Eka viikko mennyt. TJP27 ajaa ykkös lohkossa ja Beermachine66 ja minä kakkos lohkossa.

TJP oli ekalla viikolla 75(64 pojoa), Beermachine 18(373) ja minä 78(55). Autona oli Ford Focus RS ja ratana Silverstone GP.

/// Kyllä tyhmä miäs tämä hullu kun ei ottana aikoja tuohon viereen ylös. Ehkä parempi niin ei tule itkupotkuraivariparku minulta.

Tällä kertaa kuitenkin pystyy jo noita tuloksia seuraamaan pikkuisen tiiviimmin kuin viimeksi. Viime kertainen HLC oli hyvä yhdistelmä hyviä ratoja ja autoja, mutta NY TVR merkkisellä lasikuitu pulkalla oli ihan YÄK! Muuten kyllä oli hyvä. Mutta mikäs rata oli niissä karsinnoissa? Autona oli Mugen Integra, mutta rataa eivät kertoneet. Muistaako TJP?

Viikon kaksi tuloksia eivät ole vielä julkistaneet, mutta uskoisinpa näiden kahden edellä mainitun menneen taas kovempaa kuin ihe. Viime viikon autona oli Vauxhal Monaro ja ratana Mugello Short. Kolmas viikko lähtenä just käytiin, Bemarin M5 ja ratana Motegi East.

nyt vasta bongasin tän ketjun... :) eipä tarvi ite hitaita sivuja (fm.net) kattella jos jaksat päivitellä tänne tilastot? ois jees E: eikös karsinnassakin ollut joku silverstonen pätkä?

En ajanut karsintaa, kun ajoin jo viime kerralla.

Niin T10 jannut ei jaksa sitten joka viikko erikseen kertoa järjestystä, vaan lisäävät pelkät pisteet.

TJP pojot yhteensä 258/3000 (Eka paljon on saanut ja jälkimmäinen paljonko mahdollista olisi ollut kerätä. Beermachine 1474/3000 ja minulla säälittävät 126/3000.

Mainittakoon että Beermachine on kakkos sarjassa yhdeksäntenä.

aika hyvin on kaljakone pärjäillyt... itellä ei mitään jakoja kärkipään kahinoihin, kuten nyt r1-auto + sebring + pädi=ero kärkeen yli 3,1 s :D

Nopeammin menisin jos ajasin padilla. En aja. Tulen vaikka viikon myöhemmin maaliin, mutta en aja padilla. Leuhotusta, kyl mä sen tiedän.

hulluseon wrote: Nopeammin menisin jos ajasin padilla. En aja. Tulen vaikka viikon myöhemmin maaliin, mutta en aja padilla. Leuhotusta, kyl mä sen tiedän.

ite luulisin, että asia on toisinpäin, kun pystyy ohjaamaan nykimättä... voin olla väärässä ja toki kestäis jonkin aikaa, että rattiin ja polkimiinkin saa tuntuman E: ja aina löydän muita syitä kuin oman huonouteni, tosin kiva ois kokeilla eri ratteja tms, että sais tarkasteltua vaihtoehtoja ;) tunnustan!

toi motegin pätkä oli ärsyttävä tuolla autolla, vaikka rata on kiva... m5 ei vaan toimi rata-ajossa mitenkään ("sopivasti" kaasua , niin se puskee, sitten yrittää lisätä pikkusen lisää kaasua, ni heti lähtee perse alta... eli ei mitn tuntumaa saanut, vaikka kuinka löi päätä seinään)

No eihän sitä Bemaria voinut ihan verrata keskimoottorisiin, mutta itse tykkäsin ajella sillä. Pystyi viemään kaasulla mutkiin. Ja niin pystyy viemään tätä R1 kilpuriakin. Ainut vaan että mulla on tunnetusti Mäkisen jalat ja omat kädet.

