Forza Racing Club

siis oikeasti jarrut... onko tässä niitä ;) ihan arse ajaa tällä..

Draghar kirjoitti 25.08.2008 13:10: R-luokan autoissa on se huonopuoli, että säädöt voi hakea suoraan scoreboardeilta, mieluummin laitetaan sellainen auto että säädöt olisi tehtävä itse.

joo samaa mieltä ettei oteta r-luokan vehkeitä :) teron ehdotus viper cupista ois hyvä... tai vaikka vaiper ja corvette cup eli sais valita kumman vaan mutta jos toinen tuntuu ylivoimaiselle niin sille laitetaan tiukemmat rajoitukset tehojen suhteen :)

R-luokan autoissa on se huonopuoli, että säädöt voi hakea suoraan scoreboardeilta, mieluummin laitetaan sellainen auto että säädöt olisi tehtävä itse.

Meneitä muistellessa ja tikkua silmästä kaivellessani väittäisin että keskeytyksiä ja 'murheitaä tulisi turhan paljon.

TehBigBunny kirjoitti 25.08.2008 12:35: R4-autot on verrattavissa aikalailla A-luokan vehkeisiin, enemmän pitoa vähemmän wauhtia eli eí warmaan mitään liian tiukkoja. Niillä ongelmana on kyllä se että jos ja kun tulee aero-damagea niin kisa on siinä.

Niinhän tuo taitaa olla IRL, niinkun Alonsolle kävi Valenciassa..realistisuutta pojjaat! Jos törmää niin kisa on siinä

R4-autot on verrattavissa aikalailla A-luokan vehkeisiin, enemmän pitoa vähemmän wauhtia eli eí warmaan mitään liian tiukkoja. Niillä ongelmana on kyllä se että jos ja kun tulee aero-damagea niin kisa on siinä.

Hmm joo, ei paha. Tai sitten tuplasarja: Porche Cup ja Honda Civic Cup.

http://www.youtube.com/watch?v=hH2yjZAoWRg&feature=related

Mun ehdotus olisi Porsche-Cup (tai Viper tahi mikä vaan ) tyylinen sarja R-luokan kulkineilla. Tosin maalausvirtuoosit ei pääse tuolloin loistamaan, mutta kuten tunnettua, mua ei voisi vähempää kiinnostaa ulkoiset seikat. Eikös tässä ole kuitenkin tarkoitus keskittyä hyviin kisoihin. Noilla R-luokan autoilla ei tarvitsisi murehtia lainkaan autojen sääntöjenmukaisuutta. Vauhtia ja ajo-ominaisuuksia olisi varmasti riittävästi jo R4-luokan autoilla. Toisaalta, eikös sitä diesel-Pösöä voisi maalata, jos toi maaliasia olisi kynnyksenä R-luokkalaisille ;-)

Vaikeaahan se on varmasti..mutta se on ainoa tilanne, milloin kaikilla on samat mahdollisuudet. Tykkäsi sitten autosta tai ei.

ens lauantaina vois käyä

TehBigBunny kirjoitti 25.08.2008 11:50:

RaabForLife kirjoitti 25.08.2008 11:13: Periaatteessa kaikista paras tapa on toteuttaa tasainen sarja yhdellä automallilla joka pidetään vakiona.

Ei se nyt välttämättä mene niinkään kun porukka on hyvä/tykkää ajaa erillaisilla autoilla. Miten löytää kaikkia miellyttävä ja kaikille yhtä hyvin sopiva pirssi ?

Renault Clio :D En ainakaan pistäis pahitteeksi. Mut joo...

RaabForLife kirjoitti 25.08.2008 11:13: Periaatteessa kaikista paras tapa on toteuttaa tasainen sarja yhdellä automallilla joka pidetään vakiona.

Ei se nyt välttämättä mene niinkään kun porukka on hyvä/tykkää ajaa erillaisilla autoilla. Miten löytää kaikkia miellyttävä ja kaikille yhtä hyvin sopiva pirssi ?

RaabForLife kirjoitti 25.08.2008 06:10: Mitenkäs nuo tallipisteet on tällä hetkellä?

Raggari päevittää kunhan kerkijjää.

Finski fani kirjoitti 25.08.2008 04:34: Nyt kävi niin, että sammuin sohvalle juuri ennen kisan alkua... Sori tästä. Oli rankka päivä ja väsytti niin vietävästi. Jotkut varmaan huomaski, että mun ajaminen ei ollu samanlaista kuin normaalisti. (vrt. Iipposen ja mun sählinkeihin...) Sellasta se väsymys teettää. No kahtellaan jos pysys hereillä seuraavan kisan ja sais kerättyä vähän niitä pisteitä. Ja eikös se ollutkin niin, että kahen kisan pisteitä ei otettu lukuun, kun oli niitä ladattavia rattoja? Sillonhan mun kaikki kerrat on just sopivasti käytetty... ^_^

Juodaan jatkossa ne viskit kisan jälkeen. Tai no pikku sipaisu ennen kisaa tekee kyllä hyvää, mutta varikko käynnillä ei oikein ehri.

Periaatteessa kaikista paras tapa on toteuttaa tasainen sarja yhdellä automallilla joka pidetään vakiona.

RaabForLife kirjoitti 25.08.2008 09:08:

EvoBobber kirjoitti 25.08.2008 07:05: Muistetaanhan sitten taas pakollisten palikoiden huumassa se, että ei niitä pysty millään valvomaan että onko jollakin kisajarrut ja kisaimusarja...

Jos niitä osia ei ole niin eikös siitä ole enempi haittaa..??? Jos joku huijaa niin nolaapahan itsensä oikein kunnolla.

Eihän siitä haittaa ole jos osaa autoa muokata niin että se sopii paremmin jollekin radalle Paras tosiaan noin kuin bunny sanoi: kaikki alustan osat ja kevennykset pakollisiksi. Tosin tuo taas sitten rajoittaa varmaan aika reilusti autovalikoimaa... Parashan (tasaisin sarja) varmaan tulisi jos kaikilla sama auto kaikilla alustan osilla ja tehoilla

Nyt on laitettu säännöt ja muutama auto lisää. Vaihdoin logon mutta se tulee vaihtumaan vielä monesti :)

Pitää laittaa kaikki 'ajonparantajat' ( paitsi mä en laittaisi kisalaatikkoa ) sitten ei tarvitse valvoa. Tehothän kyllä näkee.

EvoBobber kirjoitti 25.08.2008 07:05: Muistetaanhan sitten taas pakollisten palikoiden huumassa se, että ei niitä pysty millään valvomaan että onko jollakin kisajarrut ja kisaimusarja...

Jos niitä osia ei ole niin eikös siitä ole enempi haittaa..??? Jos joku huijaa niin nolaapahan itsensä oikein kunnolla.