Pisteet

Kaudella 2 pisteitä jaetaan seuraavalla tavalla: Lobby Kisa 1 (=2.aika-ajo) - kisa 2

A 65 - 360 60 - 346 57 - 336 54 - 330 51 - 324 48 - 318 45 - 312 43 - 306

B 53 - 292 49 - 280 46 - 272 43 - 267 41 - 262 39 - 257 37 - 252 35 - 247

C 42 - 236 39 - 226 37 - 219 35 - 215 33 - 211 31 - 207 29 - 203 27 - 199

D 34 - 189 31 - 181 29 - 176 27 - 173 25 - 170 24 - 167 23 - 164 22 - 161

E 28 - 153 26 - 146 24 - 142 22 - 139 21 - 136 20 - 134 19 - 132 18 - 130

F 22 - 124 20 - 119 19 - 115 18 - 113 17 - 111 16 - 109 15 - 107 14 - 105

Kauden finaalissa pisteitä jaetaan seuraavasti: A 510 487 472 461 450 439 428 419

B 414 395 382 371 362 354 346 338

C 334 318 307 299 292 285 278 271

D 268 254 246 240 234 229 224 220

E 217 206 199 193 188 184 181 178

Mikäli kuljettajat ovat kauden päätyttyä tasapisteissä, sijoitukset ratkaistaan pääkisojen tulosten perusteella. Eli kenellä enemmän voittoja jne.

Kuskien pisteet Mugellon jälkeen päivitetty.

Ja muuttuneet PI:t löytää täältä

Aika jännä, että lyhyen kisan voitosta ja pitkän kisan kakkossijasta saa enemmän pisteitä, kuin lyhyen kisan kakkossijasta ja pitkän kisan voitosta o_0

Katoin samaa :D Taktiikka vaan kuntoon ;)

Siis vittu mitä paskaa, saan nyt 136 pojoo kun olin aika-ajo kisassa 8. ja pitkässä kisassa 2. mutta jos oisin ollu 2. aika-ajo kisassa ja 8.pitkässä kisassa oisin saanut 140 pistettä!!!

Nyt jotain järkeä tohon aika-ajo kisan pisteytykseen!! Kyllähän pitkä kisan menestyksellä pitäs olla enemmän paino arvoa..

Saatana! :D

Mites tasapisteissä kauden lopussa onko aika-ajot vai kisan pisteet ratkaisevia vai kuinka?

Pikku aika-ajoa ennen mä kanssa ihmettelin tuon 2. aika-ajon arvoa.

Aika-ajon 8. saa 40% aika-ajon ensimmäisen pisteistä mutta kisapisteissä 8. saa 90% voittajan pisteistä. Aika-ajoilla tullaan ratkaisemaan mestaruus.

Niin murr! >:(

Moon hiukan pihalla nytten näissä pisteissä... Kun mä tulin C-lobbyssa 3. niin aika-ajossa kuin ite kisassakin, niin sainko mä sitten yhteensä 144 pistettä? Tuleeko nää jonnekkin ylös, niin mun ei tarvitsis vaivata mun omaa tyhmää päätäni tällasiin asioihin, mistä en tajuva mittään...?

//Eiku tuola ylhäällähän on linkki... =P

Finski fani wrote: Moon hiukan pihalla nytten näissä pisteissä... Kun mä tulin C-lobbyssa 3. niin aika-ajossa kuin ite kisassakin, niin sainko mä sitten yhteensä 144 pistettä? Tuleeko nää jonnekkin ylös, niin mun ei tarvitsis vaivata mun omaa tyhmää päätäni tällasiin asioihin, mistä en tajuva mittään...?

//Eiku tuola ylhäällähän on linkki... =P

Sä et saa lainkaan pisteitä sä saat vain suullisen arvosanan.

Mugellon kisasta se on : "Pumpernikkeli"

Aika jännä on tämä pisteytys näköjään.En ole vaivannut sillä päätäni aiemmin,mutta nyt kun tuota taulukkoa tutkiskelee,niin hassulta näyttää.

Turhan isoon rooliin nousee nyt parin kierroksen pyrähdys ennen kisaa pisteiden kannalta.Ennen kautta olin sitä mieltä,että tuo toinen aika-ajo voi olla ihan kiva juttu,mutta ainakin eilisen perusteella jotenkin turhalta se tuntui.Tämä mielipide ei sitten johdu siitä,että tunaroin sen täydellisesti. :)

TehBigBunny wrote:

Sä et saa lainkaan pisteitä sä saat vain suullisen arvosanan.

