- 0
Minen kuule tiedä, kun en ole iKilpailulla enkä McLarenilla töissä
Forum - Games and Gaming
iRacing
- 0
Simuilun viralliset "kotisivut":http://simracingchampionship.fi/
Tuolta nähtävissä tulevan virallisen SM-sarjan ohjelma, kuski esittelyjä sekä muuta punsaa.
Ja sitten semmonen tiedotus, että FiSRA (Finnish Simracing Association ry) on nykyään ihan virallisesti SEUL:n jäsen. Tämä tarkoittaa sitä, että FiSRA järjestää nämä kisat ja tuo yleisön tietoon mitä simuilu on ja mitä se tarkoittaa.
- 0
Nii ajakkos sinä Hulli jossain tiimissä vai mitenkä?
Meinaan vaan, että jossain vaiheessa jos tuohon ajamiseen vähän vielä sais lisää varmuutta niin voisi kai jotain noita tiimiendujakin ruveta miettimään... Pystyykö kuskeja etsimään muutoin kuin vain nimen perusteella?
- 0
Itsenäisesti ajan ja epäviralliset tulokset Doningtonin jälkeen näkee "täältä":https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=88A3A7C49EF05D58!15400&ithint=file%2cxlsx&app=Excel&authkey=!AFz-ir2O_3c-qQc
Minusta paras kikka tuohon varmuuteen, ajolinjoihin, jne on vain harjoittelu. Ja jos omat säätösätökset tuntuu ihan paskeilta, lataa merkkikohtaiselta forumilta jonkun setupin ja alkaa sitä kokeilemaan. Ne setupit on avoimia, joten jos auto tuntuu omaan käteen oudolta, setuppia voi säädellä.
Mitäs kaikkea siihen Petun tilaukseen tuli bonuksina? Ford GT ja Daytona? Ford ei ole paras, mutta se tekee kaiken just niin hyvästi, että sillä on pieni etu nopeilla radoilla. Ruf on ehkä hitain auto mutkissa, BMW nopein ja McLaren jossain siellä välillä.
Tuohon tiimi hommaan vaikea sanoa yhtään mitään. Glacierin Teamspeakista vois varmasti kysellä muilta mielenkiintoa, sekä sieltä saa varmasti muitakin neuvoja. Kyselee suoraan vaikka Bäckmanilta, Hagnerilta, Elomaalta ynnä muilta nopeilta kuskeilta kuinka olla nopea.
Tänään pitäs itteni kokeilla kuis käy Spassa kolmen tunnin aikana. Sprintti kisoissa ihan ok kisailua, mutta perjantaina kävin laseroinnissa, niin silmät meinaa hieman kuivua välillä.
- 0
No näkyy olevan osallistujia! Milläs sijalla ite oot?
Ei mulle kai mitää bonareita käsittääkseni. En ainakaan tiedä. Mut ittessään oli sellanen about 18€/vuosi (tai jotain tota luokkaa) steam-tarjous.
- 2
Sijalla 49 kokonais tilanteessa, omassa divarissa kuudes. Sprintissä sijalla 230, omassa divarissa toisena.
Edit. Eilen endurance lähdössä aika-ajossa sija 28, maalissa sijalla 10. Oman divarin tilanne viiden kisan jälkeen kolmas pisteissä, kokonaistilanteessa sija 40 WOOP WOOP!
Ok kisa, ottaen huomioon että mokasin täysin aika-ajon. Ei yhtään kontaktia muihin kisaajiin ja onnistuin välttämään kaikki kolari tilanteet. Setuppi toimi koko stintin ajan kuin unelma ja varikolla onnistuin ohittamaan muutamia. Ensi viikolla sitten katsotaan miten Spassa 24 tunnin ajoissa muille käy. En aja siellä varmastikkaan. Kukaan ei ole kysynyt mukaan, eikä sinänsä kiinnosta maanantaina lähteä silmät ristissä töihin.
- 0
"Spa 24h":https://www.youtube.com/watch?v=jviu6if7i8s suoralähetys tuosta osoitteesta.
Mitäs muuta tiedetään suomalaisten ajamisesta? No jos totta puhutaan, niin ei mitään hajua. Glacier varmaankin taas Fordilla liikenteessä. Miehityksestä ei mitään hajua, mutta äkkisiltään tulee mieleen Lohtari, Hagner, Alatalo, Bäckman, Suominen, Uusi-Jaakkola ja muut mahdolliset lisät.Uusi-Jaakkola ja Alatalo voi loistaa poissa olollaankin, kello 16 starttaa nimittäin myös WCS kisa.
Coren Fordilla ajaa ainakin Lammi, ehkä myös Kallunki. Kallunki voi myös ajaa Coandan Fordilla.
NWSS ajattaa varmaankin McLarenia ja Pihlajan luulisi olevan sen ratin takana.
Muista suomalaisista vaikea sanoa mitään. On meinaan sen verran monessa tiimissä suomalaisia, ettei pysty enää pitämään kirjaa huonostikkaan. Minusta se on vain hyvä asia ja varsinkin GT autoissa kilpailu on todella tasaista.
