Minkä auton ostaisin
vaiski75
30.03.2012 (edit 30.03.2012)
Skodalla saat eniten vastinetta sun rahalle..
+ Muista, että nämä nykykoneet kestää porata huomattavan määrän kilometrejä..
Automaattivaihteisto haukka nopeastikkin litran enemmän satkulla ja billurallissa tämä asia korostuu entisestään..
Ei sellaista tarvitse keppimies, eihän..
Wolkkari ja Skoda on tehty samoista osista, mutta nuo Wolkkarin osat on 25-40% kalliimpia kuin Skodalla..
Joten minä en edes miettisi tuon suhteen..
Skodan tai Tojon ottaisin minä ja kivasti ottaisinkin..
Mut mut..
Yli kympin autoa en osta, jos ei ole Volkkarin G60.nen..
Miksei Kirvekselle löytyisi autoa sieltä alle kympin kanssa?
Jäisi sitä "hilloa" vähän taskuunkin ja vaikutusta ajovarmuuteen ei juurikaan ole..
Bemaria en ostaisi ikuna käyttöautoksi..
Hondan jälkeen kalleimmat huollot ja varaosat, kivasti..
hulluseon
30.03.2012 (edit 30.03.2012)
vaiski75 wrote:
Bemari en ostaisi ikuna käyttöautoksi..
Hondan jälkeen kalleimmat huollot ja varaosat, kivasti..
Hmm. Voi olla, mutta mainostanpa silti rek numerolla OJZ-869 olevaa Bemaria Kuopion Avainvaunussa. Itse kurvailin tuolla neljä kuukautta ja oli silloin hyvä pärrä. Kotiinkin pääsin tuon kipon kyydissä monta kertaa viimeisin reissu Helmikuun ensimmäiseltä viikonlopulta. Kilsoja on, mutta vikoja ei.
E. Siis sedani kyseessä. Jos itselläni olisi diesel auton tarve, niin hakisin pois.
DarkWarjo
30.03.2012
vaiski75 wrote:
Bemaria en ostaisi ikuna käyttöautoksi..
Hondan jälkeen kalleimmat huollot ja varaosat, kivasti..
Niinhän se on, eihän köyhillä oo varaa hyviin autoihin ;)
vaiski75
30.03.2012
kirves wrote:
"http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/4677906":http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/4677906
Tuossa olisi melkein ja aina niistä saa tinkiessä vähän pois, sekä tietysti vanhasta vaihdossa sen perus 2000e. Toki tuossa ei ole FSI-konetta, eli tehovaatimus ei ihan täyty, mutta tuo tehovaatimus ei nyt ihan absoluuttinen ole.
"http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/4675290":http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/4675290
Tätähän olen myös katsonut. Hinta ei ole liikaa, tehot riittää, vuosimalli ja kilometrit ok.
Ylempi jotenkin särähtää silmään..
Olisikohan tuon auton sisäkuva jotenkin likainen yleisilmeeltään ja ei tuo vaalea sisusta houkuttele ainakaan minua, muutenkaan kivasti..
Alemmasta voisin soittaa ja kysyä suoraan, että: Mikä on tuon auton viimmeinen hinta jolla sen saa hakea poies...
Vastauksen jälkeen pitää heti sanoa, ettei se hinta ihan kohdannut vaan odotin hieman halvempaa..
Setillä on aika pakkorako myydä autoja nykyään, joten röyhkeesti pitää ottaa löysät pois..
vaiski75
31.03.2012 (edit 31.03.2012)
kirves wrote:
En ole elämäni aikana ostanut sataa autoa, vaan yhden, niin heittäkääpä arviota enemmän kauppaa tehneet mihin hintaan tämä voisi lähteä? (Tiedän, tämä on vain spekulaatiota, emme voi tietää millä liike siitä luopuu.)
"http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/4675290":http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/4675290
13.900e
- 2.000e omasta vaihdossa
- vielä alennus hinnasta muutenkin
= 11.000e vai vähemmän/enemmän?
// Perseen rivinvaihto, ei toimi edelleenkään viivojen kanssa.
Kukaan meistä ei voi sanoa mihin hintaan toi auto lähtee, koska se viimmeinen myyntihinta on päätetty siellä liikkeessä ja sovittu myyjien kesken..
