Myy nuota myös Euroopassa Lexuksena.
Nuota myytiin ainoastaan Japanissa Toyotan nimellä, ja vuotta myöhemmin lähetettiin noita mailmalle Lexuksen merkin alla 2 litralsilla kutoskoneilla.
TTJK107 wrote:
Myy nuota myös Euroopassa Lexuksena.
Nuota myytiin ainoastaan Japanissa Toyotan nimellä, ja vuotta myöhemmin lähetettiin noita mailmalle Lexuksen merkin alla 2 litralsilla kutoskoneilla.
Näin on. Näitä tosiaan myytiin Nipponlandiassa Tojota Altezzana.
Itse olen koittanut käytettynä löytää vanhempaa IS200, joka olisi järkevän hintainen ja ajettu alle 200tkm. Vois olla pätevä pirssi perheen kakkosautona...
Terror80 wrote:
Näin on. Näitä tosiaan myytiin Nipponlandiassa Tojota Altezzana.
Itse olen koittanut käytettynä löytää vanhempaa IS200, joka olisi järkevän hintainen ja ajettu alle 200tkm. Vois olla pätevä pirssi perheen kakkosautona...
Vie kamalasti polttoainetta, eikä mene mihinkään. Hyvä auto ajaa varmastikin.
RaabForRehab wrote:
Vie kamalasti polttoainetta, eikä mene mihinkään. Hyvä auto ajaa varmastikin.
Joo. No tavallaan sillä kulutuksella ei ole niin paljon painoarvoa kun ajetaan vaan lyhyttä työmatkaa ja kauppatouhuja. Kaiken ne autot kuitenkin vie mitä tankkiin laittaa. Ja eiköpä tuossa joku 150 kaakkia ollunna uutena? Kyllähän se tuollaista sedania liikenteen seassa vie ihan kivasti. Miul on ratakilpuri ja karting-vekotin sitä varten että pääsee kokeilemaan "reikää päässä" tarpeen niin vaatiessa :)
Vaikka ei tämä mitenkään ensisijainen kakkosauto-ehdokas kyllä ole. Jonkun pienen Nippon-sportinhan mie halajaisin. Celica, MR2, Civic TypeRä, Eclipse... mitä niitä nyt on. 2 ovinen ois hyvä.
Comments
Terror80 21.10.2012
TTJK107 21.10.2012
Terror80 22.10.2012
RaabForRehab 22.10.2012
Terror80 22.10.2012 (edited 22.10.2012)