain astralle vain parin kymmenyksen eron. Nyt niitä mielipiteitä, että ajetaanko pelkillä kopeilla vai kopeilla ja coupeilla ja sedaneilla. Mielestäni jälkimmäinen on parempi, koska moneen koppiin ei saa edes takwetoa (esim volkkarit)

Nyt tulee muutama kova josta valita. Renault Clio (sama ku ykköskaudella) Nissan Fairlady Z 2003 (tai sit se Race-versio) Pontiac GTO Porsche 944 Turbo tai Cayman BMW M3 (se ei DLC, eikä Race) Mersu CLK AMG Coupe 2003 SEAT Leon Cupra (R) RX8 tai uusin RX7

Oikeastaan managment-ryhmähän näistä päättää, muut vaan tuo näkemyksiään esille. Bunnyhän kuuluu puolvirallisesti managment-ryhmään kun ykkössarjan tuloksia päivittelee.

Itse sain nuo edellämainitut todella tasavertaisiksi (virityksillä joita on älyttömän helppo valvoa), jollon porukka valitsee auton, joka miellyttää itseään eniten. Toki PI noissa vähän vaihtelee, mutta sehän ei todellakaan ole absoluuttinen mittari auton suorituskykyyn ja ominaisuuksiin.

cervelinho11 kirjoitti 24.05.2008 09:44: Tuli kokeiltua muutama kierros lagunaa m3:lla ja astralla luokassa pi750 ja sain astralle vain parin kymmenyksen eron. Nyt niitä mielipiteitä, että ajetaanko pelkillä kopeilla vai kopeilla ja coupeilla ja sedaneilla. Mielestäni jälkimmäinen on parempi, koska moneen koppiin ei saa edes takwetoa (esim volkkarit)

Sedaneista voisi löytyä muutama eri auto ja pysyisi toi potenttiaalisten autojen lista hiukan pienempänä. Mä näkisin että meidän pitäisi saada reippaasti lyhyempi lista noin 5 autoa joita porukka voisi sitten vähän vertailla. Jos joku auto sitten ei pärjää mukana niin voidaan koittaa löytää toinen tilalle. PI 750 ja <300kW

**m3 astra merzu c32 RX 8 SRT 4 Crossfire 2000 Silvia **

Nämä kaikki ainakin saa kohtuu kivoiksi ajaa B luokkaan

?

TehBigBunny kirjoitti 24.05.2008 10:06:

cervelinho11 kirjoitti 24.05.2008 09:44: Tuli kokeiltua muutama kierros lagunaa m3:lla ja astralla luokassa pi750 ja sain astralle vain parin kymmenyksen eron. Nyt niitä mielipiteitä, että ajetaanko pelkillä kopeilla vai kopeilla ja coupeilla ja sedaneilla. Mielestäni jälkimmäinen on parempi, koska moneen koppiin ei saa edes takwetoa (esim volkkarit)

Sedaneista voisi löytyä muutama eri auto ja pysyisi toi potenttiaalisten autojen lista hiukan pienempänä. Mä näkisin että meidän pitäisi saada reippaasti lyhyempi lista noin 5 autoa joita porukka voisi sitten vähän vertailla. Jos joku auto sitten ei pärjää mukana niin voidaan koittaa löytää toinen tilalle. PI 750 ja <300kW

**m3 astra merzu c32 RX 8 SRT 4 Crossfire 2000 Silvia **

Nämä kaikki ainakin saa kohtuu kivoiksi ajaa B luokkaan

?

Koomaus...

cervelinho11 kirjoitti 24.05.2008 10:10:

TehBigBunny kirjoitti 24.05.2008 10:06:

cervelinho11 kirjoitti 24.05.2008 09:44: Tuli kokeiltua muutama kierros lagunaa m3:lla ja astralla luokassa pi750 ja sain astralle vain parin kymmenyksen eron. Nyt niitä mielipiteitä, että ajetaanko pelkillä kopeilla vai kopeilla ja coupeilla ja sedaneilla. Mielestäni jälkimmäinen on parempi, koska moneen koppiin ei saa edes takwetoa (esim volkkarit)

Sedaneista voisi löytyä muutama eri auto ja pysyisi toi potenttiaalisten autojen lista hiukan pienempänä. Mä näkisin että meidän pitäisi saada reippaasti lyhyempi lista noin 5 autoa joita porukka voisi sitten vähän vertailla. Jos joku auto sitten ei pärjää mukana niin voidaan koittaa löytää toinen tilalle. PI 750 ja <300kW

**m3 astra merzu c32 RX 8 SRT 4 Crossfire 2000 Silvia **

Nämä kaikki ainakin saa kohtuu kivoiksi ajaa B luokkaan

?