Mutta jotain ajatuksia voin antaa tähän:
Jos menet sinne liikkeeseen, niin valitset ulkonäöltä sen heikoimman näköisen myyjän / tai jonka kuvittelet myyvän vähiten autoja..
Kerrot että etsimääsi autoa ei löytynyt, mutta yksi Skoda kiinnostaisi kovasti jos se ei olisi niin kallis..
Tässä vaiheessa muistat heti korostaa uudehkojen käytettyjen autojen hintaa, pieni teatraalinen päivittely sopii kakun päälle..
Muista myös sanoa, että Skodat oli kaksitahtisia kun itse olit nuori..
Kehut sinun mahdollista vaihtoautoa maasta taivaaseen ja sanot että mummo rakastaa sitä yli kaiken!
Joka hemmetin välissä päivittelet autojen hintoja ja kysyt, että maksaako se siltikin niin paljon..
Jossain välissä olisi kiva teeskennellä, että sulla ei sittenkään ole aikaa istua siellä liikkeessä vaan pitäisi olla jossain muualla..
Jos se hinta jää liian isoksi, niin rohkeasti vain tossua toisen eteen ja pois liikkeestä!
Jos saavutat auton ilman huutoa, niin voit palata takaisin ja hyväksyä sittenkin sen automyyjän tarjouksen..
Omaatuntoa voi tässä vaiheessa pönkittää sanomalla, että taisin olla liian äkkipikainen..
Sinä et siitä automyyjästä saa ikinä kaveria, joten heti vain rohkeasti ja mukamas tyhmänä päälle..
Satkullakin saa jo aikas paljon aamiaismuroja..
E.
Sanoisin että kympillä saat, jos uskallat vain olla röyhkeä..
teemu1337
31.03.2012 (edit 31.03.2012)
vaiski75 wrote:
Sinä et siitä automyyjästä saa ikinä kaveria, joten heti vain rohkeasti ja mukamas tyhmänä päälle..
Satkullakin saa jo aikas paljon aamiaismuroja..
Viisaita sanoja sfäiskiltä.
vaiski75
31.03.2012 (edit 31.03.2012)
"Sfäde haluaa tämän auton, mutta hakija on vähän hakusessa.":http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw.golf%20gti%20g60%20edition%20one.wiebelskirchen/154085167.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&negativeFeatures=EXPORT
Itsellä ei ole oikeen aikaa hakea..
Meinasin ostaa suht uuden Wolkkarin Suomesta, mutta en aio sitä tehdä sittenkään tässä Kataisen baskahallituksessa..
Ikuna!
vaiski75
02.04.2012
kirves wrote:
Tuossa ei taida olla moottoria? No aika huonosti Google kääntää ja minä en puhu (enkä yllättäen edes lue) saksaa.
Moottori löytyy omasta takaa..
Meillä on yksi ABT.n tekemä golopallo jota ei saa ikinä kilpiin, siitä olisi sitten tarkoitus raapaista moottori + vaihdelaatikko hyötykäyttöön..
TeroKortelainen
02.04.2012
Olikos sulla isommin merkitystä takapenkin/jalkatilan koolla? Itsellä toi suht säännöllinen 2-3 kollegan kanssa matkustaminen pudottaa ns. Golf-luokan autoista suurimman osan pois, kun kuskina joutuisin sitten tinkimään ajoasennosta aikas rankasti.
Mulla on entuudestaan oudon auton kanssa tapana heti ekana testinä aina säätää ajoasento kohdilleen ja mennä sitten testaamaan, mahtuuko takapenkille järkevästi istumaan. Monessa nykyautossa kun tulee jo se pääntilakin takana ongelmaksi. Ja ite olen siis "vain" 181 cm pitkä, mutta ongelmat on kuitenkin arkipäivää monessa perheautossa...
Mace
13.11.2013 (edit 13.11.2013)
Sanokaas arvon ammattilaiset tärkeimmät auton merkistä ja mallista riippumattomat asiat jotka pitää tietää käytettyä ostaessa.
Mahdollisesti viikonloppuna Alfa pihassa, taikka sitten ei, nähtäväks jää.
