Forza Racing Club

savulohi wrote: Mie tutkiskelin vähän nuita DTM:iä ja niiden speksejä. Kauden '89 autot elikkä Mersu, Sierra ja M3 vois tulla kymysykseen ennen kuin Audi ja Alfa tuli sinne nelikoillaan pistämään koko touhun läskiksi. Niissä oli palttiarallaa 315-330 heppaa, sen mukaan rakentelin 245 Race-renkailla + muilla perus-reisseillä. Stock-aerot luonnollisesti. Hauskoja pelejä, tosin aikalailla samanhenkisiä tämän kauden autojen kanssa. Mersu taitaa jäädä viivalle kisoissa kun muut on jo menossa, en tosin säätäny noita yhtään mutta se vaan puutuu jostain syystä kun pitäis lähteä liikkeelle. Kymmenisen kierrosta ajelin Hockenheim Nationalia kaikilla ja kyllä mie sen perusteella sanoisin notta vähän turhan liukkaita saattavat olla näihin ympyröihin kun ei Jokkis-autotkaan pysy viittä kiekkaa ehjänä. :D

Tuota, Alfan 164(?) on takavetoinen tässä ja oli siellä mukana myös Volvo. Ja eikös näistä autoista Jupe tai joku muu jo tuolla huudellut, että heillä semmoset on? Ja seuraava kausi ulkomailla ajetaan vanhoilla DTM kipoilla joten odotellaan myös sieltä apuja tarvittaessa. Otithan Lohes huomioon, että Mersussa on vakiona säädettävä siipi, vai poistitko sen?

En mie kattonu aeropuolelle ollenkaan ku annoin niiden olla miltä näyttävät. ^(EDIT: eiku bemariin pistin jonkun pienen takaroipelin)^ Mie etin vaan yhden kauden autot mitkä oli realistisesti rakennettavissa ja siltä pohjalta tyypitin, sillä mie jätin Alfan ja Volvon poies tuosta kokeilusta mutta hyvinhän sinne sopii kun laajentaa skaalaa! Erittäin hauskoja autoja ne ovat. Tuosta mersusta mie vaan meinasin notta se vaan nyökkää ja puutuu kun painaa lähtiessä kaasua. :D Toisaalta mikä hinku soon kopioisa sarja naapurilta kun voidaan kehittää jotain omaa ja halukkaat ajaa deeteeämmää ETCC:ssä? ^raapii päätänsä^ Ite kävin justiinsa siellä forumilla kurkkimassa ja siksi hyvältä näyttää meininki että taidan pistää postia ja lähteä kinkereihin mukaan seuraavalle kaudelle! Onko siellä muita kuskeja täältä?

Bani ja mie. E. Niin siis jäi sanomatta, että kausi 19 on ilmeisesti Classic touring cars. Tätä kuluvaa kautta jäljellä kaksi kisaa ja sitten kaksi Nascar kisaa. Eli kuukausi aikaa ja sitten alkaa taas ns pääkausi.

Ok. Erittäin nussakalle vaikuttaa tuo touhu kyllä, pittee laitella postia. Tuota noin. Nuita hatchbackeja on tässä pyöritelty ja puljattu. Jallupullon lyön vetoa notta viihdyttävät ja tasaväkiset KISAtapahtumat saatas näillä^kin^ aikaan. Alfa tippu pois pikoos DLC ja Astra tilalle. *Speksit* 2.0L Turbo | FWD | 1288-1296 kg | 196-201 kW | 356-384 Nm | PI 526-530 *Yhteiset osat* Engine: SPORT Flywheel Platform: SPORT Weight, muut RACE Driveline: SPORT Driveline, muut RACE Tires: RACE 235 / 19" (varmista koot huolella) Aero: FORZA Front & Rear *Autokohtaiset osat* *Focus '13* RACE Intercooler + Oil & Cooling, OZ RACING Superturismo GT 19" *Megane RS* SPORT Exhaust + Intercooler, ENKEI RPF1 19" *Cupra R* SPORT Intercooler, HAMANN Edition Race 19" *Astra* RACE Air Filter + Exhaust, DYMAG 9 Spoke 19" *Testiajat* Hockenheim National 1.40.2-5 Catalunya National 1.23.4-8 Nürburgring Short 1.39.4-6 Silverstone National(starttitesti, ajettu vain 1. kierros) 1.10.2-4 Kuten näkyypi niin tasaiset ne on missä vaan, mutta huomion arvoista on myöskin että joka radalla se nopein aika tuli aina eri autolla. Poistin Ghosts-tiedoston ennen ajoja elikkä pääs ajamaan aina toistensa haamuja vastaan, oli btw aika hyvä liike kun vertailee/tasoittelee autoja. Storelta voipi hakea buildin suoraan kokeiluun. Vertailun vuoksi, niin nämä oli Hockenheim Nationalilla melko tarkalleen sekunnin miun parasta DTM-aikaa perässä.

