anuffizanuff
09.10.2008
Eli oon nyt lähipäivinä alkanu kiinnostuu driftaamisesta forzassa ja jotain koittanu yksin ja youtuben videoiden avulla, mut ei siitä oikeen oo mitää tullu. Mitä ihan perusvinkkei ois ensikertalaiselle? Esim. hyvä auto ja siihen säädöt, rata, sit et abs, tires yms. mitkä päällä jne?
Teemu92
10.10.2008 (edit 10.10.2008)
BMW Motorsport M3 E46 Coupe 2005 vuosimalli on ihan sairaan hyvä driftaus auto. :D (Mulla semonen on :D) ja ainiin säädöt vaan pitää ite yritä väsätä. =)
Hookkis
10.10.2008 (edit 10.10.2008)
Bemari on ihan perseesta ;) Ota mazda rx7 gen3 ja siihen löytyy hyvät säädöt tuolta driftikeskustelusta.
http://www.forzaracingclub.com/fi/forum/7/2/ Siinä hyviä säätöjä.
Blaazi
10.10.2008
Kaikki avut pois päältä, abs oman taidon mukaan päälle/pois. U luokan autolla ei välttämättä kannata ruveta driftaileen, aloittelee hieman huonommalla vaikka A luokasta. Säädöillä ei nyt ole niin väliä jotta saat auton poikittain alussa ja pysyyn siellä. Renkaat saanee olla huonoimmasta päästä ainakin alussa "tehottomalla" autolla.
Mudinski
10.10.2008
Alat harjoitteleen vaikka Ae86:lla. Ratana voisi toimia Kuningas Kobra.
Säädöillä autoa ei ajeta, vaan aluksi täytyy yleishallinta saada hyväksi. Viritä auto vaikka B650-A730 välille. Tehoa ei kannata olla yli 300Kw. Kaikki alustan osat ja sitten vähän omanmiellen mukaan siivet. Parhaimpia renkaita ei kannata ostaa, koska joutuu hommaan niin paljon tehoa sitten myös. Ja sitä paitsi... Parhaat renkaat ovat kiellettyjä meidän kilpailuissa.
Toivottavasti alkaa luisuun homma hyvin.
Jupe San
10.10.2008 (edit 10.10.2008)
Viritä Nissan K'S13 A800-850 alueelle. Osta koneeseen vain sport osia (ei turboa), sitten kaikki alusta osat racingille ja huonoimmat sport renkaat. Laske renkaan paineita pari pykälää ja vaihteet siten että eivät heti hakkaa rajoittimelle. Edessä -2.0 camperia tai enemmän ja takana -1.0, alusta melko jäykäksi ja näillä pitäisi päästä jo jotenkin alkuun.
Harjottelu radaksi suosittelen Stukuba Shortia (voi ajaa myöskin väärään suuntaan) ajaa aluksi autolla niin lujaa kuin pääsee ja opettelee auton rajat missä perä lähtee karkaamaan sitten rupeaa vähitellen nostamaan auton kulmaa ja linkittämään mutkia.
Niin ja parhaiten oppii kun menee muitten kanssa ajamaan tandemia ja koittaa vaan pysyä perässä vaikka sitten vähän pienemmälläkin kulmalla.
Mudinski
10.10.2008
Näillä autoilla/säädöillä pitäisi päästä jo hyvään alkuun :D
Ja aina voi sitten kysyä tarkemmin Livessä tai täällä.
btw. "täällä":http://www.fda.suntuubi.com/?cat=8&aid=6 täällä tulee olemaan ilmaisia säätöjä :p
LeetPotta
10.10.2008
Jatkeita ei tueta o/ ...eiku täh?!¿??
kurppak
10.10.2008
Kun puhutaan, että bemari on jatkaa letkua, niin mitäs sitten Subwooferi jatkaa?
Hookkis
10.10.2008
Jorpakko on sitten LARPPINEN..
LeetPotta
10.10.2008
CSI: FRC on tutkinut asiaa ja päässyt tuohon tulokseen, viellä odotellaa dna-testien tuloksia.
Mudinski
10.10.2008
kurppak kirjoitti 10.10.2008 11:05:
Kun puhutaan, että bemari on jatkaa letkua, niin mitäs sitten Subwooferi jatkaa?
Se jatkaa matkaansa aina sinne 5hz asti.
kurppak
10.10.2008
Tuosta kysymyksestä sietäisin kyllä tulla hakatuksi, mutta aika filosofisia vastauksia on tullu porukoilta...
Miqqe
11.10.2008
kurppak kirjoitti 10.10.2008 11:05:
Kun puhutaan, että bemari on jatkaa letkua, niin mitäs sitten Subwooferi jatkaa?
Se jatkaa niiden viiksien pomppimista basson tahtiin jokaisen ammatillista oppilaitosta käyvän mieshenkilön ylähuulella täällä Tikkurilan armottomassa pillurallilauantaiyössä.
Exami
12.10.2008
Pidä auto kaasulla ja kääntämällä kylkiedellä ja katot vaa et menee sopivasti kaikki mutkat läpi ;) sillä on hyvä alottaa! :D:D
anuffizanuff
13.10.2008
Nyt oon katellu kaikkii säätöjä forza.comin foorumeilta nii mitäs nuo ishit on? Itellä ei mitään käsitystä niistä.. Ja mite sais käännettyä kgf/mm? Jottai laskinta kuten psi/barissa?