Ihan hyvä lista mielestäni, jota voi sitten vielä ehkä parilla autolla laajentaa. Uudempi Toyota Altezza mielestäni mahtuu mukaan joukkoon Seat Leonin kanssa.

Nyt menee jo liian vaikeeks, ei tommosella vaihtoehtojen pyörittelemisellä saada mitään aikaseksi. Ekassa viestissä (siinä, mistä kaikki alkoi. ei tämän topicin...) on aika hyvät periaatteet autojen valintaan, mielestäni noiden neliveto sedanien paikalle vaan kuuluisivat B-luokan urheilurassit, niistä jokainen löytää omansa.

kurppak kirjoitti 24.05.2008 10:48: Nyt menee jo liian vaikeeks, ei tommosella vaihtoehtojen pyörittelemisellä saada mitään aikaseksi. Ekassa viestissä (siinä, mistä kaikki alkoi. ei tämän topicin...) on aika hyvät periaatteet autojen valintaan, mielestäni noiden neliveto sedanien paikalle vaan kuuluisivat B-luokan urheilurassit, niistä jokainen löytää omansa.

Vähän ikävää ottaa jonkun luokan rassi, koska säädöt saa kopioitua suoraan scoreboardien parhailta. Parasta olisi antaa lista sallittuja autoja (5-7 kappaletta), pi arvo ja tehoraja. Autoille saa tehdä mitä haluaa sääntöjen puitteissa. Siinä ei ole mitään vaikeaa mielestäni. Vaikeaksi homma menee siinä vaiheessa kun ruvetaan keksimään keinotekoisia rajoitteita (ei forza siipiä, ei race renkaita), joiden funktiota en ymmärrä.

Ja tietenkin yksi vaihtoehto, joka olisi kaikista yksinkertaisin, on se, että ajetaan samalla autolla jolle annetaan max pi arvo ja teho arvo. Sen puitteissa saa tehdä mitä haluaa.

cervelinho11 kirjoitti 24.05.2008 11:30: Ja tietenkin yksi vaihtoehto, joka olisi kaikista yksinkertaisin, on se, että ajetaan samalla autolla jolle annetaan max pi arvo ja teho arvo. Sen puitteissa saa tehdä mitä haluaa.

Mie kannatan tuota yhden auton vaihtoehtoa. 5-7 autoa on jo vähän liikaa.

cervelinho11 kirjoitti 24.05.2008 11:30: Ja tietenkin yksi vaihtoehto, joka olisi kaikista yksinkertaisin, on se, että ajetaan samalla autolla jolle annetaan max pi arvo ja teho arvo. Sen puitteissa saa tehdä mitä haluaa.

Juu hyvä systeemi mutta onko sellaista autoa joka miellyttää kaikkia kuskeja. Siksi se että saadaan pari kolme eri autoa josta voi valita mieleisen on ollut tässä mukana ainakin mun mielessä.

Jos kaikille sopii että ajetaan ( esimerkiksi ! ) PI 750 <300kW beeemarilla niin ei muuta kun autoa maalaamaan.

Mitä bemaria tarkalleenottaen tarkoitetaan?

Ilmeisesti m3 e46:sta? Makau nyt ei bemmuun koske, joten jos sen rinnalle saisi pari muuta autoa. Esim rx7 tai rx8 ja joku muu? Olisi tärkeää myös saada selvyys tehorajoista ja pi arvoista ja kun tämä tuntuu menneen yksinpuheluksi niin pitäisikö koko sarjalle avata uusi otsikko?

Northg7 kirjoitti 24.05.2008 15:49: Mitä bemaria tarkalleenottaen tarkoitetaan?

Mä en meinannut mitään autoa käytin vaan tota 'bemaria' esimerkkinä.

