Mä oikeen tuunasin hevletin kovan drifterin ja vedin monta kierrosta. Lähimmäks mitä pääsin oli 96000 ja sen jälkeen alko hatuttaa joten lopetin yrittämisen...
olin kerran saanut jo vähän yli puolen välin 70k pistettä... ois tullu kevyesti yli 100k mutta boxi sanoi ittensä irti :( eipä oo sen jälkeen tullut edes yritettyä :D
Etupuskuri on tarkotuksella basecoat-harmaa ja siinä on "naarmut" splitterin laidassa, kuin myös jesseteippiä paikallaan pitämässä :D tää on turfling, nääs.
Jeps multa varmaan sitten puuttuu l33t skillzit kun useammankin kierroksen jälkeen paras tulos on 82k, asiaan tosin vaikuttanee se että tää Silvia ei lähde ihan yhtä herkästi irti kuin ne 800hp jenkit. Tällä griftatessa oon jo ainakin oppinu huomattavasti forzan rengassimulaatiosta ja grip-autotkin pysyy paljon paremmin rajalla hanskassa.
Northg7 wrote:
"Everything that I understand, I understand only because I love."
-Leo Tolstoy (1828 - 1910)
Hienoja sanoja Leolta :) <3
Ja tosiaan itekkään en yleensä saa sataapataa pistettä kun ajelen alitehoisemmilla autoilla jotka juuri ja juuri jaksavat mennä luisussa mutta heti kun saa jo sen 700 nm vääntöä niin alkaa tulemaan pisteitä ihan erillä tavalla.
Sunsh1ne FI wrote:
Etupuskuri on tarkotuksella basecoat-harmaa ja siinä on "naarmut" splitterin laidassa, kuin myös jesseteippiä paikallaan pitämässä :D tää on turfling, nääs.
Jeps multa varmaan sitten puuttuu l33t skillzit kun useammankin kierroksen jälkeen paras tulos on 82k, asiaan tosin vaikuttanee se että tää Silvia ei lähde ihan yhtä herkästi irti kuin ne 800hp jenkit. Tällä griftatessa oon jo ainakin oppinu huomattavasti forzan rengassimulaatiosta ja grip-autotkin pysyy paljon paremmin rajalla hanskassa.
Ei siihen tarvi mitään 800hp jenkkejä. Kunnon japsi!
Kommentit 18 kommenttia
Tää on huonoa,että jos haluaa todella realistisen kuvan niin siitä tulee aina vähän ylivalottunut tai muuta.
Turfling!!!!
Hieno kuva.
En ymmärrä mitä vaikeata on vetää se 100k drift lap, ittellä meni heti ekalla yrityksellä Fujimin full reitillä
juu miulla on tavotteena huomenna saada new hill climbissä 100k :D
Sama. Jos sattuu olemaan VIP-Forzailija niin suosittelen kokeilemaan vaikkapa vakio ZR1 Corvetella, menee heittämällä.
Mä oikeen tuunasin hevletin kovan drifterin ja vedin monta kierrosta. Lähimmäks mitä pääsin oli 96000 ja sen jälkeen alko hatuttaa joten lopetin yrittämisen...
olin kerran saanut jo vähän yli puolen välin 70k pistettä... ois tullu kevyesti yli 100k mutta boxi sanoi ittensä irti :( eipä oo sen jälkeen tullut edes yritettyä :D
Mun enkka vähän päälle 140k muistaakseni.
Ylitehostetulla jenkkilällä mennään helposti 100K. Painaa näpäytyksen kaasua ja sitten ollaankin jo mukavassa kulmassa.
Onkos tuossa etupuskurissa joku väribugi?
Etupuskuri on tarkotuksella basecoat-harmaa ja siinä on "naarmut" splitterin laidassa, kuin myös jesseteippiä paikallaan pitämässä :D tää on turfling, nääs.
Jeps multa varmaan sitten puuttuu l33t skillzit kun useammankin kierroksen jälkeen paras tulos on 82k, asiaan tosin vaikuttanee se että tää Silvia ei lähde ihan yhtä herkästi irti kuin ne 800hp jenkit. Tällä griftatessa oon jo ainakin oppinu huomattavasti forzan rengassimulaatiosta ja grip-autotkin pysyy paljon paremmin rajalla hanskassa.
Itse tarviin kuus yritystä. Ekaa kertaa driftasin tosissani ja varmaan viimeistä kertaa :D
"Everything that I understand, I understand only because I love."
-Leo Tolstoy (1828 - 1910)
Hienoja sanoja Leolta :) <3
Ja tosiaan itekkään en yleensä saa sataapataa pistettä kun ajelen alitehoisemmilla autoilla jotka juuri ja juuri jaksavat mennä luisussa mutta heti kun saa jo sen 700 nm vääntöä niin alkaa tulemaan pisteitä ihan erillä tavalla.
Ei siihen tarvi mitään 800hp jenkkejä. Kunnon japsi!
Tai sit kunnon Jenkki, vaikka puolitetulla määrällä tehoa tuosta 800:sta.
Niin.
No anteeks kun oon niin paska :D
Oma kommentini ei ollut laisinkaan sinulle omistettu, vaan yleisenä vinkkinä kaikille meille :)