Koska kausikin alkaa melko pian, on autokin valittava melko nopeasti. Bond-huuman aikana tuli suuru houkutus ottaa juuri tuo auto. Onhan siinä ehkä vähän liikaa tehoa, mutta yllättävän hyvin tuo käyttäytyy, ei lähe perä niin helposti kuin Nissanissa. Säädöt kuitenkin vielä pahasti kesken. Oli muuten Monarot ja GTO:t aika vahvasti esillä Scoreboardeilla, niillä voisi päästä lujaa.
Tuohon sun viimoseen kommentiin voin yhtyä. Olen kokeillut tuota GTO:ta.
Pirun hyvä ajaa ja pääsee suhteellisen kovaakin. Olen ajanut lyhyehköllä Mugelon radalla piirun verra alle 58 sekunttia. Lisäksi tallissa on vielä kymmenen muutakin sääntöjen mukaista testi autoa.
Yllättävän tasaisia. löytyy Japanin riisikuppia kuin Ammeerikan kromihymyä kuin myös Euroopan normipaskaa :D
Yllättäen nuo amerikkalaiset ovat olleet kova sana! Niissä perä pysyy hyvin tiellä, kun viritys asteen saa säädettyä niin pito painoitteiselle. ja tehoa ei tarvii paljoa lisätä, kun niissä sitä jo on tarpeeksi
Japanin rassit tuppaa lyömää perää eteen (varsinkin Etuvedosta muutetut), Ja aika painuu sinne minuutin pintaan. Ainut auto jonka olen saannut kohtuullisesti toimimaan on Lusikka Honda eli s2000
Ja euroopan hässäköistä nyt ei oikein ole minkäänlaista mielipidettä. En tiiä sitten tosta DB9:stä??
Talli on kuitenkin päättänyt ajaa Astonilla (tai ainakin tallipäällikkö). Mites nyt markilla on noin paljon rahaa, eikö ole pikkuveli ostellut omiansa? :)
Haluan vain hyvät lähtö kohdat eri autoista, tietää mimmosia ne on ajaa ym... Ja rahhoohan on helppo saada ;)
Käytetään vain Tapin taktiikkaa, eli kyllä pikkuveli töhertää jonkun romun ja myyt sen törkeään yli hintaan :D
En oikein hondan autoista perusta, prätkistä sitäkin enemmän.
Edit: Miqqe, saat kyllä palkintosi ja seuraava joka arvaa mistä vanteista on kyse saa myös. Palkinto on poikkeuksellisella tavalla uniikki ja ainutlaatuinen.
Kommentit 56 kommenttia
Ei oo kun vasta prototyyppi, niin maaleilta kuin säädöiltäänkin.
Koska kausikin alkaa melko pian, on autokin valittava melko nopeasti. Bond-huuman aikana tuli suuru houkutus ottaa juuri tuo auto. Onhan siinä ehkä vähän liikaa tehoa, mutta yllättävän hyvin tuo käyttäytyy, ei lähe perä niin helposti kuin Nissanissa. Säädöt kuitenkin vielä pahasti kesken. Oli muuten Monarot ja GTO:t aika vahvasti esillä Scoreboardeilla, niillä voisi päästä lujaa.
Tuohon sun viimoseen kommentiin voin yhtyä. Olen kokeillut tuota GTO:ta. Pirun hyvä ajaa ja pääsee suhteellisen kovaakin. Olen ajanut lyhyehköllä Mugelon radalla piirun verra alle 58 sekunttia. Lisäksi tallissa on vielä kymmenen muutakin sääntöjen mukaista testi autoa. Yllättävän tasaisia. löytyy Japanin riisikuppia kuin Ammeerikan kromihymyä kuin myös Euroopan normipaskaa :D
Mukava saada vertailukohtaa omille ajoille ;). Mun paras aika mugellossa on myös hieman alle 58 sekuntia (taisi olla 57,8) ja se tuli Lexus IS350:lla.
Yllättäen nuo amerikkalaiset ovat olleet kova sana! Niissä perä pysyy hyvin tiellä, kun viritys asteen saa säädettyä niin pito painoitteiselle. ja tehoa ei tarvii paljoa lisätä, kun niissä sitä jo on tarpeeksi
Japanin rassit tuppaa lyömää perää eteen (varsinkin Etuvedosta muutetut), Ja aika painuu sinne minuutin pintaan. Ainut auto jonka olen saannut kohtuullisesti toimimaan on Lusikka Honda eli s2000
Ja euroopan hässäköistä nyt ei oikein ole minkäänlaista mielipidettä. En tiiä sitten tosta DB9:stä??
Talli on kuitenkin päättänyt ajaa Astonilla (tai ainakin tallipäällikkö). Mites nyt markilla on noin paljon rahaa, eikö ole pikkuveli ostellut omiansa? :)
S2000 pitäisi kieltää ihan vain siksi että se on niin järkyttävän ruma auto.
Haluan vain hyvät lähtö kohdat eri autoista, tietää mimmosia ne on ajaa ym... Ja rahhoohan on helppo saada ;) Käytetään vain Tapin taktiikkaa, eli kyllä pikkuveli töhertää jonkun romun ja myyt sen törkeään yli hintaan :D
Me ajetaan s2000 hondalla! Sorry bunny :D
Mugen S2000 ei voi maalata eli varmaankaan ei ole mukana?
Juu eipä se mugen ole ainakaan ton listan mukaan, muuten kuin se normaali s2000.
Juu mutta rumia ovat !
// Huukkiksen talli on sitten wissiin "TEAM RUMARIISI"
Olikos tuo nyt se sama kilpailu joka arvioi hieromasauvoja?
Taisipa hyvinkin olla. Kyllä siitäkin ihan kompaktin paketin saa vähän laittamalla.
Nimittäin automurskaamossa.
On se kova! Hondamiesten keskellä uskaltaa tuollaisia ladella :P
Kateellisten panettelua :D
Tapin viisauksia..
En oikein hondan autoista perusta, prätkistä sitäkin enemmän.
Edit: Miqqe, saat kyllä palkintosi ja seuraava joka arvaa mistä vanteista on kyse saa myös. Palkinto on poikkeuksellisella tavalla uniikki ja ainutlaatuinen.
Arvatkaa nyt ne vanteet. Kerro Miqqe mitä pidit palkinnostasi, mutta älä kerro vielä muille mikä se on.
heh, varmasti kaikkien aikojen offtopic tällä kuvalla. Yksikään kommentti ei taida liityä kuvaan :p
Noh noh, ei se niin paljon sattunut. Eihän raukalta irronnut kuin kaksi hammasta.
Vanteet ovat MHT:n ne kaikkein leveimillä lipeillä värustetut mallit.
En oo vielä käyny kattoo palkintoa.
Ei piä paikkaansa.
Vielä on vanteet arvaamatta ja palkinto lähettämättä.