Piäni typo oli nuissa Rellun osissa, elikkä näin: SPORT Exhaust + Intercooler, ENKEI RPF1 19"

savulohi wrote: Ok. Erittäin nussakalle vaikuttaa tuo touhu kyllä, pittee laitella postia. Tuota noin. Nuita hatchbackeja on tässä pyöritelty ja puljattu. Jallupullon lyön vetoa notta viihdyttävät ja tasaväkiset KISAtapahtumat saatas näillä^kin^ aikaan. Alfa tippu pois pikoos DLC ja Astra tilalle. *Speksit* 2.0L Turbo | FWD | 1288-1296 kg | 196-201 kW | 356-384 Nm | PI 526-530 *Yhteiset osat* Engine: SPORT Flywheel Platform: SPORT Weight, muut RACE Driveline: SPORT Driveline, muut RACE Tires: RACE 235 / 19" (varmista koot huolella) Aero: FORZA Front & Rear *Autokohtaiset osat* *Focus '13* RACE Intercooler + Oil & Cooling, OZ RACING Superturismo GT 19" *Megane RS* SPORT Exhaust + Intercooler, ENKEI RPF1 19" *Cupra R* SPORT Intercooler, HAMANN Edition Race 19" *Astra* RACE Air Filter + Exhaust, DYMAG 9 Spoke 19" *Testiajat* Hockenheim National 1.40.2-5 Catalunya National 1.23.4-8 Nürburgring Short 1.39.4-6 Silverstone National(starttitesti, ajettu vain 1. kierros) 1.10.2-4 Kuten näkyypi niin tasaiset ne on missä vaan, mutta huomion arvoista on myöskin että joka radalla se nopein aika tuli aina eri autolla. Poistin Ghosts-tiedoston ennen ajoja elikkä pääs ajamaan aina toistensa haamuja vastaan, oli btw aika hyvä liike kun vertailee/tasoittelee autoja. Storelta voipi hakea buildin suoraan kokeiluun. Vertailun vuoksi, niin nämä oli Hockenheim Nationalilla melko tarkalleen sekunnin miun parasta DTM-aikaa perässä.

And we have cars for next season.

Pikaisen testauksen jälkeen erittäin vahvaa supporttia savulohen ehdotelmalle.

Mitäs mieltä mänizmentti on noista lohen autoista? Ois kyl hyvät autot.

savulohi wrote: ...Alfa tippu pois pikoos DLC ja Astra tilalle... ...*Focus '13* RACE Intercooler + Oil & Cooling, OZ RACING Superturismo GT 19"...

Saakos kysyä että miksei Fordia pois? Sekin on DLC. Muuten todella kiva paketti.

Macela94 wrote: Saakos kysyä että miksei Fordia pois? Sekin on DLC. Muuten todella kiva paketti.

Voisko se olla ilmanen auto? Mie en suoraan sanoen tiiä/muista mikä on DLC:tä ja mikä ei kun on tuo Season Pass enkä mie niitä paketteja sen kummemmin ole kahtonu. Mietin vaan et oisko se näyteauto tai jtn kun Alfasta tuli pariltakin hlöltä kommenttia notta on DLC, mutta Focuksesta ei kukaan puhuna mittään. Noh, oli tai ei niin henk.koht. sanoisin että 'se on semmosta'. Itekkin piti kolmosen loppumetreillä ostaa Nürre GP DLC:nä että pääs ajamaan Jokkista(vaikka lopulta en sitten kisaan kumminkaan päässyt osallistumaan). :)

Ei oo miun mielest ilmaisauto. Oisko Focuksen tilalle mitään muuta hyvää vaihtoehtoo?

Työ kun olette testanneet Lohexen autoja kertokaa omat suosikkinne/minkä ottaisitte niin nähdään parhaiten onko ne balansissa.

TehBigBunny wrote: Työ kun olette testanneet Lohexen autoja kertokaa omat suosikkinne/minkä ottaisitte niin nähdään parhaiten onko ne balansissa.

