DiddFIN
23.07.2007
Pari tuntia meni, kunnes löysin hyvät säädöt driftaamiseen. Säätöteemana itselläni oli oversteering, joten jokainen säätö, joka siihen jotenkin vaikutti, tuli hyödynnettyä enemmän tai vähemmän. Lisäksi renkaina on pienimmät mahdolliset, tosin leveyttä laitoin hitusen ns. perustasoa enemmän.
Kertokaapas minkälaisia asetuksia on omissa drift-autoissanne?
Blaazi
24.07.2007
Perjaattessa voin driftailla ihan normiasetuksillakin, mutta jarruja ja vaihteita tulee ainakin säädettyä. Supraan millä driftaan, on asetukset haettu Forza 2 foorumilta ja niitä oon sitte muokkaillu ittelleni sopivaksi...
Jupe San
26.01.2008
Mä postaan tähän nyt oman autoni säädöt, Auto on vanha tuttu RX-7 '97 ja tehoja on 363 kw ja teho indeksi S884, tuossa osalista ja sitten säädöt:
moottori:
swap 20b-REW Powertrain
race turbo
sport intercooler
sport ignition
Platform and Handling:
Kaikki race luokkaa
Renkaat:
Sport tire compound
Tire width: Front/rear
235/40R17 / 235/40R17
Ja jotkut body kitit
Sitten niitä säätöjä:
Tires: 1.79/2.07
Gearing: 3.60
1st 2.64
2nd 1.82
3rd 1.40
4th 1.17
5th 0.99
6th 0.85
Camper: -2.6/-1.5
Toe: -1.0/-0.5
Caster: 6.0
Anti-roll: 12.50/18.30
Springs: 99.11/93.60
Height: 15.5/15.2
Rebound: 6.6/10.0
Dump: 6.5/10.0
Aero: rear 50
Braking: 65% 125%
Differential: 96/5
Siinä nyt on mun kilpurin säädöt saa kokeilla ja säätää omaan makuun sopiviks.
Mudinski
26.01.2008 (edit 26.12.2008)
BMW E30
Jupe San
26.01.2008
Nää mudinskin säädöt on maailman oudoimmat :D "auto niin korkeelle ku saa" ja sitten positive camper, mutta jokaisella omat tyylinsä ja onhan mullakin aika oudot varmaan joittenkin mielestä.
Mudinski
26.01.2008 (edit 26.01.2008)
jupe kirjoitti 26.01.2008 13:32:
Nää mudinskin säädöt on maailman oudoimmat :D "auto niin korkeelle ku saa" ja sitten positive camper, mutta jokaisella omat tyylinsä ja onhan mullakin aika oudot varmaan joittenkin mielestä.
Joo oli sattunut virhe tossa Camber jutussa tietenkin miinusta... kirjoitin vain enkä katsonut mitä kirjoitin ; )
Mutta toi korkeus on Bemarille "parempi" omasta mielestä...
Mutta nyt korjattu toi Camber...
Jupe San
26.01.2008
en kyllä nyt ihmettel miks spinnaa niin usein kun on auto niin korkeella ;) ja kannattaa laittaa noi kaikki viriosat mitä oot hommannu niin vois paremmin muutkin kokeilla noita säätöjä :)
Mudinski
26.01.2008
Siellähän lukee katsos tarkemmin
Jupe San
26.01.2008
oho :D lukasin näköjään aika nopsaa :D
Mudinski
26.01.2008
Korkeudesta voidaan varmaan aina keskustella mutta ei ne "muutamat" spinnaukset korkeudesta johdu vaan kuskista ; )
TheL44
26.01.2008
Pittää kokeilla noita jupen säätöjä, mutta tosin tuo on liian tehokan mulle, mutta pitää kokeilla huvinvuoksi ;P
Jupe San
26.01.2008
noi menee hyvin vaikka tehojakin puuttui, melkeen samat on 250 heppasessa 86:ssa ;) mut oisko pian porukkaa tulossa driftaamaan?
TheL44
26.01.2008
Joo pitää kokeilla ja vaihtaa omat takas jos ei iske :)
Jupe San
26.01.2008
säädä sit itelle sopiviks.
Jupe San
06.03.2008
Pikästä aikaa tännekin jotain keskustelua.. Tällä kertaa A-luokan PS13 säädöissä, PI 842 ja tehot on 299 kW, 543 N-m ja paino 908. Ja oisia:
Engine:
Sport intake
Race exhaust
Race ignition
Race fuel system
Race engine block
Race intercooler
Race turbo
Plaform & handling:
kaikki racingiä
Tires:
Sport tires
Yhenpykälän leveemmät renkaat
Ja forzan oma siipi takana.
Ja säädöt:
Tire pressure: 1.80/1.93
Gearing
FD 3.50
1st 2.60
2nd 1.80
3th 1.36
4th 1.13
5th 0.98
6th 0.85
Aligment
Camber: -2.6/-1.4
Toe: -1.0/-0.5
Caster: 6.0
Anti-roll bars
13.76/18.58
Springs
Springs: 98.0/93.0
Height: 12.0/11.6
Damping
Rebound: 6.8/10.0
Bump: 6.0/10
Rear downforse: --/50
Braking
Balance: 65% front
Pressure: 125%
Differential
Rear: 95/5
Omassa käytössä nää säädöt on melkeen joka autossa samat. Autot säädän ensiks alustalta ja sitten rupean lisäämään/vähentämään tehoja ja sitten vaihteet samalla koitan saaja sopimaan joka radalle.
knoivari
07.03.2008
taidan olla tyhmä... mikä auto on ps13?
IIPPONEN
08.03.2008 (edit 08.03.2008)
...
