knoivari
01.07.2008
Mä muokkasin vaan sitä edellisen kauden kylttiä ottamalla sen sarjan numeron pois. Eli siihen kuitenki jäi F2SM teksti. Ja eikö riitä kun meidän tiimin autoissa on isot numerot ovien takaosassa ja konepellissä ja pieni takapuskurissa?
Northg7
01.07.2008
knoivari kirjoitti 01.07.2008 20:38:
Mä muokkasin vaan sitä edellisen kauden kylttiä ottamalla sen sarjan numeron pois. Eli siihen kuitenki jäi F2SM teksti. Ja eikö riitä kun meidän tiimin autoissa on isot numerot ovien takaosassa ja konepellissä ja pieni takapuskurissa?
Juu ja sen F2SM vaikka kun keskittäisi niin jovain. Kunhan kaikilla on samat (tutut) design-lätkät niin pyritään säilyttämään johdonmukaisuutta ja yhdenmukaisuutta. Tähän liittyen ajattelin, että jos jokainen voisi edellis kauden tapaan 'etuoviinsa' laittaa lätkät. Omasta puolestani saa laittaa muuallekin vaikka sitten tyylittely keinona osana muuta maalaustaan. Helpottaa huomattavasti kun samassa paikkaa.
Jeps näin, he keillä ei ole koko lätkää, osallistuneet 1.kauteen, päässeevät halutessaan vähemmällä vaivalla kun annamme valmiit auton laittaessa tulemaan.
knoivari
01.07.2008
Northg7 kirjoitti 01.07.2008 20:49:
Juu ja sen F2SM vaikka kun keskittäisi niin jovain. Kunhan kaikilla on samat (tutut) design-lätkät niin pyritään säilyttämään johdonmukaisuutta ja yhdenmukaisuutta. Tähän liittyen ajattelin, että jos jokainen voisi edellis kauden tapaan 'etuoviinsa' laittaa lätkät. Omasta puolestani saa laittaa muuallekin vaikka sitten tyylittely keinona osana muuta maalaustaan. Helpottaa huomattavasti kun samassa paikkaa.
Jeps näin, he keillä ei ole koko lätkää, osallistuneet 1.kauteen, päässeevät halutessaan vähemmällä vaivalla kun annamme valmiit auton laittaessa tulemaan.
Jos viittit käydä vilkasee tuolta mun kuvista sitä meidän autoa ja kerro kelpaako se? Eli 350Z sinipunavalkonen.
Northg7
02.07.2008
knoivari kirjoitti 01.07.2008 20:59:
Jos viittit käydä vilkasee tuolta mun kuvista sitä meidän autoa ja kerro kelpaako se? Eli 350Z sinipunavalkonen.
Tämä ok. Maalaukset ei ole sekavia, joten tuo näkyy tuosta.
Kuitenkin pyrkikää siihen, että mahdollisimman moni teistä sijoittaisi lätkän ainakin etuoveen, etuosaan jos mahdollista. Että jokainen osaisi katsoa juuri sinne eikä tarvitse erikseen etsiä. Tämä yhdennäköisyyden vuoksi. Jos haluaa lisätä muuallekin, kuten knoivari tehnyt, esimerkiksi pieni lätkä takapuskurissa helpottaa kisailijan tunnistamista tilanteessa kuin tilanteessa.
EvoBobber
06.07.2008
Tuli muuten tuossa mieleen että vältyttäisiin aika suurelta osin aikaa vievältä sekoilulta jos laitettaisiin vähän eri järjestykseen kisat ja aika-ajot... Tällä mallilla odottelua ja sekoilua olisi varmaan vähän vähemmän?
Viikonloppu 1:
- Kisa 1:sen aika-ajo (8 kierrosta)
Viikonloppu 2:
- Kisa 1 (25 kierrosta)
- Kisan 2 aika-ajo (8 kierrosta)
Viikonloppu 3:
- Kisa 2 (25 kierrosta)
- Kisan 3 aika-ajo (8 kierrosta)
Aika-ajot seuraavaan kisaan ajettaisiin siis heti osakilpailun jälkeen, samoissa lobbyissa kuin osakilpailu. Näin aika-ajojen aikoja ja lobbyjärjestyksiä sekä hosteja voisi ihmetellä viikolla eikä niinkuin nyt, aika-ajon jälkeen hirveän sekaannuksen kanssa... Meillä meni nytkin joku puoltuntia ihan istuskelun merkeissä, ajan säästön voisi käyttää vaikka kisan kierrosluvun nostamiseen?
knoivari
06.07.2008
Kannatan. Tossa ehti tänää ranteet jäähtyä vähän liikaa.
cervelinho11
06.07.2008
Minunkin mielestäni hyvä idea, mutta jo kauden alettua pitää löytää joku päivä jolloin ajetaan aika-ajo silverstoneen
TehBigBunny
06.07.2008 (edit 06.07.2008)
cervelinho11 kirjoitti 06.07.2008 20:53:
Minunkin mielestäni hyvä idea, mutta jo kauden alettua pitää löytää joku päivä jolloin ajetaan aika-ajo silverstoneen
Ensi sunnuntai ?
Nipsuhuuli
06.07.2008
Ensi sunuuntai ei käy mulle. Voin kyllä suorittaa aika-ajon vaikkapa eri aikana esim. management-jäsenen valvonnassa.
TeroKortelainen
07.07.2008
Ainoa huono juttu, mikä tuosta systeemistä tulee mieleen, on se tosiasia, että varsinaisiin finaaleihin tulee sitten tyhjiä paikkoja, kun kaikki eivät kuitenkaan ole paikalla seuraavana viikonloppuna. Ja jos silloin finaalin alla ruvetaan odottelemaan ja laskemaan porukan määrää, niin taas menee aikaa hukkaan.
Ja toisaalta, miten pääsee mukaan järjestyksessä (N+1)-kisaan, jos ei osallistu kisaan nro N ja siis sen jälkeen ajettavaan aika-ajoon? Järjestetäänkö heille sitten erillinen sessio aikoja varten?
Niin, huomatkaa, että tarkoituksenani ei ole tyrmätä tätä ehdotusta, vaan tuoda esiin nämä käytännön ongelmat, joihin kyllä löytyy ratkaisu. Jokaisessa systeemissä vain tuntuu olevan omat ongelmansa...
IIPPONEN
07.07.2008
liikaa muutoksia :D eihän tässä kohta pysy edes täysjärkinen perässä :D mennään niillä samoilla säännöillä ku ekassa kisassa... ei muutoksia kesken kauden ellei kyseessä ole suuri porsaanreikä yms.
TehBigBunny
07.07.2008
Aika nopeasti toi koko kisa meni ja jatkossa varmaan nopeammin kun nyt kaikki tietää miten homma toimiin.
Draghar
07.07.2008
Terolla oli kyllä muutamia hyviä pointteja tuossa, luultavasti ensi kerralla homma kuitenkin saadaan hoidettuakin jo nopeammin. Tietysti kyllä siinä vähän ylimääräistä aikaa kuluu.