- 0
Kovasti tässä itse miettinyt, että mitä lisämatskua ostan (jos ostan) ja vähän se tuntuis suuntautuvan just tohon kalustoon ja ratoihin, joita tossa blankpainissa (vaimikäsenytoli) on. Täytyy kyllä varmaankin tolla Mazdalla tosin vielä hinkkailla jonkin verran, että sais vähän lisää varmuutta ajoon. Sinällään mennyt ihan ok mitä oon tähän mennessä ajellut, että itse en ole juurikaan tainnut mitään isoja tilanteita aiheuttaa. Vähän tulee liikaa sellaisia pieniä "out-of-track"-tilanteita ja pari kertaa oon kyllä aika pahasti muiden jyräämäksi jäänyt :(
- 0
PetuK wrote: Kovasti tässä itse miettinyt, että mitä lisämatskua ostan (jos ostan) ja vähän se tuntuis suuntautuvan just tohon kalustoon ja ratoihin, joita tossa blankpainissa (vaimikäsenytoli) on. Täytyy kyllä varmaankin tolla Mazdalla tosin vielä hinkkailla jonkin verran, että sais vähän lisää varmuutta ajoon. Sinällään mennyt ihan ok mitä oon tähän mennessä ajellut, että itse en ole juurikaan tainnut mitään isoja tilanteita aiheuttaa. Vähän tulee liikaa sellaisia pieniä "out-of-track"-tilanteita ja pari kertaa oon kyllä aika pahasti muiden jyräämäksi jäänyt :(Global challenge on hiton hyvä treenaus homma tuohon Blankpain sarjaan. Cadillac on vähän niinkuin GT3 auto, mutta hieman tehottomampi. Ainoa miinus on että sarja on suljetulla Mazdalla voi myös ajaa Advanced Mazda Cupissa (C-lisenssi). Pitempiä ratoja, pitempiä kilpailuja sekä avoimet setupit. Tälle kaudelle en enää lähtis ostamaan mitään sisältöä, mutta autoista joko BMW tai Ford kannattaa laittaa harkintaan. BMW ehkä helpoin ajaa, mutta Fordilla voi ajaa periaatteessa kolmea eri sarjaa. Blanckpain enduroa sekä sprinttiä ja IMSA. BMW:llä voi ajaa vain Blancpain sarjassa.
- 0
Mikäs toi global challenge on? En muista et olis tullu vastaan...
- 0
Siinä on Kia ja Cadillac. Eli molemmat ajaa samalla radalla, mutta omia kisojaan. Cadillac on ilmaisauto.
Toinen hyvä multiclass harjottelu sarja on Grandtouring series. Jetta, Pontiac ja Ford Mustang
EDIT.
Spec Racer Ford on myös ilmaisauto ja siellä on kanssa hiton hyvää kisailua.
- 0
Tota grand touringii oon täs vähän ajatellu seuraavaks. Ei vaa jotenki se pontus nappaa yhtään.
- 0
Ne kaikki ilmaisautot on ihan paskeja, paitsi SRF ja Mazda. Molempia pitää vielä ajaa samalla tavalla :)
- 2
Sain muuten just tietää, että jos pidän tuon top 40 paikan kauden loppuun asti, voin päästä osallistumaan Blancpain PRO sarjaan. Melkonen pommi olisi se
- 0
hulluseon wrote: Sain muuten just tietää, että jos pidän tuon top 40 paikan kauden loppuun asti, voin päästä osallistumaan Blancpain PRO sarjaan. Melkonen pommi olisi seHanaa Hullu!
- 0
Onko tossa koskaan mitään tarjouksia radoista tms? Meinaan vaan notta kun aika tyyriitä ovat niin täytyy vissiin vähän miettiä, että mitä niistä hankkii, jos jotain hankkii...
- 0
PetuK wrote: Onko tossa koskaan mitään tarjouksia radoista tms? Meinaan vaan notta kun aika tyyriitä ovat niin täytyy vissiin vähän miettiä, että mitä niistä hankkii, jos jotain hankkii...Ite menny sillä formaatilla, että funtsii aluksi mitkä radat on yhteisön suosiossa ja sitten niistä valkkaa ne lempparit jotka sattuu omaan budjettiin sopimaan.
- 0
Jos muistan oikein, niin kun valitset kolme lisäsisältöön liittyvää palikkaa, saat 10% alennusta. 4-6 niin saat 20% alea ja 6-jotain niin 30 % alennusta.
- 0
Olikos se syssyllä alkava sm-sarja kaikille avoin ja/tai tarviiko olla minimissään jonkun tasoinen iracing-lisenssi, jotta voi osallistua? Mielestäni mistään sellaisesta ei kai ollut mainintaa.
Meinaan, jos notta ne radat ny alkuun hommais esim... hmm.
- 0
Klo 20.00 alkoi sinne ilmoittautuminen. Ainoat systeemit mitä tarvitsee on RUF RT 12R Track.
Ensimmäinen kisa Lagunassa (Ilmainen rata) 13.9, seuraava Interlagos 27.9, Suzuka 11.10, Mount Panorama 1.11, Monza 22.11 ja Spa 13.12.
Tarkemmat säännöt "täältä":http://www.simracingchampionship.fi/sm-sarja/yleiset-saannot