No nythän ne auton keksivät. Nissanin R390 tjsp ja Maple oikein päin. Melkonen luisuttelija.

juu, taitaa olla "hauska" vitsi tuo auto... :) koittelin sitä nissanin zetaa r3 luokassa, ni 10_llä alempi PI ja 8 sekuntia nopeempi kierros. Onkohan toi r390 säädetty luisuttelijoille?

tuli tuossa mieleen, että ei kai tää kovin off topic oo, ku forssasta tää kuitenkin sikiää?

On, kun ei täältä moni tuolla ajele. Mutta taas se alkaa. TJP ja Beermachine jatkavat ykkössarjassa, mie siinä hitaammassa. Tsukutsukussa ajetaan eka MR2 Toijotalla.

Pittääkö tähän ilimoottaatua jotenkin ?

Kyllä, oli oikein aika-ajot ja pelit. Ja täällä piti ilmoittautua määrä aikaan mennessä. Sillon pääsi mukaan karsintaan. Tai siis kumpaan lohkoon pääsee ajamaan.

Piäni tiedotus tässä välissä. Siis mikä on FRC:n keskinäinen tilanne

1. Beermachine66 01.03.441
2. TJP27 01.03.602
3. Hullu 01.04.134 (Aika surkee)

Ja jos joku siis haluaa kokeilla niin Tsukuba ja MR2 GT Toijota.

jäi kyllä iso pala maissia hampaankoloon tuosta tsukubasta, kun en vappuhulinoiltani enään kerennyt/kyennyt ajamaan paremmille sijoille... onneks on vielä 4 kisaa jäljellä camino mukaanluettuna

Miten joku voi olla 1.1 sekka nopeampi tuolla radalla? Miten? Voi herran isä että minä olen oikeasti hidas sekä radalla että korvien välistä.

Tosiaan. T10 ei varmasti tosiaankaan taas ilmoita kuka oli mones milläkin viikolla, vaan käyttää normaalia pojot ja sillä hyvä taktiikkaa. No tässäpä näitä taas olisi.

Ykkössarjassa Kaljakone sai 58 / 1000, mutta TJP jäi harmittavasti nollille. Itselle huima 67 pisteen suoritus.

Ja millä ajetaan ja missä ajetaan? Nissan Skyline R33 ja Camino Short Reversenä.

Juu, pahin mahdollinen alotus oli tsukuban kisa, ku pikkuluokissa ois pakko sada pisteitä, ku ärristä niitä en saa... Olikos tässäkin sarjassa taas 5 kisaa? tästä saattais tulla ihan hyvät pisteet, vaikka luulen, että kohta porukkaa menee ohi oikealta ja vasemmalta :) On melko tuttu pätkä bunnyn track attackista + oli yllättävän helppo toi skyline tälle radalle

Hyvät väännöt tulee varmasti kaljakoneen kanssa loppukisoissa

Viisi kisaa tulee olemaan taaskin. Naurattaa vaan katsoa tuota nykyistä tilannetta kun mukamas minäkin 100 nopeimman joukossa...

hyvin oot saanut parannettua... ens kaueks sit 1 tieriin sinäkin! toisaalta ois kiva hakea vauhtia kakkosesta itekkin, kun joskus säkällä pääsen 60. joukkoon, nyt tosin voi olla mahkuja parempaan, mut aika hiljasta on muuten... Ois kiva testata kunnon rattia, että auttaako, vaiko eikö

TJP27 wrote: hyvin oot saanut parannettua... ens kaueks sit 1 tieriin sinäkin!

Soon kyllä ihan kännissä!! Mie ykkos divariin?

toki toki, kyllähan siulla samat mahkut on, ku miullakin...Nyt ei oikein tän viikkonen vielä innostanut, ku on noi ässäläiset sen verran vaikeita autoja. kokeilin testimielessä pari kertaa vaan ekaa kierrosta, mut top 100 kuulllostaa nyt aika kaukaiselta

Taas uudet pisteet. Tier 1 TJP27 0 + 254. Aika hyvät pisteet sait pelkästään viime viikosta Beermachine66 58 + 97.

Tier 2 Mie tähän mennessä 67 + 292.

Ja tällä kertaa Porsche 2008 #2 GT3 Catalonia National.