Laitetaan aihe noista autoista.

e46 rx8

noille kun saisi vielä jonkun yenkin kaveriksi niin olisi kolme autoa kolomesta maanosasta.

Nooh... oisin halunnu e36, mut ihan sama... täytyykin ruveta maalailee :D

IIPPONEN kirjoitti 24.05.2008 16:44: Nooh... oisin halunnu e36, mut ihan sama... täytyykin ruveta maalailee :D

Elä ny viälä, yhtään mitään ei ole päätetty.

Paras ratkaisu olisi saattanut olla se että kysytään minkä tyyppisillä autoilla porukka haluaa ajaa 'sedan' PI 750 ja <300kW ja sitten määrätään vaan jokin auto.

Joskus demokratia sukkaa :/

TehBigBunny kirjoitti 24.05.2008 17:00:

IIPPONEN kirjoitti 24.05.2008 16:44: Nooh... oisin halunnu e36, mut ihan sama... täytyykin ruveta maalailee :D

Elä ny viälä, yhtään mitään ei ole päätetty.

Paras ratkaisu olisi saattanut olla se että kysytään minkä tyyppisillä autoilla porukka haluaa ajaa 'sedan' PI 750 ja <300kW ja sitten määrätään vaan jokin auto.

Joskus demokratia sukkaa :/

sedan (mieluiten joku kohtuu halpa ja millä ajetaan IRL kisoja), PI 750 ja tehot alle 300 kW... jos demokratia sukkaa niin rupeen diktaattoriks :D

Henk.koht. pidän PI 750 hyvin korkeana. <600 riittäisi vallan hyvin allekirjoittaneelle ja varmaan monelle muulle, "Keijolla on hyvin vahva tunne". Taitaisi 300kw ehdotus tuolloinkin toteutua? Vetäisikö viritetty, selkeästi A-luokan avustukset off osallistujia sarjaan paljon? Ehkä. Kokeilin tuota E46:sta, hyvä vaihtoehdoksi. Kaikkia vaikea miellyttää, ja todellakin ymmärrän, ettei helppoa tämä suunnittelu ole. Takaveto jees.

Northg7 kirjoitti 24.05.2008 17:19: Henk.koht. pidän PI 750 hyvin korkeana. <600 riittäisi vallan hyvin allekirjoittaneelle ja varmaan monelle muulle, "Keijolla on hyvin vahva tunne". Taitaisi 300kw ehdotus tuolloinkin toteutua? Vetäisikö viritetty, selkeästi A-luokan avustukset off osallistujia sarjaan paljon? Ehkä. Kokeilin tuota E46:sta, hyvä vaihtoehdoksi. Kaikkia vaikea miellyttää, ja todellakin ymmärrän, ettei helppoa tämä suunnittelu ole. Takaveto jees.

Joku e46 voi pi arvolle 600 olla vaikeaa toteuttaa, koska lähtö pi on kuitenkin melko korkea. Mielestäni kilpa-autoissa pitää myös olla käsiteltävyyttä tehon lisäksi.

IIPPONEN kirjoitti 24.05.2008 17:04:

TehBigBunny kirjoitti 24.05.2008 17:00:

IIPPONEN kirjoitti 24.05.2008 16:44: Nooh... oisin halunnu e36, mut ihan sama... täytyykin ruveta maalailee :D

Elä ny viälä, yhtään mitään ei ole päätetty.

Paras ratkaisu olisi saattanut olla se että kysytään minkä tyyppisillä autoilla porukka haluaa ajaa 'sedan' PI 750 ja <300kW ja sitten määrätään vaan jokin auto.

Joskus demokratia sukkaa :/

sedan (mieluiten joku kohtuu halpa ja millä ajetaan IRL kisoja), PI 750 ja tehot alle 300 kW... jos demokratia sukkaa niin rupeen diktaattoriks :D

Ei susta Paavo ole siihen.

no olisko jostaa kiveksenpurija pupusta mukamas enemmän... oon sentään ollu pääministeri :D

Kyllä se 944 tulee leikkiin mukaan. Ei haittaa vaikka jäiski muille ku jäädään kuitenkin (ainakin huonon tuurin ansiosta).