Niin taitaa olla. C-luokassa itellä toi ja tuntu toimivan vielä ihan hyvin. A-luokassa taitaa olaa aika vaikee tehä tasapainosta, pitää melkeen panostaa tehoon.
ite kans sitä mielt et ainaki etulippa vittuun, pitoo saa eteen vaikka löysentämäl etujousitusta suhteessa takajousiin, ja eturenkaiten paineita vähä säätää
J4mme wrote:
ite kans sitä mielt et ainaki etulippa vittuun, pitoo saa eteen vaikka löysentämäl etujousitusta suhteessa takajousiin, ja eturenkaiten paineita vähä säätää
Voi olla, että toimisi ilman etummaista. Tulee aika useesti laitettuu molempiin päihin sitten kun laittaa forza osaa. Tulisihan siitä vähän lisää nopeutta, tietenkin vähän ajettavuuden ja pysähtymisen kustannuksella. kierrosajan kannalta tiedä sitte kumpi parempi riippuu todennäköisesti radasta.
Kommentit 11 kommenttia
hieno äksönkuva, auto on vaan sairas sukkula
Kiitti. The car was nice.
toihan on kans maksimiviritettynä melkosen nopea, tiedolla ja taidolla menee 400 rikki
Niin taitaa olla. C-luokassa itellä toi ja tuntu toimivan vielä ihan hyvin. A-luokassa taitaa olaa aika vaikee tehä tasapainosta, pitää melkeen panostaa tehoon.
Vortsaosat pilaa tän.
Aijaa. Omasta mielestä ihan ok. Lisäksi piti saada vähän downforcea.
ite kans sitä mielt et ainaki etulippa vittuun, pitoo saa eteen vaikka löysentämäl etujousitusta suhteessa takajousiin, ja eturenkaiten paineita vähä säätää
Voi olla, että toimisi ilman etummaista. Tulee aika useesti laitettuu molempiin päihin sitten kun laittaa forza osaa. Tulisihan siitä vähän lisää nopeutta, tietenkin vähän ajettavuuden ja pysähtymisen kustannuksella. kierrosajan kannalta tiedä sitte kumpi parempi riippuu todennäköisesti radasta.
Eihän toi forza lippa edessä ole edes pahakaan, yleensä toi siipi pilaa, mut tohon supraan se jopa jotenkuten sopii.
Hyi. Ei sovi yhtään.
Ihan "kaljuna" paras :D