"kevätsiivouksen" nimellä myyvät noita roppakaupalla, onhan tossa ihan kohtalainen tuunaus, mutta toi evo kymppi(en muista tuunajan nimeä) jota saa myös AH:sta toimii ainkin lyhyillä ja mutkaisilla radoilla paremmin kuin kasi(a-luokassa)
Niimpä.. Mitenkähän sitten etupuskurit/-spoilerit... Ilmeisesti siellä sama homma, koska on erikseen tune -puolella front ja rear. Ei-säädettävyydessä molemmat on 50-50, joka ilmeisesti simuloi auton vakio aerodynamiikkaa.
Kyllä johki Silviaan tms. ihan mielellään laittaa jotain orkkis puskurin tilalle jo esteettisistä syistä.
e: Ihan niin realistiseksi ei peliä olla tehty, että jokainen ei-säädettävä puskuri toisi aeroon omanlaisensa muutoksen, vaan ne jäävät vain ulkonäön modaamiseen.
tostapa tuli mieleen että kovasti hehkutettu ja odotettu kolmonen kun ilmestyy,niin toivottavasti siinä olisi pikku esteettinen parannus=takasiiven (forza) kun saisi maalattua.
norttia lainatakseni senhän huomaa jo sideskirteistä, vaikka niillä olisi huomattava kokoero,niin vaikutus auton käyttätymiseen on aina sama.
Kyse ei välttämättä ole hinnasta. Monet henkilöt Tuning Marketplacelta eivät yksinkertaisesti osta eri pajojen autoja, kuin vain ja ainoastaan tallin virallisilta myyjiltä. Tosin monesti kyllä tallin omat myyjät ostavat auton takaisin, jos sitä myy samaan tai halvempaan hintaan, kuin alkuperäisiä ja kunhan se on samassa tai korkeammassa luokassa (tällöin myyjät ostavat auton, laittavat siihen oikeat osat jos siihen on tarvetta ja lataavat siihen maalit ja säädöt uudestaan varmistaakseen auton olevan semmoinen kuin sen pitääkin).
Kommentit 13 kommenttia
Toi siipi on aivan helvetin ruma! :O
RevLimiterin NoAero 22b.
Mikshän ne on laittanu ton kaikista huonoimmin sopivan siiven tohon.. Ei ymmärrä...... :S
IL3 on kyllä sellanen Tuning Marketplacen tietopankki jottei mitään rajaa :D
"kevätsiivouksen" nimellä myyvät noita roppakaupalla, onhan tossa ihan kohtalainen tuunaus, mutta toi evo kymppi(en muista tuunajan nimeä) jota saa myös AH:sta toimii ainkin lyhyillä ja mutkaisilla radoilla paremmin kuin kasi(a-luokassa)
mun mielestä koko auto on helvetin ruma, vittu mitkä väritkin!
NoAero niin kuin ettei ole Aerosäätöä, mitä säätää tune -puolella, ajattelin. Ei forza -siipiä.
e: typoja tai jotain. e: Ehkä loogisinta juu olisi, jos ei olisi linnuille lautoja lainkaan.
Jossakin ei-säädettävissä siivissä on myös vaikutusta downforceen kylläkin..
Niimpä.. Mitenkähän sitten etupuskurit/-spoilerit... Ilmeisesti siellä sama homma, koska on erikseen tune -puolella front ja rear. Ei-säädettävyydessä molemmat on 50-50, joka ilmeisesti simuloi auton vakio aerodynamiikkaa. Kyllä johki Silviaan tms. ihan mielellään laittaa jotain orkkis puskurin tilalle jo esteettisistä syistä.
e: Ihan niin realistiseksi ei peliä olla tehty, että jokainen ei-säädettävä puskuri toisi aeroon omanlaisensa muutoksen, vaan ne jäävät vain ulkonäön modaamiseen.
tostapa tuli mieleen että kovasti hehkutettu ja odotettu kolmonen kun ilmestyy,niin toivottavasti siinä olisi pikku esteettinen parannus=takasiiven (forza) kun saisi maalattua.
norttia lainatakseni senhän huomaa jo sideskirteistä, vaikka niillä olisi huomattava kokoero,niin vaikutus auton käyttätymiseen on aina sama.
Ja voisipa F3:ssa olla semmoinenkin ominaisuus että siivet saisi kokonaan pois semmoisista autoista, joihin on aina pakko valita joku siipi.
Noilla NoAeroilla tarkoitetaan Tuning Marketplacella autoja, joissa ei ole korin osia, joita voi itse säätää.
helevettti tota paskaa ei saa edes 100k myytyä. no, onneksi on leikkirahaa eikä euroja :)
Kyse ei välttämättä ole hinnasta. Monet henkilöt Tuning Marketplacelta eivät yksinkertaisesti osta eri pajojen autoja, kuin vain ja ainoastaan tallin virallisilta myyjiltä. Tosin monesti kyllä tallin omat myyjät ostavat auton takaisin, jos sitä myy samaan tai halvempaan hintaan, kuin alkuperäisiä ja kunhan se on samassa tai korkeammassa luokassa (tällöin myyjät ostavat auton, laittavat siihen oikeat osat jos siihen on tarvetta ja lataavat siihen maalit ja säädöt uudestaan varmistaakseen auton olevan semmoinen kuin sen pitääkin).