Kiitos, ei kusahda :D
1. Tohon rally Fiattiin noi vanteet sopii kuin nenä päähä.
2. Celicaankin noi vanteet on kuin tarkoitettu
3. IROC-Z:n vanteita et edes näe.
4. Alfakin on mukavan näköinen noilla puolilla.
5. Foorttiin noi vanteet istuu.
6. Oikei, noi Punton vanteet on niin ja näin, mutta kokeilin ekaa kertaa noita.
7. Gallardoonkin hyvät
8. Eikä aina jaksa samoja vanteita laittaa
"Mutta sinun vanne valintojesin huomioiden ottaen en ota vakavasti mielipidettäsi":http://www.forzaracingclub.com/photos/17767/
=D
Ei herneitä, mutta ton Mustangin vanteet on valittu lähinnä maalien ja tyylin perusteella. Jos et ole koskaan kuullut DUB-stylestä, niin tutustu..
!http://farm4.static.flickr.com/3016/2734390136_c74e858f10.jpg!
Vanteet nyt yleensäkin jakaa mielipiteitä, mutta itteasiassa noi Iroc-Z:tan kromimangelsit on ainoat jotka menettelee mäklaarenin lisäksi. Muuten ei iske muhun :)
Mä lähtisin siitä et Alfan vanteet EI ja aparthin siinä ja siinä.
muuten ihan ok.
Ja Raabin kuvassa tosiaanki sopii vanteet muuhunki auton tyyliin.
Ja ny vittu vedätte ne herneet ja syvälle ku käsken!
Mersu: iha jees
Voorti: I love it!
Alfa: Tosi hieno!
Mclaren: menettelee
Lambo: Aivan upee kuva!
Camaro: Aivan hyvä kuva
Celica: I like it!
Punto: YÖK!!
Vanhempi aparaatti: ihan jees
RaabForRehab wrote:
Ei herneitä, mutta ton Mustangin vanteet on valittu lähinnä maalien ja tyylin perusteella. Jos et ole koskaan kuullut DUB-stylestä, niin tutustu..
Vanteet nyt yleensäkin jakaa mielipiteitä, mutta itteasiassa noi Iroc-Z:tan kromimangelsit on ainoat jotka menettelee mäklaarenin lisäksi. Muuten ei iske muhun :)
No joo, vetosin aikas huonosti =D
Ja tämä DUB -tyyli on tuttu, lähinnä ensimmäisenä Midnight Club 3:sta ja Los Angelesta...
Onhan nekin hienoja.
Alfan vanteen valitsin koska vihreä apila kyljessä, ja vihreä merkki vanteiden keskiössä,,,
Comments
Mace 30.03.2011
DarkWarjo 30.03.2011
RaabForRehab 30.03.2011
Mace 30.03.2011 (edited 30.03.2011)
RaabForRehab 30.03.2011
DarkWarjo 30.03.2011
RaabForRehab 30.03.2011
jimmykojootti 30.03.2011
Mace 30.03.2011 (edited 30.03.2011)