sjamy
14.04.2011
!http://image.europeancarweb.com/f/8677460/0503ec_01z+1984_Audi_Sport_Quattro+Front_Passenger_Side_View.jpg!
...
IL3
15.04.2011 (edit 15.04.2011)
RaabForRehab wrote:
Itteasiassa jouduin perumaan TSW:t, kun kaverin vaimon A3:sta jäi ylimääräiseksi nämä:
!http://slamit.net/tuotekuvat/342x/sl_lm_copy1.jpg!
Keskiosat on maalattu kultaiseksi ja pitäisi tilata BBS:n tarrat. Kyseessä on siis tietynlaiset BBS-replicat, huomattavasti edullisemmat kuin aidot ;) Yritin aitojakin saada läpi, mutta pomo ei hyväksynyt, kun kyseessä on tosissaan firman auto..
Onkos noi siis vastaavat ku mitä slamit.net myy?
Itse joskus vastaavia katselin, kun tosiaan iski kasvoille aitojen LäMien hinta, mutta noihan on yksiosaiset, eikö? Onko noi kehäpultit kuitenkin irroitettavat(eli vois helposti halutessaan ne maalata)?
Enpä minä noita ainakaan aidoista BBS:istä erota kun noihin ne keskilätkät saat, pirun hyvännäköiset vanteet ovat. Sitten vaan vanteet kaarien tasalle :)
Mikäs alusta sulla tos golfis oli?
Oon itse jo valmiiks suunnitellu Boraani varten alustasarjaa ja Variante 2:sen KW:lta hommaisin,mutta hintava sekin on ja kun en tiedä, maksanko turhasta (kun en itse mitään ybersäätöjä kaipaa). Kunhan saan autoa samalla alustalla kesällä laskettua ja talveksi nostettua ja normista jotain 30-60mm laskettua.
RaabForRehab
15.04.2011
Nimenomaan juuri mitä Slamit myy. Alustakin on samasta lafkasta, FK:n ihan basic halvin malli. Säätöjä ei kannata hifistellä omasta mielestä käyttöautoon. Korkeussäätö riittää.. Kyllä ne suht kaarien tasalla kulkee ja taidan jättääkin tollaseks. Riittää, näyttää ihan hyvältä jne. jne.
IL3
15.04.2011 (edit 21.04.2011)
Herkku Golf!
IL3 wrote:
Onko noi kehäpultit kuitenkin irroitettavat(eli vois helposti halutessaan ne maalata)?
Tuomo33
22.04.2011
Miun -92 vuoden 1.8 vento, jonka tänään sain.
!http://i8.aijaa.com/b/00247/7928753.jpg!
!http://i10.aijaa.com/b/00597/7928754.jpg!
Enemmän kuvaa laitan kun saan pestyä, ja muuten laiteltua.
kurppak
22.04.2011
Voisin laittaa tosta omasta Ibizasta kuvan, jos kehtais. On meinaan liian korkea, ei intin pävärahoilla mahdottomia panostuksia voi tehrä.
Mudinski
30.04.2011 (edit 30.04.2011)
Jotakin tämän tyyllistä tulossa miun Diudista tässä kesän aikana...
!http://i4.aijaa.com/b/00359/7967491.jpg!
Lyhyt lista päivityksistä...
Vanteet väriin.
Puskurit nykyään eri, maalataan auton väriin. Helmoja ei viellä ole... sekä haluamaani alkuperäis spoikkaakaan en ole löytänyt...
Lasien tummennus.
Konepelti ja umpiot uudemmasta 80:sta
Alustasarja jos rahaa on, jos ei ole, niin vetäisin kieroksen tai puolitoista jousesta pois...
hulluseon
30.04.2011
FGB Mudi wrote:
Alustasarja jos rahaa on, jos ei ole, niin vetäisin kieroksen tai puolitoista jousesta pois...
Jätä vakioks. Elä oikeesti tee sitä. Vaikka ne isot pojat kylillä tietää että tulis hyvä niin EI LAIKATA NIITÄ VIETEREITÄ!!! Vähätkin ajo-ominaisuudet häviää ja leimaa jää saamatta.
Mudinski
30.04.2011
hulluseon wrote:
Jätä vakioks. Elä oikeesti tee sitä. Vaikka ne isot pojat kylillä tietää että tulis hyvä niin EI LAIKATA NIITÄ VIETEREITÄ!!! Vähätkin ajo-ominaisuudet häviää ja leimaa jää saamatta.
Juuh eihän se ainakaan paranna ominaisuuksia... Viime katsastuksessa pääsi iskari testistä juuri ja juuri läpi joten ei sinne vaihdu enään kuitenkaan vakioita ( iskareita ja jousia ), joten eipä oikeastaan haittaa vaikka nappaisi kiekan pois.
Mudinski
01.05.2011 (edit 01.05.2011)
TehBigBunny wrote:
Huuvvot sai Smudiniski !