En oo kokeillu mutta silti otan Astran.

TehBigBunny wrote: Työ kun olette testanneet Lohexen autoja kertokaa omat suosikkinne/minkä ottaisitte niin nähdään parhaiten onko ne balansissa.

Mie oisin tästä aivan ehdottomasti eri mieltä. Juuri sen takia en eritelly aikojakaan autoittain ettei tulisi mitään ennakkoasetelmia, vaikka ne sikin sokin siellä ovatkin. Mahd. valintavaiheeseen pitäs jättää tämä ja pitää omat suosikit omana(ja tiimin) tietonaan siihen saakka. Jokainen sieltä varmasti suosikkinsa löytää, mutta rehellisesti sanoen niin vaikka oon porannu noilla varmasti satoja kierroksia tässä viime viikkojen aikana niin en itekkään osaa sanoa millä lähtisin jos nyt pitäs valita. :) @ Storkki: Ei siellä vaan oikein ole, voit uskoa että on koluttu tuota luokkaa... :D Joku osa-alue aina klikkaa ratkaisevasti.

TehBigBunny wrote: Työ kun olette testanneet Lohexen autoja kertokaa omat suosikkinne/minkä ottaisitte niin nähdään parhaiten onko ne balansissa.

Sen verran testasin niitä Sportti säädön autoja että minä sain niillä aikaiseksi nopeimman ja hitaimman väliin kolme sekuntia Cataloniassa. Kaikilla 2 X 10 kierroksen settejä. Nykyisistä en tiedä mitään.

savulohi wrote: @ Storkki: Ei siellä vaan oikein ole, voit uskoa että on koluttu tuota luokkaa... :D Joku osa-alue aina klikkaa ratkaisevasti.

Ok. Voishan sitä tietysti pärjäillä kolmellakin eri autolla?

Storkki wrote: Ok. Voishan sitä tietysti pärjäillä kolmellakin eri autolla?

Helposti, onhan sitä pärjäilty yhdelläkin. :) Edelleen olen tosin sitä mieltä, että DLC ei ole syy eikä mikään jättää jotain pois, koska vaihtoehtoja kuitenkin on. Jos ei syystä taikka toisesta halua eläkesäästöistään uhrata 160:n MS-pojon väärtiä niin sitten niitä vaihtoehtoja on vaan yksi vähemmän. Se on sitä elämää. :D // Niin ja tuota Hullin suoritusta mie en kyllä voi ymmärtää. :D

Manizment on päättänyt hieman uudista SM-sarjan pisteytystä. Uudessa systeemissä pisteet jaetaan "kertoimien avulla". Eli jokaiseen kisaan jokaiselle osallistujalle määritellään kerroin, joka on häntäpään kuskeille hieman suurempi kuin parhaille kuskeille. Näin sarjaa saadaan hieman tasoitettua, kenenkään siitä kärsimättä :) Manizment toivoo saavansa palautetta uudistuksesta. "Palautteet suoraan tänne":http://goo.gl/T6l8J Kiitos!

// (Ps. Uudistus tulee voimaan ensikaudella)

savulohi wrote: // Niin ja tuota Hullin suoritusta mie en kyllä voi ymmärtää. :D

Ei kuule ymmärrä kukaan muukaan.

THE FRC wrote: Manizment on päättänyt hieman uudista SM-sarjan pisteytystä. Uudessa systeemissä pisteet jaetaan “kertoimien avulla”. Eli jokaiseen kisaan jokaiselle osallistujalle määritellään kerroin, joka on häntäpään kuskeille hieman suurempi kuin parhaille kuskeille. Näin sarjaa saadaan hieman tasoitettua, kenenkään siitä kärsimättä

Sanon tässä ääneen ja kaikkien kuulessa, kun minua ei pelota yleinen halveksunta tippaakaan. Eli minusta systeemi voi olla toimiva, jos sillä saadaan uusia kuskeja ajamaan ja ennen kaikkea pysymään sarjassa. Aika pitkälti tähän mennessä joka kaudella on käynyt hirvittävä kato, kun huomataan ettei pärjääkkään parempien vauhdissa. Kuitenkin jonkinlainen karsinta olisi kohdallaan tähän, jotta saadaan tietää uusien kuljettajien taito taso?

Vois olla samal taval ku tuo PI rankku oli et ois just pisteissä top 5 olevilla ois pienempi kerroin. Muilla ois sit sama kerroin?