Kisassa ottavana osapuolena ekassa mutkassa ja manizmentin jäsenenä huutelen tässä. Tässä tapauksessa minä en tosin päätä mahdollisista rangaistuksista. Varovaisuutta ja järkeä toivoisin jatkossa kaikilta ekassa mutkassa ja sen jälkeen. Siellä on tungosta yleensä.
Myös epähuomioiva ajaminen on todella vittumaista.
Ps. Huutelen täältä betonivallin viereltä. Takapenkille ei mahdu enään ku meni niin ryttyyn.
Oon tässä ihan samoilla linjoilla Eeegac-miähen ja kirves-miähen kanssa, eli peräänkuulutan varovaisuutta ja järjenkäyttöä varsinkin kisan alkuvaiheessa kun väki on vielä nipussa ja tietysti muuallakin kun sijoituksista kamppaillaan tai ohitetaan kierroksella, mut ainahan niitä vahinkoja sattuu ja se on sitä motorsporttia. Näillä ärräläisillä mentäessä se varovaisuuden ja järjenkäytön merkitys vaan korostuu.
Ja niinku hullu tuolla jo mainitsikin, ni D-loppyssä ajettiin varsin siisti ja vähäkolhuinen kisa, vaikka sielläkin väännettin ja ohiteltiin niin kierroksella kuin muutenkin.
Joo, toi tosiaan toi aerodynamiikan heikentyminen näis vehkeis on aika pirun ikävää, se tosiaan pilaa välittömästi kisan. Tästä syystä tosin itellä on tullu lähinnä vaan ajettuu tosi varovasti, vähemmän on ite ollu kolareis osallisena sitten.
Mut tosiaan äkkiä menee mielenkiinto ja keskittyminen jos onnistuu vähänkään särkemään kotteroaan. Kuten muutkin tässä sanonu, koitetaan ottaa EXTRA tarkasti aina se eka mutka kun ollaan kaikki samas läjäs.
Kommentit 22 kommenttia
Oli muute hieno klippi, hyvin ois voinu olla jostai aidosta tilanteesta :)
Takapenkiltä huutelu on todella vittumaista.
Myös epähuomioiva ajaminen on todella vittumaista.
Ps. Huutelen täältä betonivallin viereltä. Takapenkille ei mahdu enään ku meni niin ryttyyn.
edit. typo
Ja niinku hullu tuolla jo mainitsikin, ni D-loppyssä ajettiin varsin siisti ja vähäkolhuinen kisa, vaikka sielläkin väännettin ja ohiteltiin niin kierroksella kuin muutenkin.
Mut tosiaan äkkiä menee mielenkiinto ja keskittyminen jos onnistuu vähänkään särkemään kotteroaan. Kuten muutkin tässä sanonu, koitetaan ottaa EXTRA tarkasti aina se eka mutka kun ollaan kaikki samas läjäs.