Nipsuhuuli wrote:

Siinähän on hienon näköinen peli. Mikäs auto on kyseessä, joku vanha Volvo?

Vw 1600TL -69 Tunnetaan myös malli merkinnällä type 3. Suht harvinen vehje nykyään.

RaabForRehab wrote:

Kaveri on ajanut vakioalustaisella Busalla 10.002. Eli PITÄISI olla tehtävissä, mutta saapi nährä. Tuo tuuman madallus tekee oikeastaan pyörästä vähän ketterämmän matalemman painopisteen takia, mutta swingin jatkot taas heikentää.. Tuossa kaverin pyörässä on ollut jossain vaiheessa nuo jatkot ja takapään madallus ja sanoi, että ei ollut huomattavasti mutkatiellä kömpelömpi, kaupungissa kylläkin.

Ei jaksais oottaa kesää!!! :D

ja muistathan että toi madallus vaikuttaa myös kallistusvaroihin

jasamy wrote:

ja muistathan että toi madallus vaikuttaa myös kallistusvaroihin

Juu siitä taisin mainitakkin, että katteet saattaapi osua herkemmin maahan :D Ei se menoa haittaa :D

Edit: Nyt riittää mulla kyky linkittää kuvia hienosti tähän, tossa kuva mun moposta metsässä !http://img297.imageshack.us/img297/594/18032009001.jpg!

530 EXC-R on malli.

Huutomerkit vaan sen linkin ympärille.

TehBigBunny wrote: Huutomerkit vaan sen linkin ympärille.

Okei, kiitti! "Vähän" offtopic, mutta mites sitten kun haluan linkittää jonnekin muualle ja laittaa linkin nimeks "joku oma kuva" tms?

Tekstin ympärille lainausmerkit sitten kaksoispiste ja linkki ilman välejä.

!http://img138.imageshack.us/img138/2385/linkki.jpg!

Tossa mun edelliskesän pyörä 9R '03 !http://img5.imageshack.us/img5/8639/p1060794a.jpg!

Rupes vähän oikealle kääntyvien mutkien ulostuloissa lipsumaan....

Foorttin Transit vuosimallia kiimanen -96. On kuulkaapas erikoismaalausta, korkeaprofiilikumia, takavetoa, llisävaloa, karvanoppaa ja V6 ja Tuning -tarrat. Menee erittäin hyvin kylki eellä 50:n eläkeläisen kaakin voimin. Eihän se Mustangikaan ole kuin pikkasen kireempi Transiitti.

Todellisuudessa ajan tällä hetkellä Seat Leonilla. Tuotantolinjalta ulostautunut joskus vuoden 2007 aikana ja karvalakilla varustettu tuo on. Sappirauhasten kiihdyttämisestä huolehtii väkivahva 1.9 litranen föönikone. Autossa on tällä hetkellä aidot OEM teräsvanteet (hienompi nimi peltivanteille).

Pitäis vielä omakin auto hommata. Ei vaan ole tuloja, eikä vanhemmat ole miljonäärejä.

Capo26RS wrote: Rupes vähän oikealle kääntyvien mutkien ulostuloissa lipsumaan....

Ja mä muka ajan lujaa mutkiin/mutkista?!? :D Mul on just ja just kumin reunat osunu tiehen :D

Mulla oli kerran etunen saman näköinen ja voin sanoa että ei ollut enää kauhean kiva ajaa (joo tiedän että ei ollut fiksua mutta eihän sitä voi jättää päivää kesken sen takia) ;-).

jasamy wrote: Mulla oli kerran etunen saman näköinen ja voin sanoa että ei ollut enää kauhean kiva ajaa (joo tiedän että ei ollut fiksua mutta eihän sitä voi jättää päivää kesken sen takia) ;-).

Ainiin olikos sulla Jasamy joku pärrä kans?!?

ei ole tällä hetkellä muuta kuin 40cc "kilpuri" mutta on ollut yamaha TRX850, R6-05, SV650s-05 ja toi avatarissa oleva gsxr750r-06

tosta 40cc "kilpurista" sen verran että se on nestejäähdytteinen tehoa n15hp ja painaa n20kg

Mitähän ihmeellistä että "heliumilla" auto :D Mullakin ollu 11 vuotiaasta asti autoja varmaan 5.. Nyt on sitten ihan kilvissä oleva punto jota laitellaan kuntoon tässä. Tarkoitus olisi kesällä hankkia joku 97 mallin seat ibiza, laittaa matalaks ja näin.

hookkis112 wrote: Mitähän ihmeellistä että "heliumilla" auto :D Mullakin ollu 11 vuotiaasta asti autoja varmaan 5.. Nyt on sitten ihan kilvissä oleva punto jota laitellaan kuntoon tässä. Tarkoitus olisi kesällä hankkia joku 97 mallin seat ibiza, laittaa matalaks ja näin.

Eihän siinä mitään ihmeellistä jos asuu jossain jorpakossa:)

"kateellisen panettelua" kyllä muakin vituttais asuu Stadis.. :D:D:D

Mä en itseasiassa ite asu jorpakossa, mutta auto oli mummolassa joka on jorpakossa. :D

[linkki http://www.bikepics.com/members/RaabForLife/03hayabusa/]Projektikuvia[/linkki]

Etulokari, swinginjatkot ja takalokari on nyt paikallaan. Pieni suunnitelman muutos tuli noihin jatkopaloihin liittyen, kun ne onkin säädettävät. Aluperin 3" takarenkaan siirto vaihtuikin vaatimattomaan 6" siirtämiseen.. :D

Tässä vielä oma tötterö supermotokuosissa/ renkailla joilla voi jäätelökioskillakin käydä. Aika kevyt ja ketterä asvaltilla painavaan edelliseen Kawaan verrattuna! !http://img532.imageshack.us/img532/1882/07062009j.jpg!

RaabForRehab wrote: Etulokari, swinginjatkot ja takalokari on nyt paikallaan. Pieni suunnitelman muutos tuli noihin jatkopaloihin liittyen, kun ne onkin säädettävät. Aluperin 3" takarenkaan siirto vaihtuikin vaatimattomaan 6" siirtämiseen.. :D

Saattaa tuntuu aika villiltä jos joskus saat eturenkaan ilmaan, on sen verran pitkä. Varmaan sutii aika herkästi ennemmin kuin keulii, voisin kuvitella.

No tollahan saa keulan ilmaan kun vaan kiihdyttää rivakasti?

Capo26RS wrote:

Saattaa tuntuu aika villiltä jos joskus saat eturenkaan ilmaan, on sen verran pitkä. Varmaan sutii aika herkästi ennemmin kuin keulii, voisin kuvitella.

Juu ei keuli kyllä ees kovalla yrityksellä! Ja joo, sutii herkemmin kun vakio.. Tolla saa ykkösellä vakionakin pyörän suttamaan ilman kytkintä, ton modauksen jälkeen joutuu jopa varomaan.

hookkis112 wrote: No tollahan saa keulan ilmaan kun vaan kiihdyttää rivakasti?

Toi Kotari keulii kyllä, kokeilin viime kesänä pienen siivun niin lähti nostamaan vahingossa :) Tahalleen ei muitten vehkeillä leikitä! :D