Forum - Finnish Racing League

Kausi 3. Katsastus

Sunsh1ne FI

Sunsh1ne FI 10.01.2009

  • 0
Gambina Racing #29 Motegin jälkeen: PI 804 269kW / 402Nm 1,128kg Siivet ja puskurit samat kun ennen.
Plantsu

Plantsu 11.01.2009 (edit 08.03.2009)

  • 0
P&W Racing, Plantsu muutokset laguna segan jälkeen - PI 820 - Aston Martin V12 Vanquish - Tehot (396 kW & 614 Nm) - Paino 1,591 kg - kaikki forzaa P&W Racing, Wargene muutokset laguna segan jälkeen - PI 844 - Aston Martin V12 Vanquish - Tehot (399 kW & 614 Nm) - Paino 1,587 kg - Kaikki forzaa
Witzer FIN

Witzer FIN 11.01.2009

  • 0
Gambina Racing #30 Witzer FIN Motegin jälkeen tehot ja väännöt: 242 kW 362 Nm PI 819
Myyris

Myyris 11.01.2009

  • 0
262kw 446nm pi 800 kaikki forza siivet... edelleen kaikki samat mutta renkaat ovat heikommat jolla pi 788.
JasxaFIN

JasxaFIN 11.01.2009 (edit 11.01.2009)

  • 0
Tsukuban jälkeen: 266kW 307Nm PI 824
Nipsuhuuli

Nipsuhuuli 11.01.2009

  • 0
Motegin jälkeen: PI 784 256 kW 472 N-m
djrunkkari

djrunkkari 11.01.2009

  • 0
Road ameriikan jälkeen: PI 788 287kW 410Nm
THE FRC

THE FRC 16.01.2009 (edit 16.01.2009)

  • 0
Scuderia finland, #11 Iipponen - BMW M3 E46 - Tehot (290 kW & 415 Nm) - Säädettävä etu- ja takasiipi sekä takaforzapuskuri (Tiedonsiirto topiciin)
Myyris

Myyris 18.01.2009

  • 0
road american jälkee: pi 784 kw 256 nm 436
RaabForRehab

RaabForRehab 18.01.2009

  • 0
Tehot ja väännöt entisellään. PI alennettu muin keinoin.
Hookkis

Hookkis 18.01.2009

  • 0
Sitä ollaan viety auto vehon velhoille! Haista paska!
RaabForRehab

RaabForRehab 18.01.2009

  • 0
hookkis112 kirjoitti 18.01.2009 16:22: Sitä ollaan viety auto vehon velhoille! Haista paska!
Kaupungin insinööriltä henkilökohtaisia terveisiä..
Hookkis

Hookkis 18.01.2009

  • 0
Voe kettu :D
JasxaFIN

JasxaFIN 18.01.2009

  • 0
Road American jälkeen: PI 836 kw 314 nm 363
Ac3Way

Ac3Way 20.01.2009 (edit 21.01.2009)

  • 0
Katsastus siirretty myöhempään ajankohtaan.
Draghar

Draghar 30.01.2009

  • 0
New Yorkin jälkeen: Teho: 313 kW Vääntö: 529 Nm
Sunsh1ne FI

Sunsh1ne FI 01.02.2009

  • 0
Gambina Racing #29 New Yorkin jälkeen: PI 816 276kW / 413Nm 1,128kg Siivet ja puskurit samat kun ennen.
RaabForRehab

RaabForRehab 01.02.2009

  • 0
Oonko ymmärtänyt jotain väärin? Saako puskureita muuttaa jos on PI-arvon muutos oikeus?
THE FRC

THE FRC 01.02.2009

  • 0
3.3 Kauteen startatessa tallin sisällä autojen tulee näyttää samoilta. Lukuunottamatta vanteita ja renkaita. Koko kauden läpi samoina pysyvien (säädettävien) Forza-siivekkeiden asennuksien lisäksi talli päättää, millaiset yhdenmukaiset sivulevikkeet, konepellin tai takapuskurin he autoihinsa laittavat. Näitä ei-säädettäviä koriosia on mahdollista muuttaa mieleisiksiin aina silloin kun kisasijoituksellaan tulee tasoitusjärjestelmän piiriin. Muulloin autot pysyvät koriosiltaan ja tehoiltaan muuttumattomina.
IIPPONEN

IIPPONEN 01.02.2009 (edit 01.02.2009)

  • 0
PI 792 kaikki muu samaa kuin NYkissä eli: 290 kW & 415 Nm ja kaikki säädettävä korisarja+takasiipi

Write a post

Sign in to post a post.