Niin nämähän oli tuohon 50 kiekan Nyrrekisaan jonka Ville tuossa aiemmin onnistui toheloimaan pois päiväjärjestyksestä. Molempien pikkusponssit katottu 80 prosenttisesti AM Racingin ja Ferrarin sivuilta, että minkä merkkistä kamaa nää autovalmistajat oikeesti käyttää kilpureissaan, vaikkei nämä nyt ihan niitä oikeita GT- tai F1 kilpureita olekaan. Seon paha ku on juurtunu kiinni tähän tehdastiimikonseptiin.
Kommentit 6 kommenttia
Yksinkertaisuuden huipentumia !http://i.imgur.com/cg6klwJ.jpg!
!http://i.imgur.com/TC5sjI6.jpg!
!http://i.imgur.com/lMJEkCe.jpg!
!http://i.imgur.com/SCDLKX9.jpg!
Aston Martin erittäin hieno. Ja maalit toimii!
Joo Martini on kyllä komia
Fefekin toimisi jos pikkusponsseja vähemmän/kokonaan pois.
AM asiallinen. Sijoittelu toimii hyvin ja persoonallisuus prosentit väristä!
Mä yhdistän aina Prodriven Subaruun. Am I wrong?
Mutta tosta se lähtee! Nyt vaan uutta putkeen tai noita jalostamaan.
Aloittaisin tutkimalla tarkemmin sopivia decaleja molempiin.
Niin nämähän oli tuohon 50 kiekan Nyrrekisaan jonka Ville tuossa aiemmin onnistui toheloimaan pois päiväjärjestyksestä. Molempien pikkusponssit katottu 80 prosenttisesti AM Racingin ja Ferrarin sivuilta, että minkä merkkistä kamaa nää autovalmistajat oikeesti käyttää kilpureissaan, vaikkei nämä nyt ihan niitä oikeita GT- tai F1 kilpureita olekaan. Seon paha ku on juurtunu kiinni tähän tehdastiimikonseptiin.
Prodrivehan on pyörittäny Astonin kilpailutoimintaa jo melkeen 10 vuotta.
Lähdetään sitten tällä, mikään muu muuttunu paitsi että Viragesta siirryttiinkin DBS:ään viime hetkillä.
!http://i.imgur.com/yLkG0QG.jpg!