Kävin nyt kun lupasin niin ajamassa vähän luisua Storkin S15...

Takarenkaissa edelleen liikaa painetta :) Yleensä itsellä on 3-4 Tsukuba kierroksen jälkeen renkaissa n.2.15-2.25bar painetta.

Koneen luonne on aika hirveä. Paras vääntö vasta jossain 5500rpm. Välillä mennään ja välillä puutuu. Vaihteistoa et varmaan ole kauheasti säätänyt tähän laitteeseen ?

Alusta toimii hienosti ei turhia kallistele ja tarkka ohjaus.

Lukkoon tekisin pienen muutoksen. Decelerationiin lisäisin 10-20%, puolenvaihdoissa saa olla liian tarkkana simu ohjauksella.

Kaikki nämä siis vain minun mielipiteitäni...

Säädän ja kokeilen miten muuttuu. Millä suhteella olisi hyvä olla etu/takarengas paineet?

Itse pidän esim. kylmänä edessä 1.9bar joka lämpösenä on driftatessa siellä 2.05-2.15bar, riippuen luisun kestosta/vauhdista/kulmasta. Takana pidän 1.8bar joka taas lämpöisenä on 2.15-2.25bar. Näin itsellä...

Johan menee nätisti pitempää luisua nyt kun laitoin lukkoon decelerationiin 10% lisää. Jos vielä välityksiä kattois ni vois olla aika bueno.

Aloin vain miettimään nyt kun siirryin oman autoni pariin, niin oliko sulla turvakaaret autossa ? Jos ei niin äkkiä kiinni !

Eipä ole. :D

EDIT: Laitoin kaaret kiinni ja laitoin samalla vääntävämmän koneen autoon niin nyt on aika paljon parempi. Vielä välitys säätöjä haetaan..

Nyt on päivitetty versio autosta clubin garagessa jos viitsit käydä kokeilemassa miten auto muuttui. Omaan käteen auto tuntuu hyvältä, mutta mukava olisi kuulla sinunkin mielipiteesi vielä autosta jos sitä pystyisi vielä jollain tavoin parantamaan. :)