mk4 Suprat ja GT-R:ät kun nyt ei oo niin kalliita enää tänäpäivänä.. Mutta toisaalta harvalla amiksella oli omaan aikaan yli 60-90 tuhannen markan autoa. Erilailla on asiat tänä päivänä! Ei ole hyvä tämä!!!
No ei ne ihan edullisimpiakaan ole. Ja on muuten karu kattoo ku tosiaa laitetaa tollane mk4 tai gt-r ja sit siihen tulee eka vähä isompi remppa... sit myydään auto helvetin halvalla pois kun ei ookkaa varaa korjata. Ei se hankintahinta, vaan se ylläpito :)
mut tosiaa halvimmat r32 getarit nettiautos myyty alta 10ke suomen kilvissä olevat siis. Ja oha tuolla meidänki kylillä uutta subarua yms. pyörimäs pillurinkiä, kyllä ne alkaa olee jo sellasia 20k - 25k autoja.... Velkaraha on nykyään niin helppoa rahaa... Ennen sitä tosiaan piti aika tarkkaan katella mihin on varaa.
Nykyään näkee myös aika paljon noita Nissanin 200sx s13 ja näitä. Nettiautos oon nähny alle 5k saavan noita, mut sitte ne rempat. Ei oo mikää kestävin auto. Koneet n. 200-300K ja poks.
Kommentit 10 kommenttia
(tosin onhan nykyamiksilla kyl varaa vetää mk4 suprilla ja getareillaki...)
ton korin coupe civic 1k :D
mut tosiaa halvimmat r32 getarit nettiautos myyty alta 10ke suomen kilvissä olevat siis. Ja oha tuolla meidänki kylillä uutta subarua yms. pyörimäs pillurinkiä, kyllä ne alkaa olee jo sellasia 20k - 25k autoja.... Velkaraha on nykyään niin helppoa rahaa... Ennen sitä tosiaan piti aika tarkkaan katella mihin on varaa.