Auto katsastettu maaliskuussa 2013
Jakopääremppa tehty 10 tkm sitten, (ajettu alle 180tkm)
Ei kuulemma ylimääräsiä ääniä/kolinoita
Joitakin kiveniskemiä ja ovikolhuja
Ruostetta ilmeisesti helmoissa, mutta ei pahasti
Pohjasta en tiedä vielä.
Kesärenkaat aika loppu, talvirenkaat ihan hyvät
Muuten siisti yleiskunto
Öljynkulutuksesta en huomannu kysyä, enkä myöskään onko autoa kolaroitu tms.
Sanokaa nyt jotain importanttia mitä ei mulle mieleen tule.
Latetzki
13.11.2013 (edit 13.11.2013)
Huoltohistoriaa missään paperilla? Selvitä vaikka huviksesi mitä ne yleisimmät kulutusosat tohon maksaa?
Mace
13.11.2013
Huoltokirja on, sitä en tiedä kuinka tarkka (?)
Auton merkki ja malli on päätetty. Makso kulutusosat mitä makso.. ja varautunut olen jos jotain heti tulee.
Perus historiatiedot äsken selvittelin, tiedot pitää paikkaansa, katsastutshistoria näyttää hyvältä.
jne.
villek00
13.11.2013
Auton tyyppiviat kannattaa tsekkaa.. Sivua en nyt saa tässä välissä kaivettua, mutta taisi olla oikotie sivun ala sivu
Latetzki
13.11.2013 (edit 13.11.2013)
No jos kerran on lukkoon lyöty niin mitäs niistä tyyppivioista sitten. Ellei sitten toinen sukupolvi tms. ole parempi. Yleisesti ottaenhan tuo vaikuttaa hyvälle ja kun on kerran vielä autokauppakin myymässä niin ottavat varmasti suuremman vastuunkin myyntitavarasta.
Driver181
13.11.2013
Alfassa kuulemma sähköviat suhteellisen yleisiä. + Mitä ite joillain alfoilla ajanut niin vaihteet on suhteelisen inhottavat. Ajettavuudeltaan muuten kyllä mahtavia autoja.
Mace
13.11.2013 (edit 13.11.2013)
Driver181 wrote:
Alfassa kuulemma sähköviat suhteellisen yleisiä. + Mitä ite joillain alfoilla ajanut niin vaihteet on suhteelisen inhottavat. Ajettavuudeltaan muuten kyllä mahtavia autoja.
Noi sähkövika jutut on niin miljoona kertaa kiertäneitä essonbaari -juttuja.
Toki mm. 75:ssa niitä oli ja on, mutta lähtökohtasesti 156:ssa ei sen enempää kuin muissakaan "normaaleissa" autoissa.
Vaihteet... millä mallilla oot ajanut? Missä?
Driver181
13.11.2013
Kakslitrasella 147 4-ovisella, 1.6 147 kaksovinen ei-facelift versio.
EvoBobber
13.11.2013
156:lla ajelin kaksi vuotta, jona aikana:
- kuskin sähköikkuna toimi milloin huvitti, joskus myös ilman eri komentoa
- helmat ihan haperoa takarenkaiden edessä olevan sauman kohdalta
- tiesi että yöllä oli satanut kun mittaristo muistutti joulukuusta
- koneesta leikkasi alakerran laakerit > kone täynnä silppua > uusi kone
- ovia ei vaan voi voidella niin paljon ettei ne jäädy kiinni
- kaikkea muuta ärsyttävää
+ hieno ajaa
+ pirun nätti
Mace
13.11.2013 (edit 13.11.2013)
Elikkä juuri sitä mitä haen :D
Tossakin siis voi olla jotain, kuitenkin mitä oon Alfabbs:aa seurannut niin ei mitään niin vakavaa mitä vanhemmissa malleissa.
Oliko minkä vuosimallin ja millä koneella?
Nikde
13.11.2013
Kaverilla oli 156 Alfa, 1,5 vuotta kesti sen käytössä, kunnes siitä porsi vaihelaatikko, kaikki etupään puslat loppu, mittaristossa millon mitäkin valoja palaa jne. Toki jos tämmösten murheiden kanssa pystyy elämään niin on ihan hieno auto ajaa, sillo ku sillä pystyy ajamaan =)