Onneksi vältyin pahimmalta. Meinaan siltä kuuluisalta letkulta.
hulluseon
01.05.2011
Mie oon nyt sillä tuulella että en pelkästään kylmällä vedellä kastele, vaan saattaa vaikka letkun liitin napsahtaa ohta lohkoon, jos meinaa KGB leikellä jousia.
Mudinski
01.05.2011
Hyvä on, hyvä on ! Hyväksyn tuomion ! Mutta vain 1/2" liitin sitten !
Pure Black40
01.05.2011
Hurja.
!http://farm6.static.flickr.com/5227/5676682834_a61ce0039e_b.jpg!
!http://farm6.static.flickr.com/5066/5676121999_b46541d496_b.jpg!
!http://farm6.static.flickr.com/5149/5676685134_3aeba98d3b_b.jpg!
Tästä näkee oikein läheltä kuinka puhdas auto voi olla.
!http://farm6.static.flickr.com/5301/5676686658_d1fa585979_b.jpg!
!http://farm6.static.flickr.com/5149/5676687610_60526a5871_b.jpg!
!http://farm6.static.flickr.com/5302/5676126427_de3228920d_b.jpg!
Nelejä rinkulaa.
!http://farm6.static.flickr.com/5145/5676689174_361706434e_b.jpg!
Sori huonosta kuvanlaadusta, ei N900:sta (eikä kuvaajasta) parempaa irtoa.
kurppak
01.05.2011
RaabForRehab wrote:
Nimenomaan juuri mitä Slamit myy. Alustakin on samasta lafkasta, FK:n ihan basic halvin malli. Säätöjä ei kannata hifistellä omasta mielestä käyttöautoon. Korkeussäätö riittää.. Kyllä ne suht kaarien tasalla kulkee ja taidan jättääkin tollaseks. Riittää, näyttää ihan hyvältä jne. jne.
Kerroppas lisää tosta FK:n halvimmasta alustasatsista. On hintansa puolesta ihan kiinnostavaa sorttia. Tosin pari satkuu lisää ja sais KW Variante 1:n. No, riittäis että ei ois pintakova. Tosin menee tuo madallus luultavasti ensi kevääseen.
RaabForRehab
02.05.2011
kurppak wrote:
Kerroppas lisää tosta FK:n halvimmasta alustasatsista. On hintansa puolesta ihan kiinnostavaa sorttia. Tosin pari satkuu lisää ja sais KW Variante 1:n. No, riittäis että ei ois pintakova. Tosin menee tuo madallus luultavasti ensi kevääseen.
Mitäpä tuosta nyt kertomaan. Kyllähän se ajomukavuus kärsi aikalailla vakioon verrattuna, mutta en ole koskaan ajanut "mukavalla" madalletulla autolla. Hintaero Golfin osalta ton FK:n ja KW V1:sen välillä tais olla 300e.
Kannattaa olla Slamitiin yhteydessä, koska tuo basic-versio on Königsportia yksi pykälä alemmas. Golfiin ei suoraan löytynyt hintaa nettisivuilta. Ikävä kyllä nyt en muista mikä oli mallinimi tolle alustalle, kun en löydä sähköpostiakaan siihen liittyen.
DarkWarjo
02.05.2011
Mä voisin melekee sanua teille et noi KW Variantet ei sitten oo ajan saatossa ihan hirveen halpoja.... nimim. kaveri joutu aika monesti omiaan viemään remonttiin ku aina porsi jostai..
Laitto nyt sitten seattiin muistaakseni just FK:t eikä toistaseksi ole ollu nesteiden karkailua.
RaabForRehab
02.05.2011
DarkWarjo wrote:
Mä voisin melekee sanua teille et noi KW Variantet ei sitten oo ajan saatossa ihan hirveen halpoja.... nimim. kaveri joutu aika monesti omiaan viemään remonttiin ku aina porsi jostai..
Laitto nyt sitten seattiin muistaakseni just FK:t eikä toistaseksi ole ollu nesteiden karkailua.
Harmi sinänsä, kun tekis toisaalta mieli päivittää S2K:hon myös coil-overit. KW V1 ois suht halpa ja nopeasti saatavilla ja Tüv-laputkin saatavilla.
Samaan rahaan vaan on niin paljon muitakin vaihtoehtoja ja paremmalla hinta/laatu-suhteella. Kauhea säätäminen vaan kun joutuu tilaamaan jostain muualta.
hulluseon
02.05.2011
Hut männöö, mänkööt. Eihän nyt japsiin saa sakemannien osia laittaa, eihän?
Aiheeseen. Kun en omista näitä VAG konsermin tuotteita, mutta taksi hommissa sai ajella niilläkin ja muutamalla kaverilla on näitä SEAT merkkisiä autoja. Kaveri laittoi viime kesänä KW sarjan alle ja mehut sylki ulos sekin. Tosin takuuseen sai uudet ja ne ovat nyt kestäneet hyvästi. Eli oliko kyseessä susi sarja vai jokin muu ongelma.
