Forza Racing Club

Kyseinen auto löytyy Clubin tallista. Testasin 10 kierrosta ja joka kierroksella sain about 34K pistettä, sillä määrällä pääsee alle satkun joukkoon.. Koko rata kakkos-vaihteella, kiitos.. "Tästä löytyy ajo-ohje.":http://www.youtube.com/watch?v=29ai-hxul4c Otin videon ekasta kierroksesta ja kännykkälaadulla, koska on kova kiire lähteä kaljaostoksille..

Minen aja enää ikuna tätä positaanoa ...tana.

teemu1337 wrote: Minen aja enää ikuna tätä positaanoa ...tana.

Kokeile tuota, koska sinun ajamassa autossa on gummienpaineet pielessä ja Camperitkin päin honkia.. Ai miten niin.. Rengaspaineet täytyy pitää edessä ja takana samana, että se auto on tasapainoinen. Paras pitohan meillä on 32psi tietämissä, joten minä käytän sitä. Säädän etupäähän about 28psi ja taakse 25psi, niin mutruttaessa meillä on tasan 32psi kaikkialla. Olen myös joskus käyttänyt pisteiden metsästyksessä edessä 45psi ja takana 42psi, mutta huomaa tuo tasapaino.. Sivuluisussa pitäisi Campereiden olla nolla, sinun auton edessä mennään 2,5 astetta plussalle ja takana ollaan kokoajan miinuksella.. Nyt puhutaan johtavasta eturenkaasta ja samanpuolen takarenkaasta.. Etupää menettää pitoa huimasti Plussalle mentäessä ja takapäässä sitä ei ole miinus asteilla.. Väittäisin että sinun Matukka on äärimmäisen vaikea ajaa..

Varmana koitan! Kävin yks päivä salaa jahtaamassa sua Cat Schoolissa sillä R32:lla minkä lähetit. Ei tuu puhtaita oikeen vielä, jtn 2-4 tonnia(?) taisin jäädä mutta leveeks mänee aina jossain.

Mie laittelen vaikka huomenna vähän helpompia tuneja Lohekselle, niin säilyy tämä homma mielenkiintoisena.. Alkaa löytymään jo jokin järki noiden säätämiseen.. Eikun, tshihihi.. Se mun laskin tekee nuo ja minä sitten vain tarkastan että tuli hyvä, sekä säädän lukot sopivaksi..

vaiski75 wrote: Kokeile tuota, koska sinun ajamassa autossa on gummienpaineet pielessä ja Camperitkin päin honkia.. Ai miten niin.. Rengaspaineet täytyy pitää edessä ja takana samana, että se auto on tasapainoinen. Paras pitohan meillä on 32psi tietämissä, joten minä käytän sitä. Säädän etupäähän about 28psi ja taakse 25psi, niin mutruttaessa meillä on tasan 32psi kaikkialla. Olen myös joskus käyttänyt pisteiden metsästyksessä edessä 45psi ja takana 42psi, mutta huomaa tuo tasapaino.. Sivuluisussa pitäisi Campereiden olla nolla, sinun auton edessä mennään 2,5 astetta plussalle ja takana ollaan kokoajan miinuksella.. Nyt puhutaan johtavasta eturenkaasta ja samanpuolen takarenkaasta.. Etupää menettää pitoa huimasti Plussalle mentäessä ja takapäässä sitä ei ole miinus asteilla.. Väittäisin että sinun Matukka on äärimmäisen vaikea ajaa..

No nyt tuli kyllä harvinaisen tyhmä olo kun tuota teikäläisen viestiä luin. Khyllä mää sitä sinun matukkaa kävinnä kokeilemassa, mutta meni niin vatutuksen puolelle jo siinä vaiheessa koko homma notta täytyy kokeilla huamenna (tai myöhemmin tänään) uudemman kerran.

teemu1337 wrote: No nyt tuli kyllä harvinaisen tyhmä olo kun tuota teikäläisen viestiä luin. Khyllä mää sitä sinun matukkaa kävinnä kokeilemassa, mutta meni niin vatutuksen puolelle jo siinä vaiheessa koko homma notta täytyy kokeilla huamenna (tai myöhemmin tänään) uudemman kerran.

No hätä Teemu. Ei ollut tarkoitus päteä, eikä sanoa pahasti ja tarkoitus oli vain ilmaista tietoa asiasta.. Kokeile ihmeessä ja potkaise minua, jos se on aivan susi..

vaiski75 wrote: No hätä Teemu. Ei ollut tarkoitus päteä, eikä sanoa pahasti ja tarkoitus oli vain ilmaista tietoa asiasta.. Kokeile ihmeessä ja potkaise minua, jos se on aivan susi..

No mää käyn ehkä vielä tossa illemmalla kokeilemassa tota teikäläisen rakettia, mutta toistaiseksi vaan viskon henkisesti koko ratapätkää mereen, kuten seuraava giffi koittaa selvittää. !http://28.media.tumblr.com/tumblr_lv94nedE291qa02ojo1_500.gif! ^(positaano on sika ja minä tuo tonttu)^

Tshihihi..

Vois ton kanssa käydä heittämässä muutaman rundin...