F4SM Kausi 3 - Harjoitusaikoja
Exami
23.04.2012
Joku saattaa taas valittaa et itken ihan turhia mut muistan et oli puhetta autoja valittaessa et pitää olla semmoset autot mitä on helppo säätää ja helppo ajaa.. vaikuttaa siltä et jos jengi on ekaan kisaan paukuttanu toistasataa kierrosta setuppeja ja 1 / 10-20 kierros on "kohtalainen" et auto ei kyllä ihan näiden specsien sisällä...
Just saying.. ekat ajat ~1:44.XXX (nopea testi)
zattwy
23.04.2012
Exami wrote:
Joku saattaa taas valittaa et itken ihan turhia mut muistan et oli puhetta autoja valittaessa et pitää olla semmoset autot mitä on helppo säätää ja helppo ajaa.. vaikuttaa siltä et jos jengi on ekaan kisaan paukuttanu toistasataa kierrosta setuppeja ja 1 / 10-20 kierros on "kohtalainen" et auto ei kyllä ihan näiden specsien sisällä...
Just saying.. ekat ajat ~1:44.XXX (nopea testi)
Jus olin radalla ja 10 nopeeta vedin nopein 01:40.691
Enkä metriäkään ole aikaisemmin tätä rataversioo ajana.
Hieno auto ajaa on tämä.
Kiitokset mänizmentille hyvistä autovalinnoista. KIITOS isolla Koolla. :)
Eeegac
23.04.2012
Itse paukutin lähinnä kierroksia sen takia, jotta saa autoon tuntuman. 3 eri setuppia kokeilin, kaikille aikalailla sama lopputulos omissa käsissä. Hockkista joutuu taas ajelamaan tuntuvasti, koska rata ei ole tuttu.
Aika: X:XX.XXX
Terror80
23.04.2012
Mä kävin Rellulla tuota Mugelloa kokeilemassa ja spekseihin tehtynä tehdassäädöillä (defaultit siis) 1:05.5xx. Emmä kokenut että ajokki oli yhtään huono ajaa. Tietysti, etuveto on aina etuveto ja sillä vaan pitää osata ajaa. Noilla specseillä sitä pitää kuljettaa kuin "vakio 1600-luokkaa" eli pyöreästi vauhtia tappamatta. Puskemalla ei tuu kuin porua.
Pitää kokeilla Obelixilla ja Seatilla vielä tuota Hokkaria.
PS. FM4 tuning calculatorista oli kyllä suuri apu Meganen pitoon, mutta itse en saanut sillä kierrosaikaa parannettua... ajelin ihan samoja kuin default-säädöillä. Ehkä ongelma on enempi tuossa padilla ajamisessa. Pitäis kyllä fanateciin investoida.
djrunkkari
23.04.2012 (edit 23.04.2012)
zattwy wrote:
Jus olin radalla ja 10 nopeeta vedin nopein 01:40.691
Jösses :D
Jännä että mun ja Nipsuhuulen ero on kaventunut näillä etuvetoisilla aivan selvästi
Kisavauhti nipsulla on sitten heikompaa koska ei pärise?
warcryFIN
23.04.2012
Mugellossa siinä päris Jonnea sen verran edessä, että ehkä se verotti vauhtia.
savulohi
23.04.2012
Varmaan kauttaaltankin erot kaventuu etuvedoilla kun ihan perus-peränkarkaamisia ym. ajovirheitä tulee vähemmän, ja se näiden valinnassa oli ideanakin.
Tokihan näitä pitää ajaa eri lailla kuin takavetoja, justiinsa tuollein pyöreästi pumppaillen kuten tämä Terrorimiäs tuossa kuvaili. Replayta kun illalla katselin niin näköjään oli vielä monella takapotkut mielessä kun mutkia mentiin kaasu pohjassa ja eturenkaat linkussa. :)
djrunkkari
23.04.2012
savulohi wrote:
Replayta kun illalla katselin niin näköjään oli vielä monella takapotkut mielessä kun mutkia mentiin kaasu pohjassa ja eturenkaat linkussa. :)
:D Mugellossa tuli ekaa kertaa tässä pelissä hikoiltua etuvetosilla.
Nikde
23.04.2012
En tiiä oisko toi nopeempi ja fiksumpi ajaa Normal steeringillä kun pädillä pelaa, mutta eihä semmosiin handicappeihin voi turvautuu, kaikki avut pois vaan :D
savulohi
23.04.2012 (edit 23.04.2012)
Miun Hockenheimin haamuna näkys olevan Ooppeli, eli sillä on tullu täällä nopein aika rakennusvertailuissa(säätämättömänä siis). ^Näkyy mulla haamuna mutta ei LB:llä pikoos poistin Ghosts-tiedoston joku aika sitten^
Kymmenisen kiekkaa kävin normi-Seatilla ja samaan kymmenyksen haarukkaan meni mitä zattwy ja vorkrai. :D
djrunkkari
23.04.2012
Mugellos
Simulation steering paras kierros: 01:04.2XX
Normal steering paras kierros: 01:03.99X
Saan Normal steeringillä tasaisempiä aikoja ja tuntuu että auto ei puske niin paljon mutta empä usko että noiden kahden välillä mitään radikaalia eroa ole toisinkuin joissain R-luokkalaisissa.
pokalemestari
23.04.2012
Perän karkaaminen on parasta.
TehBigBunny
23.04.2012
:(
Exami
23.04.2012 (edit 23.04.2012)
1:40.476, tuntuu et ajan ihan väärää rataa..
Jahas, sit paukautettiin 1:39.889.. eli vois olettaa et jotain 1:38.9 aikoja pitäs pystyy tääl ajaa aika helposti..
Nikde
23.04.2012
djrunkkari wrote:
Mugellos
Simulation steering paras kierros: 01:04.2XX
Normal steering paras kierros: 01:03.99X
Saan Normal steeringillä tasaisempiä aikoja ja tuntuu että auto ei puske niin paljon mutta empä usko että noiden kahden välillä mitään radikaalia eroa ole toisinkuin joissain R-luokkalaisissa.
Siinä se vauhdin salaisuus sitte oliki, vai? Mua on taas cusetettu!
velliperse
23.04.2012
1:39.3xx Meni helposti, Eiköhän joku tuosta sen sekunnin saa vielä poies.
x Mr Grey x fin
23.04.2012 (edit 23.04.2012)
Ajoin sakoilla 1.40.4xx
Eeegac
23.04.2012
Ei ole minun ratani. Hermot män. Toblel 1:42.XXX.
FINBULLET
23.04.2012
Onko velliperseellä jotain tuneja mitä vois kokeilla?
velliperse
23.04.2012
Default setupilla mennään joten ghostin avulla vaan ajolinjat kuntoon
