djrunkkari wrote:
Kyllä siä osa ajoi kierroksen pitempään.
:D
Minä taisin kaikkein pisimmän vedon ajaa(16-17 kierrosta), mutta pakko oli höllätä aika reilustikkin, kun joku pölli miun jarrut takaa... kahtesti vielä... Tosin se miun lagi tais olla molemmilla kerroilla suurin syypää, joten en valita.
hulluseon wrote:
Minä taisin kaikkein pisimmän vedon ajaa(16-17 kierrosta), mutta pakko oli höllätä aika reilustikkin, kun joku pölli miun jarrut takaa... kahtesti vielä... Tosin se miun lagi tais olla molemmilla kerroilla suurin syypää, joten en valita.
Jarruist tuliki mieleen ku mä ihmettelin et miten mää napsin renkuloit lukkoseen koko ajan ku ajan... kunnes hokasin et ajelen sun laittamil jarrupaineil ja ne poikkee vähä omista :D
DarkWarjo wrote:
Jarruist tuliki mieleen ku mä ihmettelin et miten mää napsin renkuloit lukkoseen koko ajan ku ajan... kunnes hokasin et ajelen sun laittamil jarrupaineil ja ne poikkee vähä omista :D
Mä kerkisin vilaseen niitä säätöjä ennen aika-ajojen alkua ja huomasin ko. asian, mutta en sitte muuttanu sitä mihkää suuntaan.
Ilmankos ekaan mutkaan tultaes ekalla kierroksella sainki auton sammutettua kun jarrut kävi lukossa juuri ennenku painoin kytkintä vaihtaakseni pienemmälle
Käväsin itte jo parii kiekkaa aikasemmin "taktikoiden" mut sitte piti mennä jo 6 kierrosta myöhemmin ku tuli otettuu vähän yhteen ton hullin kans, ja kone rupes piiputtaa aika pahasti.
hulluseon wrote:
Minä taisin kaikkein pisimmän vedon ajaa(16-17 kierrosta), mutta pakko oli höllätä aika reilustikkin, kun joku pölli miun jarrut takaa... kahtesti vielä... Tosin se miun lagi tais olla molemmilla kerroilla suurin syypää, joten en valita.
Tais miun 27 kiekkaa kuitenniin olla pisin. :D
/ Ja mie ainakin pilasin ite oman kisani, lagia tai ei. Varikolle meno ekalla kierroksella oli täysin turha koska kuten todettua, eihän ne siellä koria korjaa eikä vaihteetkaan menny niin cacaksi että olisi pitänyt mennä. Toinen virhe tuli kun yritin ajaa samoilla renkailla loppuun, koska jäin pelkästään viimeisellä 5:llä kierroksella yht. n. 45-50 sekkaa vanteilla ajellessa.
Kaikki on samaan aikaan varikolla koska nykyinen kisapituus ei jätä sijaa taktikointiin kuin 1-2 kierroksen verran ja 2 kierrosta stoppia venyttämällä kasvaa jo riski ajovirheisiin todella suureksi. Ja vaikka tässä venytyksessä onnistuisikin niin ei siitä kisan lopussa mitään hyötyä ole, koska renkaat ei oo kellään pahasti lopussa, ellei oo itse hölmöillyt stoppia monta kierrosta liian aikaisin.
Nikde wrote:
Kaikki on samaan aikaan varikolla koska nykyinen kisapituus ei jätä sijaa taktikointiin kuin 1-2 kierroksen verran ja 2 kierrosta stoppia venyttämällä kasvaa jo riski ajovirheisiin todella suureksi. Ja vaikka tässä venytyksessä onnistuisikin niin ei siitä kisan lopussa mitään hyötyä ole, koska renkaat ei oo kellään pahasti lopussa, ellei oo itse hölmöillyt stoppia monta kierrosta liian aikaisin.
Kisapituuden lyhentäminen noin 10 minuutilla voisi tuoda erilaisia taktiikoita, jopa yrityksiä selvitä ilman stoppia!
Comments
djrunkkari 20.01.2013
villek00 20.01.2013
djrunkkari 20.01.2013
hulluseon 20.01.2013
DarkWarjo 21.01.2013
TTJK107 21.01.2013
HLR Juggernaut 21.01.2013
savulohi 21.01.2013 (edited 21.01.2013)
Nikde 21.01.2013
Nipsuhuuli 21.01.2013