Muoviselta lelulta näyttää, vaikea sanoa kumpi on parempi. Henkilökohtaisesti ei nämä muutamat kuvat uudesta Forzasta ole nostaneet kiimaa yhtään. No yllätääpi sitten enempi, kun ilmestyy.
Minkä takia Forza 3:ssa kun esim. olet paikoillas, käännät vasemmalle, sitte ajat hiljaa ja nopeesti oikealle, niin auto kääntyy jo oikealle, mutta ratti on vielä vasemalle. (padilla) Tälläsiä "virheitä" kun Forza 4:ssä ei olisi, ja ajettavuus sais olla todellakin sellanen että joka auto ei tunnu samalta.
I JMM94 I wrote:
Minkä takia Forza 3:ssa kun esim. olet paikoillas, käännät vasemmalle, sitte ajat hiljaa ja nopeesti oikealle, niin auto kääntyy jo oikealle, mutta ratti on vielä vasemalle. (padilla) Tälläsiä "virheitä" kun Forza 4:ssä ei olisi, ja ajettavuus sais olla todellakin sellanen että joka auto ei tunnu samalta.
Tiedossa on tuo..
Forza 4.ssä tuo on korjattu, ohjaus on suora ilman viiveitä tai avusteita..
Kun nelosessa on värimaailma kokonaan uudistettu, nii se on hyvä kuvien ja grafiikan kannalta, ja kyllä noi nelosen grafiikat hyviltä näyttää, vaikka tosta ei paljoa irti saa.
Kommentit 12 kommenttia
Muoviselta lelulta näyttää, vaikea sanoa kumpi on parempi. Henkilökohtaisesti ei nämä muutamat kuvat uudesta Forzasta ole nostaneet kiimaa yhtään. No yllätääpi sitten enempi, kun ilmestyy.
Joo ja kun nää f4 kuvat autoista näyttää olevan otettu tallissa, missä ne voi näyttää vitun paljon paremmalta ku sit itte ajossa..
Totta tämäkin, ju kuten olette varmasti huomanneet edes oman auton sisusta ei kunnolla ajaessa näy.... sama varmaa Forza 4:ssä
Nooh, eniten toivon peliltä kuitenki yhtä hyvää ajettavuutta ku ennenkin ja enemmän ratoja.
Minkä takia Forza 3:ssa kun esim. olet paikoillas, käännät vasemmalle, sitte ajat hiljaa ja nopeesti oikealle, niin auto kääntyy jo oikealle, mutta ratti on vielä vasemalle. (padilla) Tälläsiä "virheitä" kun Forza 4:ssä ei olisi, ja ajettavuus sais olla todellakin sellanen että joka auto ei tunnu samalta.
No se ratti o hidas :D
mut loppujen lopuksi jos vedät säädöt joka autoon about samoiksi, niin about samoilta ne tuntuu tosielämässäki ;)
hyvä esimerkki on noi pari subbee ja evo mitä testannu, vittu iha samoja pulkkia ovat :D
Kyllä mun mielestä ku nappaa tallista stokkiauton niin ei ne kaikki tunnu samoilta.
Tiedossa on tuo.. Forza 4.ssä tuo on korjattu, ohjaus on suora ilman viiveitä tai avusteita..
Isot pojat kertoi..
No tämä on hyvä, ratilla pelatessa kuitenki "pelin rattitkin" tulee mukana, mutta padilla renkaat ja ratti kivan näkösesti jäljes :D
Jos tässä saa otettua isompia, tiedostokoon mukaan, kuvia niin pelkästään se tekee vertailun vaikiaksi.
Kun nelosessa on värimaailma kokonaan uudistettu, nii se on hyvä kuvien ja grafiikan kannalta, ja kyllä noi nelosen grafiikat hyviltä näyttää, vaikka tosta ei paljoa irti saa.
Valkonen halli, paljon valoa ja vahaa niin saa hyviä kuvia.