DarkWarjo wrote:
Ei kannata :D siihen joutuu pistään enemmän rahaa elämänsä aikana ku tuohon vasemman puoleiseen :D
Ei muuten pidä paikkaansa!!! ferrariin tulee joku pikku vika niin sehän on kivasti 1000-3000 nurin puhumattakaan sitten vuosi ja muista huolloista :D skylineen ostaa japseista niillä rahoilla 3 kontillista viri osaa ja vanteita vaikka :D
tepilobium wrote:
Ei muuten pidä paikkaansa!!! ferrariin tulee joku pikku vika niin sehän on kivasti 1000-3000 nurin puhumattakaan sitten vuosi ja muista huolloista :D skylineen ostaa japseista niillä rahoilla 3 kontillista viri osaa ja vanteita vaikka :D
Näinhän se menee, tuommosen F40 Ferrarin vuosihuolto on aina mukavasti 10000-20000 taalaa.
Etulokari 1500$ kivasti:D
Niin se on. Eihän se nyt tosiaa ihan yllä vuosikuluissa ferrarin kuluihin.. Mut esim. itellä toi GTR ollu kolme vuotta ja sinä aikana siihen on menny auton hinnan ja verojen lisäksi noin 15000e pelkästään siihen että se pysyis liikenteessä, se on seissy about vuoden yhteensä remonteissa ja osia odottelemassa ja tohon ei oo viel laskettu peruskäyttökuluja (öljyt, suodattimet, bensat, renkaat...) ja itse autohan oli verottomana noi 8000e :D
oha se ferrarin hankintahintakin hieman eri tosiaan, mut ei toi GTR missää tapauksessa ole niin halpa kuin hankintahinta antaa ymmärtää, ite opin sen kantapään kautta :D
ps. Nytkin tiedossa about 1000e remppa kun alko kardaanin takimmaiset laakerit antautuun. :D
Comments
IL3 23.01.2010
DarkWarjo 24.01.2010
IL3 24.01.2010
tepilobium 24.01.2010
atomimato 24.01.2010
Arseestaja 24.01.2010
greizer 24.01.2010
atomimato 24.01.2010
DarkWarjo 24.01.2010
DarkWarjo 24.01.2010