Forza Racing Club

1.03.245 ei jaksa enempää...

1.03.560 Kunhan päsem vaan ajamaan enemmän niin kyllä se siitä..

Ei mun suosikki auto... 1:03.306

jupe kirjoitti 15.09.2008 13:04:

Mudinski kirjoitti 15.09.2008 13:01: Itse kaipaisin sitä että Pi täytyisi liikkua samoilla linjoilla jos muuttaa osia. Eli jos auto on kun kausi alkaa niin S920 sitten se saisi muuttua esim +-20 ?

Hyvä idea :) Hienoa nähä suoakin taas Acerin näytöltä :D

Ei oel viellä Acer. Kirjaston koneen näyttö on Fujitsu Siemens :D

Vittu mikä meininki täällä oikeesti on päällä ! Kaikki on päin persettä, kaikesta valitetaan, kaikille vittuillaan... Tuolla on pari ( kymmentä ) keskustelua jossa ei ole järkeä... Eli yritetään taas käyttää sitä järkeä enemmän.

Acer :D Mul on compaq :D

Mudinski kirjoitti 15.09.2008 13:01: Itse kaipaisin sitä että Pi täytyisi liikkua samoilla linjoilla jos muuttaa osia. Eli jos auto on kun kausi alkaa niin S920 sitten se saisi muuttua esim +-20 ?

Hyvä idea :) Hienoa nähä suoakin taas Acerin näytöltä :D

JJJIHHUUUUU

Mudinski on palannut FRC:n sivustolle :D Läppäri tulee tänään ja nyt olen kirjastossa ja kirjoittelen kaikkea sontaa nytten kaikkialle :)

Itse kaipaisin sitä että Pi täytyisi liikkua samoilla linjoilla jos muuttaa osia. Eli jos auto on kun kausi alkaa niin S920 sitten se saisi muuttua esim +-20 ?

"Tuuninkia idästä":http://www.russiatoday.com/features/news/30453

Ennen kauden alkua tuli ehdotettua Bobberille tallin nimeksi Minardi-racing. No nyt sopisi hyvin päivitetty versio tuosta ala Toro Rosso.

Joo mä katon paljon merssa ja viipperi työntää ja ilmotan sulle.

knoivari kirjoitti 15.09.2008 07:44: Toi tehoraja pudottaa mut pois. Molemmat mun autot millä oisin voinu osallistua menee tosta yli.

Voidaan muuttaa mikäli muille passaa 700 hp?? Sillon "viperi kuskit" pääsee myös osallistumaan kisaan ;D

Toi tehoraja pudottaa mut pois. Molemmat mun autot millä oisin voinu osallistua menee tosta yli.

*__Kauden säännöistä, radoista, ilmotautumisista ym. Infoa!!__* Kilpailut pidetään joka toinen viikko arkipäivisin tai mahdollisesti joinakin kertoina viikonloppuisinkin, ja ensimmäinen kilpailu koitetaan pitää 1.10 tai viikko siitä myöhempään. Sarjamaksu tulee olemaan 100,000 Cr. Pistän jossakin vaiheessa vakio kuntoisia Nissan S13:a AH:seen Buyout 100,000 Cr. Lähettäkää yksityisviestiä minulle mikäli haluatte mukaan sarjaan. *Kilpailun kulku:* - *Tuomarointi* hoidetaan vanhaan tapaan eli jokaisella radalla on yksi seuraava tuomari joka ajaa kilpailijoitten perässä sekä jokaiseen clipping pontiin olisi aina yksi tuomari. Lajitteluissa annetaan pisteet 0-10, nolla annetaan mikäli kilpailija spinnaa tai ajaa reilusti radalta ulos. Pariajoissa jokainen tuomari antaa pisteen paremmin ajaneelle. - *Lajitteluissa* kilpailijat ajavat ensiksi yhden lämmitelyajon jonka jälkeen kaski arvosteltua suoritusta joista paras lasketaan. - *Pariajoissa* paremman lajittelu suorituksen ajanut lähtee edellä ja ajetaan yksi lämmitely ajo jonka jälkeen kaksi arvosteltua suoritusta. Mikäli tilanne menee tasan molempien suoritusten jälkeen ajetaan ns. sudden death eli uudestaan molemmin päin ja jos tilanne ei tämänkään jälkeen ratkea niin paremman lajittelu suorituksen ajanut siirtyy jatkoon. Jos suorituksen aikana tapahtuu suurta kontaktia voidaan suoritus ajaa uudestaa, sama uusinta tehdään myös jos molemmat kuljettajat spinnaavat suorituksensa. *Arvostelu kriteerit:* *Ajolinja*: Kuinka lähelle pääsee clipping pointia, kuinka tasaisesti pystyy pitämään auton linjalla ja kuinka kauan auto pysyy sisä-/ulkokaarteessa. Suoristus hylätään mikäli kaksi tai useampi rengas menee radan ulkopuolelle. Yhden renkaan ajautuessa ulos tuomarit voivat miinustaa hieman pisteistä. *Vauhti*: Kuinka lujaa tulet mutkiin(Entry vauhti), ja ajatko tasaisella nopeudella koko radan läpi. Pystytkö jättämään ison välin takana tulevaan, ja pysytkö edellä ajavan perässä. *Kulma*: Kuinka isolla kulmalla pystyt ajamaan radan läpi ja miten tasaisesti pystyt sitä pitämään, joutuuko korjailemaan etupyörillä sivuilua. *Tyyli*: Mutkien linkitys, vastustajan painostaminen, kuinka rauhallisesti tai aggressiivisesti ajat. *Luisun pituus*: Kuinka aikasin pystyt aloittamaan luisun mutkaan tultaessa sekä kuinka pitkään pystyt jatkamaan sitä mutkasta poistuessasi. *Radat:* - *"Round 1, Silverstone,":http://i293.photobucket.com/albums/mm50/Jupe-San/SilverstoneD1.jpg ajettu 9.10* - *"Round 2, New York,":http://i293.photobucket.com/albums/mm50/Jupe-San/NewYork.jpg ajetaan 23.10* - *"Round 3, Tsukuba Short":http://i293.photobucket.com/albums/mm50/Jupe-San/Tsukubashort.jpg* - *"Round 4, Boomslang Reverse":http://i293.photobucket.com/albums/mm50/Jupe-San/BoomslangReverseRound4.jpg* - *"Round 5, Mugello":http://i293.photobucket.com/albums/mm50/Jupe-San/MugelloShort.jpg* - *"Round 6, Suzuka":http://i293.photobucket.com/albums/mm50/Jupe-San/SuzukaD1.jpg* *Autot:* - Tehot alle 650 Hp/485 kW. - PI alle U-999. - Ei Race luokan renkaita. - Ei positiivista camberia. - Jokainen ajaa koko kauden ilmoittaneellaan autolla johon saa kauden mittaan vaihtaa osia, mahdollisesti +/- 35 saa PI vaihtua kauden mittaan. - __*Ilmoittautuminen "täällä":http://www.forzaracingclub.com/fi/forum/7/256.* Lisää ilmoittautuneita kaivataan! __ __*Sarjan kotisivut "täällä":http://www.fda.suntuubi.com/?cat=1*__

No se tulee mun tallikaveriks heti ku se hyväksytää porukkaa ;)

Niin ja Jonetskin kannataa itse kysellä jos sarjaan mukaan haluaa.

Onko Jonezki kirjautunut frc:hen? Ihan vaan kysyn :)

Kyllä auto noiden tietojen perusteella kelpaa.