Latetzki wrote: Driftaatteko Sim vai Normal ohjauksella? Ite pelaan Sim:llä ja vaikeeta on, varsinkin mutkaiset kohdat missä heitetään vaan autoa ekan mutkan jälkeen mutta lähteekin sitten käsistä. Sitten 240sx tuntuu olevan kovinki jäykkä luisussa ja sitten kun suoristat luisun jälkeen sitä niin se heittää ittensä päin seinää melkeinpä.

Ite driftaan normaalilla ohjauksella ja ajan simulla, vastaohjaus kovasti hukassa simu ohjauksessa, kohan ratin saa kouraan ni eiköhän simu ohjaus jokapaikassa, osittain onnistuu simu ohjauksella driftaus, mut pidemmät luisut ja suunnan vaihdokset tuntuu tuottavan harmaita hiuksia, sillä driftaamista kuitenki treenailen kovasti... tuntuu tulevan vastaheittopyörähdyksiä turhan useasti viellä..

Kun lussaatte simuohjauksella niin pitäkään vaan tapissa se joisstikki.

Latetzki wrote:

Oon sitä itekki säätäny ja voi olla että oon tehny sitä vaan pahemmaksi. Olisko sulla heittää nyt vaikka sun setupit jos ne on hyvät?

Voin mä ne vippaa huomenna jos tänää en kerkee boxille. Muista että se on mun tune, joten kannattaa varautuu yllätyksiin :)

Exami wrote:

Ite driftaan normaalilla ohjauksella ja ajan simulla, vastaohjaus kovasti hukassa simu ohjauksessa, kohan ratin saa kouraan ni eiköhän simu ohjaus jokapaikassa, osittain onnistuu simu ohjauksella driftaus, mut pidemmät luisut ja suunnan vaihdokset tuntuu tuottavan harmaita hiuksia, sillä driftaamista kuitenki treenailen kovasti... tuntuu tulevan vastaheittopyörähdyksiä turhan useasti viellä..

Säädä autoasi enemmän/tarkemmin niin saat puolenvaihtoihin helpotusta. Nytten sen huomaa kenen autoa on säädetty ja kenen ei.

Uusia jäneksiä näkyvissä !

BTW tällä hetkellä rivalsissa Tsukuba + vakio Supra sijoitus #4.

pokalemestari wrote: BTW tällä hetkellä rivalsissa Tsukuba + vakio Supra sijoitus #4.

Pöksy. Minä tulen ja nappaan tittelisi!!

Väistäkkee ku miä vedän vastaheiton!!

Väistäkkee jenkit ku mä tuun säxällä luisus!!

Mudinski wrote:

Säädä autoasi enemmän/tarkemmin niin saat puolenvaihtoihin helpotusta. Nytten sen huomaa kenen autoa on säädetty ja kenen ei.

Varmasti, säädän lähinnä samalla tavalla ku säädetty driftereitä, jäykäks perästä ja edestä orkkis, lukkoon prosentteja ja rattipyörii...

Seuraavaan aiheeseen... Camber.. Forzassa camber arvot on pirun pieniä verrattuna oikeisiin kilpureihin radalla, normaalissa esim E36 BMW:ssä suomen radoilla käytetään jotain 4-asteen cambereita, heitä se forzassa camberiks auto ei toimi ollenkaan... tosin esimerkkinä E39:sin kohdalla forza ilmoittaa camberiski 0, omasta autosta tiedän että edessä tulisi tehtaalta lähtiessään olla -1.5 astetta ja takana -2.2 astetta.. onko nuo jo laskettu mukaan?

Ääh, pitäis jostain saaha hyvin edukkaasti live-aikaa. Kaikki online-jutut kun ovat kivasti blokattuna ilman...

Edit: Jeesh! Löytyi. GTA IV:n välistä bongasin tuommoisen maagisen lapun jolla saa kuukaudeksi liveä.

Rayha300 wrote: Väistäkkee jenkit ku mä tuun säxällä luisus!!

Modimustankki tulee väistäköö säxät =D

kurppak wrote: Ääh, pitäis jostain saaha hyvin edukkaasti live-aikaa. Kaikki online-jutut kun ovat kivasti blokattuna ilman...

Edit: Jeesh! Löytyi. GTA IV:n välistä bongasin tuommoisen maagisen lapun jolla saa kuukaudeksi liveä.

Kandee netistä ostaa esim briteistä ite tilasin vuosi sitten 14kk live aikaa johki tyyliin samaan hintaan ku suomesta saa kaupasta 6kk :\

EDIT: Hoplaa, LVL50 Done. :)

Tuli vähän yllätyksenä, että nykyään PI kasvaa kun pistää isommat vanteet. Johtuuko siitä että sillon on vähemmän kumia joten renkaat lämpenee nopeammin? Jotain omaa mutuiluani.

Entiedä, mutta kun isommat renkaat pistää esim traktoriin niin nopeus kasvaa, jotten luulen että nopeuden kasvamisen takia myös PI kasvaa. btw oon uus tääl lisätkää lipokas livessä.

Noin niikun oikean auton ja rata-ajon kanssa vanteen koko ja renkaan koko vaikuttaa aikalailla, mutta mikäli on todella matalaprofiilirengas, on siinä huonompi pito ja ja sitäkautta myös ajettavuus, kuten kaikki hyvin tietää ei formuloissakaan ajeta matalaprofiilirenkailla.. tämä on myös käytännössä testattu Australian topgearissa testasivat eroa jälkiasennus 22" vanteet vs oem 20", radalla aika ero: 3.19sec.. joten päästään lopputulokseen isommat vanteet ei parempi ;)

tässä viellä wikipediassa top gear australiasta: Linkki

Vanhemmissa autossa kannattaa lyyvvä napsun pari isommat vanteet.

// Eli jos tarjoaa esim +4 vannekokoa niin +1/+2 max

Tarttis joko 1) ostaa toinen boksi makkariin, 2) lopettaa Juniori-kanavan tilaus tai 3) potkia ipanat pihalle olkkarista.

:) Mä taas toisinaan toivon, että sais tulla useammin esim. serverikatkoksia niin saisi käytettyä pelaamisen ajan muuhun jatkossa.

Olisikohan hotellin respatäti katsonut kieroon, jos olisin roudannut mukanani Boxin ja lituskanäytön illan ratoksi?!?

Ei ole hyvä tämä 'lappeen Ranta' ilman Forssaa...

Menee Capon luo, ottaa nakkeja ja olutta mukaan ja ajaa -Jokkista- Vortsaa täysillä

Eiwät myy enää olusia tähän aikaan muuta kuin tuossa sikakalliissa hotellin pubissa. Ja aamulla tarttee pirteenä jatkaa matkaa heti seiskan jälkeen...

Hmm, nythän onkin saanut hyvää treeniä Forzailussa "hitaiden autojen ohittelusta", kun täällä päin Suomea saa pujotella noiden itänaapurin autonkuljetusrekkojen välissä :)

Ei luppautuna puhelin myynnin tyttö saunaan. Lupasin notta voin sitten ostaa sen lehden mitä se kaupitteli. Pitää varmaan yksinään mennä sitten.

hulluseon wrote: Ei luppautuna puhelin myynnin tyttö saunaan. Lupasin notta voin sitten ostaa sen lehden mitä se kaupitteli. Pitää varmaan yksinään mennä sitten.

Väärä topikki? mut vitunka väliä :D

Onko väärin jos seison laguna segassa vaa parkissa ja kuuntelen V8:n tyhjäkäyntiä?

tyhjiö