- 1
Forum - Cars
Oma kulkineesi
Orkkis
!http://i1236.photobucket.com/albums/ff458/joonas61/WP_000139_zps2d3692d3.jpg!
Ei orkkis
!http://i1236.photobucket.com/albums/ff458/joonas61/WP_000140_zpsc4bec8e5.jpg!
!http://i1236.photobucket.com/albums/ff458/joonas61/WP_000142_zps3ff4de14.jpg!
- 0
Amazonista noi pellit? Pretty cool :)
- 0
Juu Amazonista on nuo kapselit. Niille on tehty kiinnikkeet noihin vanteisiin
- 0
Kokonaan tuo punanen pois nuista pillereistä, kunnon kiillotus ja lakka päälle. Mutta onkos nuo vanteet sitten käännetty vai jonkun vanhemman Volvon vanteet?
- 0
juu käännetyt on nuo
EDIT: On muuten aika ihanan malliset nuo takapyörän kaaret. Sai antaa sisä kantille kumimoskaa ihan olan takaa tuolta loppupätkällä
- 1
Hehe :) Civarista pari kuvaa...
!http://i8.aijaa.com/b/00659/12631623.jpg!
!http://i11.aijaa.com/b/00414/12631624.jpg!
!http://i7.aijaa.com/b/00824/12631625.jpg!
!http://i9.aijaa.com/b/00933/12631628.jpg!
!http://i7.aijaa.com/b/00956/12631627.jpg!
- 4
Koska viivalle?
- 2
Viimisen viikon aikana tapahtunutta, vähä vahaa pintaan ja punnitusta neuvolassa...
!https://lh4.googleusercontent.com/-Gv32PkHNBTc/Uie-iMhQhMI/AAAAAAAABck/_jznr4m8nO4/s800/WP_20130827_19_05_03_Pro.jpg!
!https://lh6.googleusercontent.com/-PpGM5m5kVyk/Uie-QP-27VI/AAAAAAAABcE/VQoYazESIbQ/s800/WP_20130829_21_37_09_Pro.jpg!
- 6
Laitetaan nyt sitte tuo omaki Honda.. -84 CRX, täysin alkuperäises kunnos 160tkm ajettu, ensvuonna museorek. melko varmasti jos vain maalais tuon uudestaan.
!http://i6.aijaa.com/b/00871/12633145.jpg!
- 0
tappileipa wrote: Laitetaan nyt sitte tuo omaki Honda.. -84 CRX, täysin alkuperäises kunnos 160tkm ajettu, ensvuonna museorek. melko varmasti jos vain maalais tuon uudestaan. !http://i6.aijaa.com/b/00871/12633145.jpg!No tuo on jo harvinaisuus! Onko kori kunnossa?
- 3
Vaikken mikää hondamies olekkaan ni nyt on kyl tappi löytäny helmen ja osaan arvostaa hyväkuntosii vanhuksia merkistä välittämättä. Tosi fiksukuntosen näkönen peli!
- 0
Heh, oma Honda ei ihan pärjää Tapin Ja Nikden pärrien painolle. Lie yhteensä edes painavat niin paljon kuin oma FK3 :) On se silti mukava kruisailla dieselin väännöllä, mutta automaattia mieli tekis.
- 0
Mulla oli tuossa kesällä automaatti mazda, joka oli hemmetin mukava ajaa, koska tomaatti. Mutta loppujen lopuks se oli iha hemmetin tylsä. Ei tullu sitä samaa fiilistä kuin manuaalilla.
- 0
hulluseon wrote: On se silti mukava kruisailla dieselin väännöllä, mutta automaattia mieli tekis.Juu, nykyaikainen pikkudiesel + manuaali on kyllä varsinkin ruuhka-ajossa harvinaisen rasittava yhdistelmä. Mäkin joudun nykyään kurvailemaan välillä tolla firman 1.6-litraisella C-Maxilla. Alle 1500 rpm:n ei ole mitään vetoa. Sitten 1750 rpm (tjsp.) onkin täysi hönkä päällä ja taas sen jälkeen veto loppuu :) Ja toi on sentään suht matalavireinen, kun maksimivääntöä löytyy "vain" 250 Nm.
- 0
Seiska vaihtu "vitoseen":http://instagram.com/p/d7rhXEM34v/
Pien pakko... en ois halunnu, mut ku on toi e39 vaa helvetin paljon viksumpi käyttis ja päittäin sain vaihettuu...
- 0
Seiska oli kyl paljon äijjempi, ja noita on jokasella julpilla (ainakin tällä paikkakunnalla)
Mutta, onhan toi tosiaan vissii huomattavasti käytönnöllisempi ja huolettomampi..
Autona muutenkin hieno korimalli toi E39 :)
- 0
Macela wrote: Seiska oli kyl paljon äijjempi, ja noita on jokasella julpilla (ainakin tällä paikkakunnalla) Mutta, onhan toi tosiaan vissii huomattavasti käytönnöllisempi ja huolettomampi.. Autona muutenkin hieno korimalli toi E39 :)Jep, kyllähän se seiska oli seiska, mut ehkä ny jäis rahaa nissanin laittoon. Mut tosiaa, pakko oli saada luotettavampi käyttis ja oikeestaa ainoot korimallit mihin tuota seiskaa olin aatellu vaihtaa oli just E39 tai sit E38 ja toi oli tosiaamainio diili ja hassusti sattu kaverin kans intressit sopimaan, se tarvi automaattii ja vetokoukkuu, ei niin väliä bensan kulutuksella tai muulla, kun oli tulossa ns. kakkosharrasteautoksi :D ja ite taas oli pakko saada vähäruokasempi ja fiksumpi käyttis :)
- 0
Nikde wrote: No tuo on jo harvinaisuus! Onko kori kunnossa?On se, ja pohja kans, ei ihan virheetön mutta hyvä. Eipä tosta muuta vikaa löydy ku että kierrokset heittää kylmänä.
- 0
tappileipa wrote: On se, ja pohja kans, ei ihan virheetön mutta hyvä. Eipä tosta muuta vikaa löydy ku että kierrokset heittää kylmänä.Ootko putsaillu tyhjäkäyntimoottorit? Ainakin D16, eli uudemmassa CRX:ssä oli kaasuläpän alla FITV (fast idle thermo valve) jonka putsaaminen autto kylmänä humppaaviin kierroksiin. Voisit jonku esittelyn tosta kyllä raapustaa Dynamiitti.com projektiosioon. Porukka arvostais :)
- 0
Nikde wrote: Ootko putsaillu tyhjäkäyntimoottorit? Ainakin D16, eli uudemmassa CRX:ssä oli kaasuläpän alla FITV (fast idle thermo valve) jonka putsaaminen autto kylmänä humppaaviin kierroksiin. Voisit jonku esittelyn tosta kyllä raapustaa Dynamiitti.com projektiosioon. Porukka arvostais :)Niin ja tietystihän perushuollot esim. tulppien vaihto jne voi auttaa :)