- 2
Forum - Off-topic
Ei mulla muuta
Kiskasimpa tänään mersun ojanpohjalle... Josko tuo pomo vihdoiin vaivautuis korjaamaan tuon simpukan, ni sais ratin ja renkaat taas kunnolliseen yhteyteen toistensa kanssa.
- 0
SettlingAphid60 wrote: Kiskasimpa tänään mersun ojanpohjalle... Josko tuo pomo vihdoiin vaivautuis korjaamaan tuon simpukan, ni sais ratin ja renkaat taas kunnolliseen yhteyteen toistensa kanssa.Kai oli veto päällä ku lipes? :D
- 0
Jos tarkotat kärriä perässä ni ei, jos tarkotat oli jalka polkimella ni alussa ei ollu, mut siin kohtaa ku lähti menee pieleen ni urku auki ja koitin saada nousee bussipysäkille joka jäi harmillisesti painkymmenen metrin päähän. siin kohtaa rupes pelottavasit tuntuu siltä että kaatuu.
- 0
kaikesta päätellen vähä isompi mese kyseessä?
Ite pari kertaa FH:lla kokeillu kallistella.. ei ne helepolla kaadu ;)
sisulla ei o tullu ku vasta jokunen näppärä risteyksen ohi ajo...kuorma-auto ilman abseja on iha vitun jepa! :D
- 0
Atego, 8 tonninen semmonen, ja ihan hiton huonokuntonen näin ohimennen mainitakseni.
oli vaan suurinpiirtein sitomaton ja suht yläpainonen kuorma, mutta ainoon vauriot oli et kontin seinä peti koko matkalta... ja ratkasu... ei korjata.
- 0
SettlingAphid60 wrote: Atego, 8 tonninen semmonen, ja ihan hiton huonokuntonen näin ohimennen mainitakseni. oli vaan suurinpiirtein sitomaton ja suht yläpainonen kuorma, mutta ainoon vauriot oli et kontin seinä peti koko matkalta... ja ratkasu... ei korjata.Onko ne Mersun kuorma-autot herkkiä hajoohon, niinku huhu kertois että aina jostaki hajalla. Sano ny mielipitees.
- 0
Näkisin että asianmukasesti huollettuna ne on parhaimmistoa, kehnolla huollolla Volvo ja MAN vie voiton.
Saksantuonti vehkeissä kontit on tehty mahdollisimman kevyiksi, eli alumiinin käyttö on runsasta, ja seinät on tehty todella ohuesta "muovista?" tai jostain vastaavasta aineesta... Alumiini on pääsääntöisesti pultattu kasaan, ja kontti on todella hutera, vähän kun seinää tönii ni seinät antaa periks ja koko kontti heiluu yli 4cm / metri,(korkeus suunnassa) joka puolestaan aiheuttaa alumiinin murtumisen varsin nopeasti.
Ategoissa on ollut paljon pienempiä vikoja, mutta nää uudemmat on jo järkiintyny, ensimmäisessä malleissa oli nyrkkisääntö "vikakoodilla ei ole väliä jos se ei ala numerolla 3 tai 5, jos alkaa ni huoltoon pikasesti." Facelift mallit on sitte puoletaan jo aika hyvää tavaraa, kuhan huoltaa säännöllisesti.
- 0
SettlingAphid60 wrote: Jos tarkotat kärriä perässä ni ei, jos tarkotat oli jalka polkimella ni alussa ei ollu, mut siin kohtaa ku lähti menee pieleen ni urku auki ja koitin saada nousee bussipysäkille........meinasin just et lutu pohjassa yrittää pitää pellit ojien välissä :D valitettavasti ei aina vedot riitä nii sit lipee ;)
- 0
No syy miks mää sen ojaan kiskasin oli se että ohjaussimpukka paskana. Rattia ku pidät suorassa ja polkaset reippaammin jarrua ni auto syöksähtää vasemmalla aika rajusti, ja rattin asentohan ei tässä vaiheessa ole muuttunu. Siittä sitten puol kierrosta rattia vastakkaiseen suuntaan ja meni vähän liikaa ni putos penkalle. Siittä takas vasuriin ni aavistuksen penkereeseen painunu rengas vastusti käännöstä ni ensimmäinen kierros ratissa ei vaikuttanu eturenkaitten asentoon millään muotoa ja tokalle kierrokselle oliki jo liian myöhästä.
- 0
Shit happends if you party naked ;)
- 0
Kaikki oikeat kuorkit on varustettu V8 motorilla tai Cumminssin kutosella. Muut on pelkkiä ihtesä kiusuu koppeja.
- 0
Ja kaikki oikeat autot on varustettu automaattivaihteistolla, ja vähintään 5.7 litran kaasarikoneella =)
- 1
SettlingAphid60 wrote: Ja kaikki oikeat autot on varustettu automaattivaihteistolla, ja vähintään 5.7 litran kaasarikoneella =)Minä saan töissä nauttia näistä repivistä jenkkipaskoista ihan tarpeeksi. Luksusta jos pääsee Komatsulla ajamaan. Kulkee kevyemmin, vaihtaa tasaisemmin ja paljon vähemmän vie evästä kuin Pillari. EMM
- 0
DarkWarjo wrote: Ite pari kertaa FH:lla kokeillu kallistella.. ei ne helepolla kaadu ;) sisulla ei o tullu ku vasta jokunen näppärä risteyksen ohi ajo...kuorma-auto ilman abseja on iha vitun jepa! :DHulluja ootte kaikki.. :D
- 3
!http://www.riemurasia.net/sarjakuvat/fingerpori/fpf708.png!
- 0
Kuka täysjärkinen ajaa rekoilla muutenkaan?
"Ja kaikki oikeat autot on varustettu vähintään 5.7L kaasarilla ja automaatilla"
^KHIHIH melkosta skeidaa! kuvittelen tämän koskevan pääasiassa jenkkejä, jotain ne jenkitki oppii ku vaihtavat nascarissaki KAASARIT POIS!
- 3
!http://www.riemurasia.net/sarjakuvat/fingerpori/fpf718.png!
EMM
- 0
Uutta pukkaa taas.
- 3
Exami wrote: Kuka täysjärkinen ajaa rekoilla muutenkaan? "Ja kaikki oikeat autot on varustettu vähintään 5.7L kaasarilla ja automaatilla" ^KHIHIH melkosta skeidaa! kuvittelen tämän koskevan pääasiassa jenkkejä, jotain ne jenkitki oppii ku vaihtavat nascarissaki KAASARIT POIS!^^ !http://ragefaces.s3.amazonaws.com/503e27e2ae7c700dcb000008/kidding-me.png!
- 5
"Hei mikäs päivä tänään on?" -Jupe
!http://www.nettiapaja.net/uploads/2012/10/Pingu.gif!
Perjantai!
EMM..