Mugellon kisasta se on : "Pumpernikkeli"

Ihanaa, mun eka "Pumpernikkeli"! Oon niin ylpeä itsestäni. Ei ihan joka kuski ole saavuttanut näin korkeaa arvosanaa... Mitkä on ne muut suulliset arvosanat, että tietää seuraavassa kisassa? Ellen jo saavuttanut korkeinta arvosanaa... O_o

Heh, tiedossa oli, että asiasta tulee huutelua, kun siihen havahdutaan. Vaikka olivathan nuo jo esillä aiemmin. Tämä pisteytys nyt sattuu olemaan eri asioita painottava, mihin on totuttu. Se on kuitenkin kaikille sama eikä tuhoa sitä teoriaa, että nopeimmat kuskit taistelevat mestaruudesta.

Finski fani wrote:

Ihanaa, mun eka "Pumpernikkeli"! Oon niin ylpeä itsestäni. Ei ihan joka kuski ole saavuttanut näin korkeaa arvosanaa... Mitkä on ne muut suulliset arvosanat, että tietää seuraavassa kisassa? Ellen jo saavuttanut korkeinta arvosanaa... O_o

Ei niitä kerrota ennakkoon.

Capo26RS wrote: Mites tasapisteissä kauden lopussa onko aika-ajot vai kisan pisteet ratkaisevia vai kuinka?

Pääkisojen sijoitukset ratkaisevat siinä tapauksessa.

TehBigBunny wrote:

Ei niitä kerrota ennakkoon.

Selvä. Ompahan jotain mitä odottaa aina kisan jälkeen...

Asiaan saa toki esittää parempia ratkaisuja, kun niitä selvästi on olemassa. Kuitenkin siten, että aiempi systeemi sellaisenaan ei kelpaa. Kaikkea voidaan harkita ja ideoista ottaa opiksi.

Pelkkä huutelu ja meuhkaaminen ei tässä hyödytä kokonaiskuvaa. Omia hermoja ehkä.

Käytetään F1 sääntöjä.

Tasotus systeemi on perseestä! Jos pärjää, autoa raiskataan niin kauan että et enään vaan saatana pärjää! Jos joku nyt valittaa että oishan muidenkin kiva taistella mestaruudessa kun niiden tietyn 5 jätkän ainoastaan. Ei mua kiinnosta että pärjääkö muut vai ei! Opetelkaa ajamaan tai älkää ajako.. Niin epä urheilumaista kun voi vaan olla! Taas joku nero tänkin kehitelly kun ei pysyny kärjen vauhdissa..

Täytynee siis olla ajamatta. Kaikilla kun ei ole aikaa hinkata autovalinnan kanssa päivätolkulla. Ja tulihan se heti nähtyä, että aikamoisia eroja on autoissa ja Autoissa, vaikka numeroiden valossa erot on pieniä...

Sehän on eriasia että täytyykö taistella kärkisijoista. Mutta ilmeisesti enään ei saa olla hyvä! Muuten tulee heti hirveät sanktiot.. Luojan kiitos 2 aika-ajot meni vituilleen niin PI ei tipu..

Tasoitussysteemi luotiin pääasiassa sen vuoksi, että eri autot eivät ole täysin tasaväkisiä samalla PI:llä. Sitä vain ei osattu ennakoida, että sarjasta tulee Seat & Honda Cup, kun vaihtoehtoja kuitenkin oli enemmänkin. Noh, ensi kausi sitten A544 Nissaneilla niin ei tarvita tasoituksia.

F3SM wrote: Asiaan saa toki esittää parempia ratkaisuja, kun niitä selvästi on olemassa. Kuitenkin siten, että aiempi systeemi sellaisenaan ei kelpaa. Kaikkea voidaan harkita ja ideoista ottaa opiksi.

Pelkkä huutelu ja meuhkaaminen ei tässä hyödytä kokonaiskuvaa. Omia hermoja ehkä.

Tuossa 2 kierroksen pika pyrähdyksessä en henk.kohtaisesti näe minkäänlaista järjen hiventä. Aikaa vievää hommaa+ei mitään tekemistä kisaamisen kanssa! ja juuri ennen aika-kisaa ajetaan aika-ajot.. en jymmärrä

Itse olisin yhden kisan kannalla vaikka tuo sprintti lähtö alkuun vaikuttikin hyvältä idealta.

Vaikka tässä nyt turpaani auonkin niin haluan silti kiittää MANAGMENTTIÄ Sm-kauden eteen uhraamastaan ajasta

Poistetaan PI tasoitus ja 2 aika-ajot. Siten tässä olisi jotain järkeä.